Ontlucht de koppeling met zijn eigen handen

Situaties waarin elk voertuig koppeling systeem niet goed kan werken, zo niet falen, kan worden veroorzaakt door verschillende redenen. In elk geval kan een dergelijke storing aanzienlijk bedreigen het leven van de bestuurder, zijn passagiers en anderen. In gevallen waarin er een storing van koppel van de voertuigmotor met de rest van het transmissiesysteem eenheden pompen van de koppeling is vaak de enige aanvaardbare middel om het levensgevaarlijk zijn.

Dat grijpt de koppeling?

Mensen op voldoende afstand van het voertuig kennis apparaat, de term "koppeling" is vaak een combinatie van twee totaal verschillende concepten. Retentie rijweg wielen van de machine en de verenigbaarheid van de verbrandingsmotor met knooppunten en eenheden, wat resulteert in een voertuig in beweging worden genoemd een woord. Voor amateurs, wordt de term "het ontluchten van de koppeling" in verband met de aankoop van een nieuwe of banden, of met een aantal ongelooflijk "duistere" fysieke formules.

Sterker nog, de twee termen zijn precies hetzelfde, maar vertegenwoordigen totaal verschillende dingen. Eigenlijk koppeling - is een onmisbaar bestanddeel van de transmissie voertuig, bestaande uit een complex systeem onderdelen en samenstellingen. De belangrijkste en enige doel voertuigsystemen, ongeacht het merk, model en bouwjaar - de overdracht van de energie die wordt opgewekt door de motor van het type van de componenten en mechanismen die leiden voertuig in beweging is.

typische schade

Maakt niet uit hoe high-tech of dure en had een auto, zijn greep is één van de meest kwetsbare punten. Na verloop van tijd, het pompen van de koppeling VAZ wordt even noodzakelijk als onderhoud en reparatie van soortgelijke samenstellen van de duurdere machines. En het is niet in de kwaliteit van de gebruikte materialen, en in het principe van het werk van de zogenaamde "koppeling manden." Kenmerkend voor haar verwondingen zijn onder andere:

• Mechanische slijtage van onderdelen;
• Onjuiste instelling van de aanslag van de afzonderlijke componenten;
• binnendringen van lucht in het systeem, vocht en stof.

Dat is gewoon, het is de moeite waard om zich te concentreren op het laatste aspect. Het is dit gebrek vaak leidt tot mislukking koppeling. Zo kunnen in tegenstelling tot veel andere gevallen is dit gebrek en zijn eigen weg te nemen. Goed uitgevoerd ontluchten koppelingswerkcilinder is vaak in staat om de auto-eigenaar te bevrijden van het verlies van tijd, moeite en aanzienlijke financiële middelen.

Indien nodig pompen

Wanneer u het nodig deze handeling uit te voeren? Er wordt herhaald dat de pompen van de koppeling geen wondermiddel dat probleem op te lossen met de besturing van het voertuig. Deze acties zullen niet in staat zijn om een probleem in het geval van kritische slijtage of onjuiste afstelling van assemblages en mechanismen op te lossen. Echter, als wordt vastgesteld dat de oorzaak is van een verkeerde bediening van de koppeling is gerangschikt in het vocht, stof of vuil, dan is zich te ontdoen van het probleem kan zijn, zelfs op zijn eigen.

Natuurlijk, aangezien de bruikbaarheid van elk voertuig koppeling is direct gerelateerd aan de verkeersveiligheid, wanneer het een probleem is het meest doelmatige van toepassing op hooggekwalificeerde specialisten detecteert. Vanwege het feit dat ze een grondige theoretische kennis op het gebied van auto-apparaten, de schat aan praktische ervaring en alle benodigde apparatuur en het arsenaal van een speciaal gereedschap, het pompen van de koppeling ( "Opel" is geen uitzondering) zullen in de kortst mogelijke tijd worden uitgevoerd, met de kwaliteitsborging. Toch is de hele cyclus van werken kan worden uitgevoerd en droegen op hun eigen.

Waarom is deze procedure?

Het systeem koppeling release van moderne auto's bestaat uit de volgende onderdelen:

• de hoofdcilinder met de zuiger-duworgaan;
• circuit slangen en leidingen;
• elementen van het bevestigingssysteem.

Als mechanische delen niet aan en niet ingaan op de complexiteit van kinematische schema, wordt deze operatie zoals pompen koppeling slechts een voldoend sterk gespecialiseerde doel - verwijdering uit het systeem luchtovermaat, die er helemaal niet zou moeten zijn.

