CarsAuto's

Reparatie chips in de autoruiten

Per ongeluk vloog in de voorruit een kleine stenen wordt vaak de oorzaak van afgestoken of gebarsten. Het kan iedereen overkomen, zowel op de snelweg en op een landweg. Verdere bediening van de auto is niet aan te raden met een dergelijke fout, omdat dit de beoordeling verergert, het verminderen van uw veiligheid. En als het een crack, dus zelfs met kant van de bestuurder - en je nog steeds geconfronteerd met administratieve straf voor schending van de wetten van de verkeersregels.

Hoe kan dat? Verander alle glas, of is het om te proberen om reparaties splitsing te maken? Vervanging voorruit auto - het evenement is niet goedkoop, dus indien de schade is niet kritisch, kunt u proberen om het minder dure manier op te lossen. Maar eerst laten we eens kijken wat is de autoglas, wat zijn de vormen van schade, en wat modern reparatie windschermen. Afgebroken, gebarsten - wat is hun gevaar?

Soorten van auto-glas en hun functies

Standaard auto glas, afhankelijk van het beoogde gebruik van twee types: gehard en gelaagd. Het eerste type wordt gewoonlijk gebruikt voor de achter- en zijruiten. Gehard glas is een vaste structuur, langs de plant speciale warmtebehandeling. Het bijzondere is eigendom breekt in vele kleine deeltjes bij een botsing, die aanzienlijk vermindert het risico voor de inzittenden uit het letsel te krijgen. Dit glas kan niet worden hersteld, aangezien de geringste beschadiging leidt tot de vernietiging van de stabiliteit van de totale constructie en een onvermijdelijke verdere desintegratie.

Maar de meerlaagse (gelaagde) constructies, die steeds vaker gebruikt voor voorruiten, een geheel andere structuur en eigenschappen. Ze zijn in staat om een sterke spot-kick te weerstaan, zonder het vernietigen van de structuur van het gehele gebied. Als de steen breekt een enkele laag, zal hoogwaardige reparatie chips helpen om de integriteit van de voorruit van belang te herstellen op 80. Het gebruik van moderne polymere materialen in deze site doen schade vrijwel onzichtbaar.

Als de prijs breekt zullen twee of drie lagen, is het onwaarschijnlijk dat er zal helpen zelfs de meest gekwalificeerde reparatie windschermen. Chips, scheuren, beschikbaar op de meeste van de dikte van het glas, zal het onvermijdelijk leiden tot een verdere vernietiging.

Rassen schade voorruit

Schade aan de voorruit te classificeren in de volgende types:

  • afgestoken afgeronde vormen ( "bull", "wolf ogen");
  • kegelvormige chips;
  • chips zoals "Star";
  • afgebroken met gefragmenteerde holte;
  • chips zoals "Butterfly";
  • luchevidnye barst;
  • crack afgerond;
  • bidirectionele crack;
  • Gecombineerde defecten.

Laten we nu proberen te begrijpen wat is het verschil tussen deze laesies en waarom ze zich voordoen wanneer er een dringende noodzaak om reparaties bril te maken. Chips, scheuren en combinaties daarvan een ernstig gevaar op de weg, dus is het niet nodig om de verwijdering te vertragen.

versplinteren

Dit defect wordt meestal veroorzaakt door contact met de frontale glassteen, geëmitteerd door de voorwielen of wandelen aankomend voertuig. Het gebeurt vaak dat in plaats van steen metal stud uit de band raakt het glas.

Maar de reparatie nodig is frontaal chips, als ze niet interfereren met het zicht van de bestuurder? Op zichzelf chipping, als het natuurlijk een kleine, vrijwel onbeperkt zicht, maar op elk moment riskeert hij groeit in een spleet met een aantal richtingen. De waarschijnlijkheid van deze werkwijze zijn aanzienlijk meer in de winter wanneer de buitentemperaturen onder nul, en de cabine onder verwarmen. Repair frontale chips is ook relevant om te reizen op wegen met een slechte dekking: trillingen, vroeg of laat zal het lukken, en het glas zal beginnen te kraken.

barst

De oorzaak van scheurvorming kunnen allemaal hetzelfde steen, een sterke temperatuurdaling en sterke trillingen zijn. Gevallen als het glas barsten tijdens de auto te wassen met koud water bij warm weer, wanneer het proberen om "ontdooien" het hete water of in contact met het wiel in een diep gat.

Crack is veel gevaarlijker splitsing, als hij begint te breken aan het licht, die aanzienlijk vermindert de herziening, evenals het feit dat op elk moment kan verhogen, verdeeld in verschillende gebieden te breken.

Wat te doen in geval van schade aan de voorruit op de weg

Als de weg op het glas van uw auto gevormd afgestoken of gebarsten, stoppen, kijken naar de schade en de oorzaak vast te stellen. Als deze splitsing, probeer het niet pikt geopend, om de diepte te bepalen. Het is beter om te wassen met water en sluit het trefpunt transparante tape aan de binnenkant tegen vuil en stof. Indien sterk vervuild, gechipt voorruit reparatie onmogelijk zou zijn.

Als een scheur, proberen naar huis of naar de plaats van de reparatie te krijgen, het vermijden van schudden. Wanneer sterke trillingen loop je het risico wordt overgelaten zonder glas.

