Trein 463 Samara - Adler: recensies, routebeschrijvingen en features

Zomervakantie inwoners van ons land, met inbegrip van Samara, vaak uitgevoerd op de Zwarte Zee - in de Lazarev, Loo, Sochi, Adler. Maak kennis met deze badplaatsen gemakkelijker en goedkoper, natuurlijk, in de trein. "South" zal in de zomer op het spoor van het land loopt een stuk. De inwoners van de regio Midden-Volga, besloten om naar de Zwarte Zee, vaak het ticket, bijvoorbeeld een trein 463 Samara - Adler. Recensies over dit deel van het netwerk, zijn er verschillende - zowel goed als niet zo goed.

Beschrijving van de samenstelling

Meestal toeristen die besluiten om hun vakantie door te brengen in de badplaatsen aan de Zwarte Zee kust van de Russische Federatie, met het oog op de aankoop van tickets te redden, natuurlijk, om de auto met gereserveerde zitplaatsen. Maar sommigen de voorkeur geven om te reizen met veel comfort - in het compartiment. Getrokken trein №463 in de zomer van beide soorten auto's.

Nog niet zo lang geleden de Russische regering in samenwerking met het management van de Russische Spoorwegen heeft besloten om de stoppen tweede klas rijtuigen van de oude monster. In eerste instantie wilden ze geleidelijk vervangen door slechts twee verdiepingen, volledig stoppen van de conventionele assemblage. Later, echter, deze beslissing werd teruggedraaid. Vandaag de dag, het land geproduceerd als een twee-verhaal, en eenvoudige accommodatie zetels, gewijzigd en aangepast aan de moderne eisen, auto's. De laatste in ons land, helaas, is niet van plan in te grote hoeveelheden.

De trein nummer 463 kan zowel nieuwe als oude gereserveerde stoel op te nemen. In dit geval, door de passagiers informatie over wie van hen te verkopen tickets, helaas niet beschikbaar. Is niet anders, en de prijs van reisdocumenten voor de oude en nieuwe auto's. Ondertussen kan reisvoorwaarden wezenlijk verschillen.

Vertrek / Aankomst

463 в 16:55 по Москве. Verzonden naar het station Samara samenstelling nummer 463 om 16:55 Moskou tijd. ремя его следования до пункта назначения составляет 1 день 21 час. De last in zijn route naar de bestemming is 1 dag 21 uur. маршрут поезда ( 463й) Самара — Адлер включает в себя 41 станцию . In totaal treinroute (463) Samara - Adler omvat 41 stations.

состав прибывает в 14:22, на вторые сутки следования. De uiteindelijke samenstelling arriveert bij 14:22 op de tweede dag na. его техническое обслуживание, после чего он отправляется обратно в Самару. Adler maakte zijn onderhoud, waarna het terug naar Samara wordt gestuurd. 464 . In dit geval wordt het treinnummer 464 toegewezen. Benadering rechte lijn afstand tussen de eerste en laatste station op de route van de samenstelling - 1418 km.

De prijs van de tickets

на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы Zijn reisdocumenten voor de trein 463 Samara - Adler beoordelingen не слишком дешево. de reis waarin de (niet zo goed) in het netwerk voor heel wat passagiers, niet te goedkoop. уж сильно. Onlangs heeft de prijs van de reis Spoorwegen, naar de mening van vele Russische burgers overschatten te veel. En in het bijzonder met betrekking tot het zomerseizoen. Het was tijdens deze periode is er de grootste instroom van treinpassagiers.

463й/464й Самара - Адлер , разумеется, в первую очередь от проведенного в пути времени (то есть от расстояния между станциями отбытия и прибытия). Het hangt af van de kosten van het reizen in de trein 463 / 464y Samara - Adler, natuurlijk, in de eerste plaats van de tijd doorgebracht in transit (dat wil zeggen de afstand tussen de stations van vertrek en aankomst). Ook de prijs van het reisdocument van invloed op de aard van de wagon. De coupe reis zal veel meer kosten.

