Volgograd aanlegsteiger - een drijvende steiger aan het meer monetaire termen. Met vuur verbrand

Het bestaat niet meer, Utility Volgograd aanlegsteiger - een favoriete vakantiebestemming van de jongeren, de held van vele amateur fotoshoots. In een drijvende steiger was een kans om in de lijst met objecten van het cultureel erfgoed van de Sovjet-periode in te voeren. Hersteld, kan dit betekenen de leiders van de lokale toerisme-industrie. Het is niet uitgekomen ...

Een doel van bewondering en controverse

Het vuur, dat Monetair meer, dat ligt bij het gehucht Bevers (Sredneakhtubinsky District), waar de witharige reus leefde zijn leven verlicht, stormde alle plannen. Ze verbrandden 26 juli 2013, samen met de zeer "object van bewondering en controverse."

Het is geen geheim dat onder de lokale bevolking degenen die dat de oude steiger pad geloofde alleen voor brandhout waren. De brandhaard en is niet ingesteld: uitlopende arme man - wijzer. Nou, denk aan de "oude man." Zijn "leven" was niet gemakkelijk, maar een leuke, vriendelijke mensen.

Volgograd drijvende landing afstammen van scheepshellingen scheepswerf Gorodets Gorki gebied (nu Nizhny Novgorod) in 1954 (sommigen zouden graag geloven dat "Dedkov" was meer dan honderd jaar). Buiten was een tijd dat de Sovjet-Unie de verwoestende gevolgen van de Grote Patriottische Oorlog (1941-1945 jaar) consequent te overwinnen.

Mensen die veel verdriet overleefde, was blij dat koste wat het kost om te bouwen. Overal groeide fabrieken, stoomschepen werden gebouwd, vermenigvuldigd pier. Leuk "plavuchki" aan de oevers van de Wolga werd een fenomeen zo vaak voor dat de oudere generatie van mensen in ons land niet kon voorstellen dat er een tijd zal komen wanneer de handige mini-rivier stations bijna verdwenen.

Hij herinnerde Alekseya Mareseva

Voor stations in eeuwige Volga wateren aan de wal "Meteora", "Comet", "raketten" (high-speed passagier draagvleugelboten) en, natuurlijk, trots uitgestrektheid van de rivier met een geschiedenis - schepen. Volga was befaamd om de ruggengraat met actieve beweging, bijna is niet afhankelijk van het tijdstip van de dag.

Rustig rocken op de golven van een rivier riet in dezelfde stad Kamyshin Utility aanlegsteiger om de mensen te dienen. Old-timers onthouden, en vandaag is een typisch twee-dek houten gebouw, typisch voor de vooroorlogse en naoorlogse periode, de Sovjet-Unie.

Mooi, maar zonder franjes, comfortabele plek voor boarding was het lijkt de belangrijkste plek van de historische stad, die is geboren en getogen Hero of piloot Sovjet-Unie Alexei Petrovich Maresiev en vele andere helden van de oorlog en arbeid.

Er is een mening dat het in het dok Deze man ging in 1959, het eerste bezoek aan zijn kleine huis, na 17 jaar ging naar de stad Komsomolsk aan de Amoer bouwen. Hier is het met brood en zout met landgenoten.

Van riet op het meer geld

Marina, die lijkt op een schip-gebouw, was zeer populair onder Kamyshan "stilstaande objecten" op het moment werden gebruikt, in het bijzonder, zoals restaurants. Alles is goed, maar als het eenmaal is het tijd om het te veranderen "Register-item."

In 1966 keerde hij naar de aanlegsteiger van het meer monetaire buurt Krasnoslobodsk ingediend. 'S nachts, werd het een toevluchtsoord district Sredneahtubinsky van de regio Volgograd. "Traveler" was het roeien basis van de sportvereniging "Dynamo" (later VGAFK - Volgograd State Academie voor Lichamelijke Cultuur).

