Omgevingstemperatuursensor: de locatie van de inrichting en schakeling functies

Vrijwel elke moderne auto is uitgerust met een groot aantal sensoren. Sommige lezen temperatuur van de koelvloeistof, de andere - de druk in het smeersysteem. We praten over de reden waarom er omgevingstemperatuur sensor is vastgesteld en waar er, afhankelijk van het merk van de auto.

Overzicht

Zoals hierboven opgemerkt, is verschillende sensoren op de auto niet zo simpel gezegd. Ze zijn noodzakelijk voor de goede werking van het hele systeem. Wat de temperatuurregelaar buitenlucht, is het meestal een informatief karakter en toont de temperatuur in de koude. Maar het heeft geen invloed op alle systemen. Soms is een koelmedium temperatuursensor is verbonden met de elektronica van de motor. Het is noodzakelijk om de motor in het koude seizoen te voeren en is een zeer handige toevoeging aan de functie "autorun".

Helaas zijn niet alle auto's hebben een ingebouwde temperatuursensor in de fabriek. In vele modellen VAZ zelf is niet voorzien. Maar het maakt niet uit, kijk naar hoe het te installeren en wat het proces is opmerkelijk.

Wanneer de temperatuur sensor van het milieu?

Op verschillende merken van auto's controller heeft een andere lay-out. Dit komt door het merendeel van de structurele verschillen tussen machines. Bijvoorbeeld, in een BMW, kunt u een temperatuursensor direct achter de bumper en de WHA gezegd - niet.

Echter te begrijpen waar de omgevingstemperatuur sensor is eenvoudig. We moeten hem vinden van een kamer in een elektrisch circuit, en dat is het. In de meeste gevallen is deze ingesteld in de buurt van een radiator, meestal vóór of na hem. Maar het gebeurt dat deze is gemonteerd aan de zijkant. De belangrijkste eis - het ontbreken van de temperatuur effecten op de motor zijde. Motor warmt op en van invloed op de controller. Dat op zijn beurt zou vervalsen.

"Lada Granta": de plaatsing van de sensor

Deze wagen is uitgerust met de regelaar alleen in de maximale configuratie. In andere gevallen is er de voorbereiding, dat wil zeggen, heeft alle vereiste kabels en draden aan te sluiten. Dit wordt gedaan om ervoor te zorgen dat de bestuurder heeft de mogelijkheid om hun eigen installatie uit te voeren.

Niettemin, voorafgaand aan de installatie, is het wenselijk na te gaan of de controller dashboard metingen weergegeven. Om dit te doen, klikt u op de dagelijkse run en zet de ontsteking. Dus hebben we een zelf-test uit te voeren, worden alle indicatoren weergegeven in het resultaat. Op het moment van de diagnose, drukt u herhaaldelijk op de dagelijkse run, die de weergave versie van 090 of hoger zou moeten veroorzaken. Dit wijst op de mogelijkheid van het installeren van de sensor

directe installatie

Zoals hierboven opgemerkt, de omgevingstemperatuursensor VAZ Eenvoudig te installeren. Vooral als de connectors van de fabrikant. De volgende stap - de aankoop van de sensor. Niets ingewikkeld, gaan we in de auto en het verwerven van de juiste ding voor ons. De optimale positie van de sensor - vlakbij de radiator. De massa kan worden gedrapeerd over de gelaste pen. Draden moeten het passagierscompartiment te bereiken. Hoe dit gebeurt hangt van jou af. De meest handige en kortste route - via een plug stsepleniya.Konechno zonder demontage van het dashboard niet kan doen. We demonteren en zijn op zoek naar een 25-tweede contact. Hij is net ontworpen voor een omgevingstemperatuur omgeving van de controller. Aanduidingen op de boordcomputer verschijnen meestal automatisch. Als dit niet gebeurt, reset we de accukabel gedurende 10-15 minuten. Daarna moet alles werken. omgevingstemperatuursensor VAZ een cent waard. De installatie neemt niet veel tijd in beslag nemen.

Zoals is omgevingstemperatuursensor naar "Prior"

Gevestigde apparatuur voorziet in de controller. Maar er zijn momenten waarop het is om wat voor reden ontbreekt. Neem bijvoorbeeld de auto b / y, en de sensor niet aanwezig of er, maar werkt niet.

Echter, dit is niet een groot probleem. Echter, voor de installatie of vervanging nodig is om de bumper te verwijderen, dus het gebeurt niet altijd kruipen. Het bevindt zich direct achter de voorste bumper en is aan de voorzijde van het lichaam. Als er airconditioning, zal het twee dergelijke sensoren. Allereerst moet u de functionaliteit van de oude te testen. De beste optie - naar huis thermometer te nemen en te vergelijken de lezingen. Afwijkingen kunnen worden veroorzaakt door overmatige spanning aan de klemmen.

Als de sensor ontbreekt, installeert u deze in de juiste sleuf. Kabelboom moet zijn, kan dus alleen verbinding en genieten van het resultaat. Als de oude sensor stoten, dan verwijderen, de motor starten en controleer de spanning op aansluitblok (bedrading). Het moet in het bereik van 3,5 V. Als de spanning niet wordt geleverd, dan is het probleem ergens in de keten. Prozvanivatsya en we elimineren.

Over het installeren van de controller bij de "Kalina"

Laten we eens kijken hoe deze auto omgevingstemperatuur sensor installeren. "Kalina", helaas, vaak niet eens over de nodige kabels, dus moeten ze hun eigen salon te trekken.

Installeren, verwijderen de bumper en monteer de sensor, bij voorkeur voor de radiator. Slechts twee draden - gewicht signaal. Mass klampt zich vast aan de volgende bout, zoals een kiestoon. Primatyvaem signaaldraad aan de bedrading tape, hoewel meer voorkeur kunststof kragen. De salon is zeer handig om te trekken door middel van plug gemonteerd in de buurt van de accu. Verwijder netjes en aangesloten sensor. In het algemeen ligt de temperatuur toont tegelijk kan zelfs de terminals niet te vouwen. Nu je weet waar sprake is van de omgevingstemperatuur sensor op VAZ auto's.

Tot slot

Zoals u kunt zien, niets ingewikkeld in verband niet. De meest arbeidsintensieve proces - en inbouwen van de bumper. Dan kunt u er zeker niet hoeft te weinig tot geen inspanning te leveren. Vaak wordt de sensor voorzien, maar het werkt niet. De reden kan niet alleen in de controller, maar ook in de bedrading, en slecht contact zijn. Gelukkig zijn al deze gegevens geëlimineerd met WD-40 multimeter en vloeistof.

Het wordt aanbevolen om de oorspronkelijke sensoren, in plaats van de Chinese tegenhangers te zetten. Recente slecht omdat ze kunnen onjuiste metingen te bieden. Bijgevolg geen speciale betekenis van een dergelijke inrichting. Het origineel is meestal een vrij lang en is altijd stabiel. Natuurlijk, er zijn gevallen waarin de controller blaast. De reden dat - de versterkte spanning op de sensor. Ergens in de keten van kortsluiting. Voordat u het nieuwe apparaat te zetten, is het raadzaam om alle fouten in de bedrading te verwijderen.

Dat duidelijk waar een omgevingstemperatuurvoeler, hoe het werkt en ingesteld. Allemaal heel eenvoudig. Het belangrijkste ding - om het verlangen en een weinig vrije tijd hebben.