Dus hoe precies is een treinkaartje 463 Samara Adler waard? проездных документов в плацкартный вагон этого состава летом 2016 г. была равна приме рно 2700 рублям . De prijs van reisdocumenten in de tweede klas vervoer van de samenstelling van de zomer 2016 was gelijk aan ca. 2700 roebel. Een reis naar een compartiment van de trein kan worden gekocht voor 4700 p., Dat is bijna twee keer zo duur. Wat zal de kosten van de reis als een deel van de zomer van 2017 en in de daaropvolgende jaren, totdat, natuurlijk, onbekend. Hoogst waarschijnlijk zal reizigers nodig om een beetje meer betalen.

Wanneer is het beter om een ticket te kopen

поезд № 463 Самара — Адлер цены. Zo kan de relatief hoge in aanmerking komen voor het treinnummer 463 Samara - Adler prijzen. этом составе, однако, не только от типа вагона и времени в пути, но и от того, когда именно пассажир приобретает проездной документ. Het hangt af van de kosten van het reizen in dit deel echter niet alleen af van het type auto en de reistijd, maar ook op precies wanneer de passagier krijgt een reisdocument. Ervaren reizigers geadviseerd om tickets te kopen voor deze verbinding zo snel mogelijk - voor 40-45 dagen. In dit geval, de passagier is waarschijnlijk in staat om een korting op het tarief dazhnebolshuyu krijgen. Ook het boeken van tickets vroeg, de reiziger heeft de mogelijkheid om te kiezen voor zichzelf in de auto de meest geschikte plaats.

Indien de passagier niet zorgen voor de aankoop van het reisdocument neemt van tevoren, kan het gebeuren dat het vereiste aantal lege stoelen op de trein en leek niet. Natuurlijk, in dit geval, het toeristische aanbod om een ticket te kopen op een later tijdstip. Echter, een dergelijke optie voor passagiers naar de Zwarte Zee, kan acceptabel niet altijd. Immers hotelkamers in de resorts zijn meestal van tevoren geboekt. Daarom is het gebrek aan plaatsen om te trainen een bepaald aantal kan leiden, waaronder financiële verliezen.

Ondertussen, in sommige gevallen voorkomen dat dergelijke onaangename situatie van de traagheid van de passagiers kan heel gemakkelijk zijn. 463 обычно в самый последний момент. Extra rijtuigen klampen zich vast aan het treinnummer 463 is meestal op het laatste moment. Daarom kan tickets voor dit deel van de box office plotseling verschijnen voor een dag of twee vanaf het moment van vertrek. In ieder geval, kijk op de mogelijkheid van de aankoop van tickets op de dag van vertrek van de traagheid van de vakantiegangers zou verplicht moeten zijn.

463 не стоит. Negeer de bovenstaande aanbevelingen voor de toekomstige samenstelling van de passagiers getal 463 is niet nodig. Zelfs een maand vóór de datum van vertrek op de trein tickets aan de kassa kan heel weinig te hebben. "De Sovjet-South" Russen zijn sinds kort echt populaire vakantiebestemming.

De grootste station

о котором в сети имеются в большом количестве, проезжает множество как мелких, так и крупных станций. Langs de route van de trein 463 Samara - Adler, beoordelingen van de netto in overvloed, het passeren van een heleboel kleine en grote planten. его следования большим населенным пункт ом является Сызрань. De allereerste van zijn route grote nederzettingen th is Syzran. Deze trein arriveert om 20:27. Het moet op het station van de stad structuur niet te lang - slechts 4 minuten.

Syzran iets eerder in de baan van de route is een klein station Obsharovki. производится техническое обслуживание поезда Самара-Адлер № 463. Отзывы о поезде, маршрут которого длинный и долгий по времени, хорошие еще и потому, что его пассажиры могут время от времени покидать вагоны для того, чтобы подышать свежим воздухом. Het produceert onderhoud trein Samara-Adler nummer 463. Reviews trainen route is lange, lange tijd, en nog steeds goed, omdat de passagiers kan van tijd tot tijd om de auto te verlaten om wat frisse lucht. Parking time medewerkers op het station. целых 39 минут. Obsharovki, bijvoorbeeld, is zo veel als 39 minuten. поезд на эту станцию в 19:10, отходит с нее в 19:49. De trein komt bij het station op 19:10, vertrekt vanaf het op 19:49.

