Wat is een fijn brandstoffilter en grove scheiding?

Het goede werk van de auto hangt niet alleen af van de bedrijfsomstandigheden, maar ook van de brandstof die het voertuig brandt. Om overmatige slakken van de motor te voorkomen, worden meerdere stadia van brandstofreiniging gebruikt. In auto's is een fijn brandstoffilter geïnstalleerd, waarvan de vervanging tijdig moet geschieden, volgens het schema van de technische inspectie van het voertuig.

Zware voertuigen zoals GAZ en ZIL uitgerust met een filter-sedimentatie tank. Dit is een voorlopige ruwe reiniging, die helpt om zich te ontdoen van grote deeltjes groter dan 0,05 mm. Een filterverzamelaar bevindt zich tussen de tank en de pomp. Met hetzelfde filter wordt de dieselbrandstof vooraf gereinigd.

De sump bestaat uit een behuizing met speciaal glas, dat door een pakking aan de basis van de tank met bouten wordt bevestigd. Binnen het glas is een filter geïnstalleerd, dat wordt verzameld uit platen met een lage dichtheid. In de regel is het aluminium of koper. De platen zijn gemaakt met uitsteeksels van 0,05 mm en gaten, zodat de brandstof door het filter kan passeren.

De uitsteeksels zijn nodig om extra slots tussen de platen te creëren, waardoor de brandstof doorgaat, terwijl grote onzuiverheden worden vastgehouden en verlaagd naar de bodem van de setlaar. De gefiltreerde brandstof wordt door de toebehoren aan de brandstofpomp afgevoerd .

Zodra de brandstof zich heeft vrijgemaakt van grote deeltjes, moet het door fijne filters doorgeven. Dit is nodig om het inkomen van kleine onzuiverheden en water in de motor uit te sluiten. Een fijne brandstoffilter bevindt zich tussen de pomp en de carburateur.

Structureel is het gemaakt van een lichaam met speciale fittingen die dienen voor het leveren en lossen van brandstof. In het onderste deel van het lichaam via een gasensensitieve pakking is een beker voor slib bevestigd. Het bevat een fijn brandstoffilter, dat is gemaakt van een keramisch of messing mesh element met een veer.

De pomppompen worden door de armaturen onder druk gepompt. Benzine valt in de sedimentatietank, waarin de scheiding wordt uitgevoerd. Zo worden water en onzuiverheden gescheiden van de benzine, en de gezuiverde vloeistof gaat door een fijn brandstoffilter. Hier, dankzij de elementen van het apparaat, wordt de uiteindelijke scheiding uitgevoerd en de pijpleiding wordt teruggetrokken in een speciale zwevende kamer.

Het brandstofsysteem van de auto moet luchtdicht zijn. Laat geen lucht, vreemde vloeistoffen, stof en andere schurende deeltjes toe. Filters moeten periodiek worden gewijzigd of gereinigd van geaccumuleerde slakken. In dit geval worden alle aansluitingen gemaakt door een speciaal gereedschap, en bij de knooppunten moeten gaskettingen worden gebruikt. Anders zal de brandstof de pakking oplossen, het zal worden afgebroken en de integriteit wordt verstoord.

Het is aan te bevelen het voertuig van vertrouwde bedrijven te tanken. Het sparen van de kwaliteit van de brandstof zal de toestand van de motor negatief beïnvloeden en reparaties zullen in een nog grotere hoeveelheid ontstaan. Tegelijkertijd dient de auto tijdig te worden aangewend, omdat zelfs de beste brandstof geen slakken uitsluit.