In ieder geval is het beter om langzaam te gaan, het kiezen van de vlakke gebieden van de rijbaan.

Reparatie afgestoken windschermen

De essentie van de reparatie chips is het afgebroken gedeelte van een speciale transparante polymeersamenstelling dat afsluiting van het glas hecht vullen, zonder dat de beoordeling. De samenstelling werd bevroren in de vorm van licht heeft een brekingsindex nabij de coëfficiënt van glas, dus geen probleem met zicht niet normaal ontstaat.

Reparatie splitsing duurt meestal niet langer dan 40 minuten. Het proces begint met het herstel van glasreinigende letsel plaats tegen vuil en puin. Indien splitsing stralen meer dan 15 mm aan het einde van elke doorboord gaten om verdere proliferatie te voorkomen. Vervolgens behulp van een apparaat genaamd een injector echter onder druk gevuld polymeer. Voor de snelle stolling via een ultraviolette lamp. Na uitharding geproduceerde polymeer slijpen en polijsten van glas. Op dezelfde wijze, en afgedicht aan het einde van de boring stralen.

Hoeveel is het wegnemen chippen op glas? Reparatie gesplitst polymeer kosten (ongeveer $ 10 per 1 vierkante. Cm) en werk. Gemiddeld zo'n gerepareerde defect 1 cm in diameter kost ongeveer $ 15. Niet zo duur, ziet u, in vergelijking met de vervanging van alle ramen.

reparatie scheuren

Crack, natuurlijk, kan niet worden uitgesloten, maar om te voorkomen dat de verdere verspreiding mogelijk is. Deze procedure is ook niet veel tijd in beslag nemen. Het herstelproces is zasverlivaniya alle scheuren met als doel om stress uit het glas te verwijderen en stoppen met de verdere kraken.

Nadat de gaten zijn gemaakt, zijn ze ook gevuld met een transparant polymeer. Na drogen van het glas geslepen en gepolijst.

Is het mogelijk om het glas met hun handen te repareren

Vandaag reparatie chips en scheuren, vooral als ze klein zijn, kan worden uitgevoerd zonder problemen thuis uitgevoerd. Er zijn geen speciale vaardigheden en speciale apparatuur, is deze procedure niet nodig. Genoeg om een reparatieset, die wordt verkocht op een auto-winkel kopen, leest u de instructies en strikt aan de beschreven algoritme hechtende er, maak een paar eenvoudige handelingen.

Verkoop sets bestaan uit een plastic wegwerpbare injector spuit tepel gevulde polymeer, drukgevoelig cirkel begrenzende reparatie ruimte, en een aantal naalden en borstels voor het reinigen van de schade plaats.

Bij het kiezen van een reparatieset moet u aandacht te besteden aan de aanbevelingen van de fabrikant voor het gebruik in een bepaald temperatuurbereik en houdbaarheid. Tot voor kort, de enorme populariteit genoten Amerikaanse productie sets, maar nu is de markt is vol van soortgelijke producten van de Chinese productie. Beter, natuurlijk, koop een merk-pakket, ook al is het vele malen duurder zijn.

Spall glas: repareren hun eigen handen

Voor het begin van reparatiewerkzaamheden is het noodzakelijk om de omvang van de schade te beoordelen en de haarscheurtjes te bepalen. Profiteer van deze zaklamp en vergrootglas. Als er scheuren, zasverlivaem ze aan het eind van een dunne diamantboor.

Repair chips op de auto moet beginnen met het reinigen van de plaats van het letsel. Schone naald en penseel, verwijderen van vuil en stof. Wassen met water en droog föhn (gebouw of huishouden). Ontvetten het oppervlak met alcohol.

Verder zijn plaats vast injector: kleven cirkel en daaraan monteren nippel volgens de instructies. Bevestig de spuit aan de tepel met het polymeer en te pompen door aanbrengen van lijm op de beschadigde plaats onder druk. Na de procedure, de injector vóór polymeer vast worden (ongeveer 6 uur) blijft op het glas.

Als de lijm uithardt, worden de restanten verwijderd met een scheermesje of mes constructie. Na volledige polymerisatie (ongeveer 10 uur) moet het glas te polijsten. De gaten worden afgedicht aan de einden van de spleten ook.

Handige tips voor zelf-reparatie van glas

Ter voorbereiding van de reparatie van de beschadigde auto met zijn handen glas, kijk op een aantal nuttige tips om te voorkomen dat veel voorkomende fouten.

  1. Als de schade van een mondiale aard (diepe decolleté, gevolgd door lange scheuren, meerdere chips, scheuren op de bestuurder kant of langs het glas), is het het beste om alle glas te vervangen.
  2. Als er één, maar grote vlokken, of een lange scheur, niet de bestuurder belemmeren, contact op met een gespecialiseerde dienst.
  3. Vertrouw niet op de reparatie van home-grown "specialisten", jezelf beter doen.
  4. Koop geen zelfherstellende kits twijfelachtige herkomst tegen een lage prijs.
  5. Bij splitsing op de weg niet te reinigen, bedekken met een transparant plakband, te plaatsen op een schoon stuk papier. Doorgaan voorzichtig, het vermijden van oneffenheden in het wegdek.
  6. Niet reparaties vertragen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.