маршрута № 463 после Сызрани, является Пенза. De tweede grootste nederzetting in het pad van de route nummer 463 na Syzran, Penza is. Aangekomen in de stad deel van de nacht - op 00:47 Moskou tijd. на станции Пенза он 40 минут. Gelegen op 40 minuten hij Penza station. Zo'n lange stop vanwege het feit dat de samenstelling los enkele extra auto's. Voor hun passagiers is Penza eindpunt.

463 находится в городе Балашов. De volgende grote halte op de route van de samenstelling nummer 463 is gelegen in het centrum van Balashov. Op het perron station, kan de plaats van de treinreizigers lopen 6:53-07:18. Dat wil zeggen, voor 23 minuten.

De volgende keer dat je terug te trekken uit het voor een lange tijd, reizigers kunnen pas na het diner - op 15:17. Op dit moment komt de trein aan in Rossosh. Op dit deel van het station is de moeite waard 23 minuten. Next big city op de route van de trein - Rostov. состав сюда в 00:06. Komt samenstelling hier bij 0:06. Parkeertijd op de Rostov treinstation ligt op 13 minuten.

In Krasnodar treinnummer 463 komt vroeg in de ochtend - op 4:55. Het moet op het station van de stad, het is slechts 5 minuten. Verder op de lijn (na de Hot Key) ligt slechts badplaatsen en steden. Passagiers kunnen bijna alle zuidelijke dorpje te krijgen op de kust, zelfs in de kleinste. En een overzicht van de trein 464/463 Samara - Adler in dit verband verdient goed. Immers, toeristen niet nodig om geld te besteden aan extra bussen, naast meer en voor een lange tijd te wachten tot ze op de stations in de grote steden.

Station aan de Zwarte Zee

напрвление поезда 463й — Самара - Адлер , то есть практически самая южная точка РФ. Zo naprvlenie 463 trein - Samara - Adler, dat is bijna het meest zuidelijke punt van de Russische Federatie. этого летнего состава является Туапсе. De eerste nederzetting op de kust zich in de baan van deze zomer is ten einde Tuapse. Deze trein arriveert om 10:56. In de Lazarev passagiers kunnen uitstappen om 11:49, en in het Loo - om 12:42. In Sochi, het treinnummer 463 arriveert bij 13:17, en in het gastland - om 14:08. Adler passagiers vertrekken 14:22.

Recensies van de dienstverlening in de gereserveerde stoel en de oude coupe

в дороге отпускникам, купившим билеты на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы о старых вагонах которого в сети имеются по большей мере только плохие , конечно же, не стоит. Wacht op speciale voorzieningen op de weg open voor vakantiegangers, die een ticket voor de trein 463 Samara gekocht - Adler beoordelingen over de oudere auto's die op het netwerk hooguit slecht, natuurlijk, is niet nodig. Net als elk ander deel van de zomer, het bevat een algemeen slechts afgegeven voor een lange tijd auto's. Geen slechte uitzicht op de trein gebeurde pas passagiers die het geluk om een ticket te krijgen om de nieuwe gereserveerde stoel of compartiment waren.

№ 463 путешественники о тносят прежде всего отсутствие кондиционирования и даже вентиляции. De nadelen van de oude wagons samenstelling nummer 463 reizigers over tnosyat met name het ontbreken van airconditioning of zelfs ventilatie. De luchttemperatuur in de gereserveerde stoel en dergelijke compartimenten kan tot 35 graden. Gevoelig voor de benauwdheid van de passagiers zelfs te gaan is het niet op de planken en in de gangpaden, die, hoewel een beetje, maar nog steeds geblazen. Zelfs de ventilatieopeningen op de trein geopend, helaas, niet alle gereserveerde stoel coupe.

