Overzicht SUV restyling "Opel Antara"

Europese zorg "Opel" first besloten om zijn hand te proberen in de klas full-size SUV klasse SUV, het afvuren van het licht aan haar nieuwe auto genaamd "Opel Antara" In 2007, het jaar. Helaas, de eerste pannenkoek was hobbelig voor de Duitse ontwikkelaars, dus in 2010, zijn de ingenieurs serieus bezig met de afronding van de jeep. Vorig jaar, het nieuwe product was eindelijk klaar te koop, en is al precies een jaar geleden zijn debuut. Nou, laten we erachter te komen of het recht op gerestyled versie van de SUV "Opel Antara" bestaan.

het uiterlijk van

In eerste instantie is de SUV is ontworpen op basis van de Amerikaanse auto "Chevrolet Captiva". Hierdoor is de Duitsers in staat waren om een echte vierwielaandrijving jeep te maken (al zijn er ook front-modificatie), in plaats van off-road personenauto "skin". Zoals voor de restyling, is er aanzienlijke veranderingen in het uiterlijk zijn bijna onmerkbaar. Bijgewerkt "Opel Antara" was een andere vorm van bumper, nieuwe optica en meer imposante grille met brede chromen strip. Verhoogde wielkasten in combinatie met de brede cast schijven Negentien bescherming tegen klemrijden en het creëren van het uiterlijk van de SUV. Hoewel de "front" is een beetje zoals het ontwerp van de "Opel Astra", maar het is maar klein in vergelijking met dvadtsatisantimetrovym klaring trends. Wat een personenauto of crossover kan bogen van deze gegevens?

sedan

Binnenin is alles bescheiden gedaan, zonder pathos en glamour. Plastic enigszins ruw aan, een middenconsole met zijsplitten ronde vorm gemaakt vrij standaard voor de Europese auto. Maar het is niet hier en onopvallend gedaan. Drivers let op de aanwezigheid van een geschikte functionele stuurwiel met een radio controle heeft. Het instrumentenpaneel, ondanks zijn "vers" zien er mooi leesbaar en informatief. Het heeft geen extra schalen en pijlen die kunnen afleiden de bestuurder reed door.

"Opel Antara": kenmerken van de motor

In tegenstelling tot de buitenkant, grondige renovatie raakte bereik van de motoren. Zo kan de Russische kopers een keuze uit een van de vier centrale te krijgen. Onder hen is het vermeldenswaard twee benzinemotoren met een capaciteit van 170 en 249 pk en een cilinderinhoud van 2,4 en 3,0 liter. Overigens, de eerste eenheid vervangt de oude 140 pk motor met hetzelfde slagvolume.

Zoals voor dieselmotoren, zullen ze twee in Rusland. Op haar eerste werkvolume van 2,2 liter vydaet vermogen 163 pk. De tweede heeft hetzelfde volume, maar de capaciteit is 184 "horses".

"Opel Antara" - 2013: de prijs

Op dit moment wordt de SUV verkocht in twee uitrustingsniveaus: "Cosmo" en "Angie". deze laatste kosten bedragen ongeveer 1.000.000 20.000 roebel. "Cosmo" -versie kost 1.215.000 roebel. Gezien de nieuwe lijn van motoren, mooie verschijning en concurrerende prijs, kunnen we het nieuwe product een succesvolle toekomst te voorspellen gedurende ten minste vijf of zes jaar.