Ik heb nooit sportieve traditie van vervlogen tijden jeugd hangplekken in dit pittoreske hoek van de regio Volgograd? De aantrekkingskracht van de plaats wordt bewaard en na de "oude man" was leeg, geleidelijk zinken in de vergetelheid. Maar het was al "vreemdelingen." Geweest En waarom het huis verlaten?

We besloten te slopen

Het is eenvoudig. Na voltooiing van de bouwwerken van de nieuwe brug over de rivier de Wolga (geopend in oktober 2009) bleek dat het meer ondiepte. Het proces van het verminderen van het niveau van het reservoir geleid tot het feit dat de Volgograd aanlegsteiger is omgeven door bomen en struiken. Het water kwam naar hem toe alleen op de tap. Wat een roei-basis? Jarenlange grondige niet gerepareerd object viel uiteindelijk in verval.

In 2013, aan het begin van april, balansoderzhatelya (Volgograd Academie voor Lichamelijke Cultuur) besloten tot de aanlegsteiger te ontmantelen. Volgens de rector VGAFK Alexander Shamardina, vervallen werf zodat reconstrueren het niet zinvol, en daarom, "het is tijd om te vertrekken."

De motivatie voor de sloop was het feit dat drie hectare grond bezet door een lokale bezienswaardigheid, zijn kostbaar. Ministerie van Sport betaalt de belasting is eigenlijk niets. Veel bewoners gevierd Stalingrad bolwerken, waaronder de beroemde, sprak zich uit tegen de liquidatie.

Ze waren ervan overtuigd dat de Volgograd aanlegsteiger niet kunnen verdwijnen zonder een spoor achter. Klein van formaat, maar zeer populair Einstein Museum (Volgograd) de oprichting voorgesteld van de zeldzaamheid op basis van een expositie gewijd aan de Wolga. Maar de voorstellen zijn niet-opgeëiste gebleven.

Het beveiligen van de Perimeter

Analyse van de structuur begon eind april. Uit de woorden van bescherming, onbekende reden graafmachine en begon aan de gevel te vernietigen. En dan als een engel uit de hemel heeft besloten zijn vleugels lijden oude pier sluiten. deal kon niet in een korte tijd kan worden voltooid: aangekomen spill, waardoor het moeilijk om mensen en materieel voor de sloop bestemd vervoeren.

, Verdedigers gebruikte de kink in de kabel, bouwde een vlot, bereikt het aan de aanlegsteiger en nam de "perimeter verdediging". Een ander deel van de "strijders" was het verzamelen van handtekeningen op een petitie om de verloren bezienswaardigheden te slaan. Er was een soort van "Slag om Stalingrad", bedreigingen en aanvallen op de "garnizoen" gieten benzine kamp, gevolgd door brandstichting. Leader onverschillig Enzhil Daniel ging in hongerstaking. Het leek hem dat deze maatregel zal versnellen van de beslissing autoriteiten om de unieke object te behouden.

triest einde

Terwijl de dappere mannen en hun aanhangers zijn in onderhandeling met balansoderzhatelem Unicum over het onderwerp met het oog op "niet doden" in Volgograd, steiger, de meest optimistische vertegenwoordigers "debarkadernogo broederschap bewering investeerders die bereid zijn de vervallen geschiedenis herleven hebben gevonden. De meeste "dader van het conflict" in deze periode worden er geen één, maar de actievoerders niet bewaakt.

Echter, alles ging zo goed mogelijk: aanlegplaats theoretisch herkende het voorwerp van het culturele erfgoed van de regionale betekenis. Voorafgaand aan de eigenlijke (wettelijke) erkenning van zijn verzamelde verschillende stappen die oevers van de Wolga held "pass" kon niet zonder bescherming. Brandweerlieden aangekomen bij de oproep van de lokale bewoners, die zodra het alarm klonk ze zagen de zwarte rook over de toppen van de bomen in het geld.

Zeggen activisten in de buurt op dat moment niet was. Toen ze aankwamen, de jachthaven is bijna non-existent. Volgograd drijvende landing verbrand.