Een ander nadeel van een aantal wagons die passagiers het gevoel een zeldzame natte reiniging. Ondanks de nabijheid, geleiders kan vaak tijdens de reis had zelfs niet de moeite genomen om de vloeren te wassen op hun grondgebied.

Meningen over de reis in de nieuwe gereserveerde stoel

и отзывы поезд 463 Самара — Адлер от бывших пассажиров заслужил, как уже упоминалось, в основном неплохие. Gemodificeerde moderne auto's goed voor de meerderheid van de reizigers beschouwt comfortabel genoeg, en de trein 463 beoordelingen Samara - Adler van de voormalige passagiers verdienen, zoals reeds vermeld, in principe goed. в таких плацкартах , по крайней мере, пока, работают исправно. Airconditioning in zo'n gereserveerde stoel, althans nog goed werkt. Verhoogt het comfort van reizen en de beschikbaarheid van dergelijke auto's compostering toiletten. новых плацкартах проводники старательнее, чем в старых. Schoongemaakt voor nieuwe gereserveerde stoel gidsen ijverig dan in de oude. Zuiverheid wordt waargenomen in de meeste gevallen. Sommige gebrek aan nieuwe auto reizigers vinden van een niet al te comfortabel planken. Ze zijn, helaas, een beetje smaller dan de oude, en gereserveerde stoel coupe.

Food on the move

№ 463 р аботает ресторан. Natuurlijk, net als in elk ander deel van het treinnummer 463 p y naar een restaurant te verdienen. Gerechten, volgens vele passagiers lekker genoeg geserveerd. Echter, de meeste van de passagiers samenstelling nummer 463, natuurlijk, voedsel nemen op de weg of krijgt taarten, enz. N. In de stations. Het feit dat de prijzen in het restaurant van de trein is echt exorbitant. Kom hier voor ontbijt, lunch of diner kan niet meer dan één keer per reis. Anders kan reizen vliegen in een hoop geld.

terugkeer

463. Поезд (маршрут Адлер — Самара) № 464 также имеет достаточно удобное расписание. Het komt bij de terminal station op 14:22 samenstelling № 463. Train (Adler route - Samara) № 464 heeft ook heel handig schema. вечером — в 23:00. Op de terugweg, gaat hij in de avond - om 23:00 uur. отпускников при таком раскладе дел появляется неплохая возможность в последний раз насладиться отдыхом на юге — посетить пляж, не спеша прогуляться по набережной, поужинать в каком-нибудь кафе. Natuurlijk, vakantiegangers in deze situatie van zaken is er een goede kans voor de laatste keer om de rest te genieten in het zuiden - een bezoek aan het strand, een wandeling langs de promenade, dineren in een cafe.

464 прибывает в 18:14 по Москве. In Samara samenstelling nummer 464 aankomt op 18:14 Moskou tijd. Dit is natuurlijk, is ook heel handig. Treinreizigers hoeven niet te dringend op zoek naar een taxi en wakker blijven familieleden thuis. Het openbaar vervoer in de begroting dit keer in nog, natuurlijk, het werk.

resultaat

Zo kan de feitelijke structuur zelf, de route en het tijdschema voor de passagiers worden beschouwd als redelijk comfortabel. Kom naar beneden en uit de trein station №463 en 464 is handig voor reizigers tijd. Hetzelfde geldt voor een uur van vertrek. Als we praten over de auto's zelf en is verkrijgbaar in hun dienst, is er - zo zal uitvoeren. Kassiers op stations Spoorwegen, het meest waarschijnlijk, ze weten niet in wat voor soort aanpassingen aan de auto die ze tickets te verkopen. Dus koop een speciale reisdocument aan de nieuwe auto bij reizigers die hebben besloten om de Zwarte Zee te krijgen op de trein nummer 463, zal onwaarschijnlijk. Maar in ieder geval, tickets voor deze samenstelling is waard om te kopen vroeg. Dan misschien, zal de passagier in staat zijn om "grijpen" in ieder geval niet de laterale positie en ligt naast het toilet.