Moeilijkheden die zijn er zeker van te ontstaan

Ondanks het feit dat de koppeling bloeding ( «Opel», Nissan en BMW) is direct beschikbaar niet alleen voor experts, maar ook de gewone automobilisten, deze procedure is echter, beladen met een aantal problemen. Chief onder hen is, natuurlijk, de noodzaak van koppeling aanpassing na al het werk. Het is vooral om deze reden dat een zuivering van het systeem is geaccepteerd om een zeer gekwalificeerde deskundigen machtigen. Immers, zelfs een perfect werkende cilinder is niet in staat om effectief werk te bieden als alle of delen niet bij elkaar idealiter passen.

Wat is er nodig?

Echter, als je over de juiste vaardigheden en vertonen de maximale aandacht, het pompen van de koppeling "Audi" auto of vrijwel elk ander merk is direct beschikbaar gebruikelijke auto-eigenaar. Echter, hiervoor is het noodzakelijk een bepaalde volgorde van handelingen te observeren. En, natuurlijk, over de nodige instrumenten en apparatuur. Er zijn echter geen speciale ingewikkelde gereedschappen, installaties of eenheden uit te voeren dit soort werk nodig zou zijn. Toch zal het nodig zijn om een hoge mate van doorzettingsvermogen, nauwkeurigheid en zorg te tonen.

Apparatuur en gereedschappen

pompprocedure grip op hun eigen auto eigenaar zal de volgende minimale benodigde materialen en hulpmiddelen nodig:

• standaard autogaragespel kit;
• 2 liter van de remvloeistof, die bij normaal;
• een afvoerslang met een dwarsdoorsnede die overeenkomt met de diameter van de afvoerbuis hoofdcilinder hydraulische aandrijving;
• lege container afvalfluïdums uitlekken.

Natuurlijk, een vangnet, zal niet meer dan een plaats van het werk lag met een isolerend materiaal en bieden zich met zulke fundamentele persoonlijke beschermingsmiddelen zoals handschoenen, schort, hoed, glazen en ga zo maar door.

Kenmerken van de koppeling pompen afhankelijk van het model

Het spreekt vanzelf dat elke auto model heeft zijn eigen kenmerken met betrekking compleet hydraulisch systeem bedienen van de koppeling mechanismen constructieve oplossingen en de toegepaste technologische methoden. Niettemin pompen voertuig koppelingsmiddelen, in de regel hetzelfde algorithme werken. Op een typische regeling spoeling hydraulische koppelingsbediening hieronder zal worden besproken.

Hoe kan ik de koppeling bloeden zelf de auto

Aangezien de aanwezigheid van lucht in het hydraulische koppeling en het ontbreken van duidelijke aanwijzingen voor de aanwezigheid controle over het systeem, pompen is als volgt:

• Een hoofdcilinder reservoir starten (gewoonlijk - enkel) bedekt technische vloeistof. De hoogte niet lager zijn dan 1,5-2 cm "overhead", en niet de hals. Giet de olie gaat door de zeef.
• Daarna moet u het type ingang socket booster (PSU) te vinden. Opstijgen zijn beschermkap en sluit de slang, wordt het andere uiteinde neergelaten in een voorbereide houder remvloeistof (1,5-2 liter).
• Nu moet je het losschroeven bypass klep van de hydraulische tank in één beurt.
• Waarna een rechtstreeks pompen van de koppeling. Het wordt uitgevoerd door lang op de desbetreffende pedaal (beter als wel door de assistent), terwijl de vloeistof die in de tank niet ophouden belletjes uitgevoerd;
• Het blijft alleen de slang te verwijderen, draai de klep naar zijn oorspronkelijke positie en plaats de rubberdop stub.

Alle pompen hydraulische koppeling met hun handen over. De hele cyclus van werken is ontworpen om lucht uit het systeem te verwijderen, en het ontbreken van bellen in de slotfase welsprekend getuigt van het succes van de operatie. Deze manier van helpen om een probleem op te lossen, ongeacht de kosten van de machine, zijn klasse of de mate van apparatuur met elektronische toestellen. Echter, in het laatste geval is het waarschijnlijk de opkomst van de noodzaak van een fine-tuning, die precisie bijna een juwelier. Maar er al doen zonder een specialist is onwaarschijnlijk. Zelfs het werk van het spoelen van de koppeling hydraulisch systeem beter is immers vertrouwen op de experts.