BedrijfIndustrie

Modern walvisvangst: beschrijving, geschiedenis en veiligheid

Wat is de walvisjacht? Dit walvisvangst teneinde economische voordelen te verkrijgen, in plaats van voedsel. Geoogst en gebruikt walvisvlees als voedsel begon pas in de tweede helft van de twintigste eeuw.

producten walvisvangst

Vandaag de dag, elk schoolkind weet dat de walvisjacht begonnen te blubber productie - walvis olie, die in eerste instantie werd gebruikt voor de verlichting, bij de vervaardiging van jute en als smeermiddelen. In Japan werd de blubber gebruikt als insecticide tegen sprinkhanen in de rijstvelden.

Na verloop van tijd, heeft de technologie veranderde het vet waardoor de nieuwe materialen afkomstig zijn. Blubber wordt niet meer gebruikt voor de verlichting zolang er was kerosine, maar het produceerde een stof die nodig is voor de productie van zeep. En gebruikten het als een aanvulling op de plantaardige vetten in de bereiding van margarine. Glycerol, vreemd genoeg, is een bijproduct van de verwijdering van vetzuren uit de blubber.

Walvisolie gebruikt bij de vervaardiging van kaarsen, cosmetica en medische preparaten en middelen, kleurpotloden, inkt, linoleum, verf.

Walvisvlees te koken vleesextract of botpoeder voor diervoeder. De belangrijkste afnemers van walvisvlees naar voedsel - Japans.

Bot poeder wordt nog steeds gebruikt als meststof in de landbouw.

Het huisdiervoer is een zogenaamde oplossing vleesbouillon na behandeling in autoclaven, rijke eiwitproducten.

Whale huid in Japan tijdens de Tweede Wereldoorlog werd gebruikt in de schoenenindustrie voor de vervaardiging van zolen, is het echter niet zo sterk als de normale huid.

Bloedpoeder eerder gebruikt vanwege het hoge gehalte aan stikstof als meststof, maar door de eigenschappen van het bindmiddel - als kleefmiddel in de houtindustrie.

Van lichaamsweefsel walvis gelatine bereid uit lever - vitamine A uit de hypofyse - adrenocorticotroop hormoon uit de darmen - amber. Voor een lange tijd in Japan van de alvleesklier insuline gewonnen.

Het is bijna niet gebruikt balein, die op een bepaald moment nodig was voor de vervaardiging van korsetten, hoge pruiken, hoepelrokken, paraplu's, keukengerei, meubels en vele andere nuttige dingen. Tot nu toe zijn er kunst en kunstnijverheid uit potvistanden, grienden en orka's.

Kortom, vandaag walvissen ten volle benut.

De geschiedenis van de walvisvangst

De geboorteplaats van de walvisvangst kan worden beschouwd als Noorwegen. Al in de rotstekeningen van nederzettingen die teruggaat vierduizend jaar, zijn er scènes van de jacht walvissen. En van daar het eerste bewijs van de reguliere walvis visserij in Europa wordt geleverd in de periode van 800-1000 jaar voor Christus. e.

In de twaalfde eeuw werd gejaagd in de Baskische walvissen in de Golf van Biskaje. Van daaruit walvisvangst naar het noorden naar Groenland. De Denen, gevolgd door de Britse en gejaagd walvissen in de wateren van het Noordpoolgebied. Aan de oostkust van Noord-Amerika walvisvaarders kwam in de zeventiende eeuw. Aan het begin van dezelfde eeuw ontstond dezelfde vissen in Japan.

In die tijd werd de vloot varen. Whaling zeilboten waren klein, met een lichte en niet erg wendbaar. Daarom gejaagd Groenlandse walvissen en Biskaje met roeiboten de hand harpoenen en afgeslacht hen in de zee, waarbij alleen de blubber en balein. Afgezien van het feit dat deze dieren zijn klein, ze niet verdrinken, worden gedood, kunnen ze worden gekoppeld aan de boot en gesleept naar de wal of boot. Alleen de Japanners hebben afgesloten naar zee vloot van kleine boten met netten.

In de achttiende en negentiende eeuw, heeft de geografie van de walvisindustrie opgewassen is, dan greep het zuidelijke deel van de Atlantische Oceaan, de Stille Oceaan en de Indische Oceaan, Zuid-Afrika en de Seychellen.
In het noorden van de walvisvaarders begon de Groenlandse en rechts walvissen, bultruggen jagen en, later, in Groenland, Devisovom Strait en in de buurt van Spitsbergen, in de zeeën van Beaufort, Bering en Chukchi.

De tijd is gekomen dat de harpoen werd uitgevonden een nieuw ontwerp, dat met kleine wijzigingen nog steeds bestaat, en harpoengeweer. Rond dezelfde tijd zeilschepen werden vervangen door stoom, met een grotere snelheid en wendbaarheid en aanzienlijk groter. In dit geval kon ik niet veranderen en walvisvangst. 19e eeuw met de ontwikkeling van de technologie heeft geleid tot de bijna volledige uitroeiing van de bevolking van gladde en Groenlandse walvissen, zodat aan het begin van de volgende eeuw, niet langer een Britse walvisvangst in het Noordpoolgebied zijn. jacht centrum voor zeezoogdieren verplaatst naar de Stille Oceaan, naar Newfoundland en de westkust van Afrika.

In de twintigste eeuw de walvisvangst bereikte de West-Antarctische eilanden. Grote drijvende fabrieken in beschutte baaien, later-uteriene schepen, met de komst van de walvisvaarders die niet meer afhankelijk is van de kust, geleid tot de oprichting van het werken in de offshore-vloten. Nieuwe methoden van de verwerking walvis olie, die de grondstof bij de productie van nitroglycerine tot dynamiet was, leidde tot het feit dat de walvissen zijn geworden, onder andere, de strategische doelsoorten.

In 1946 werd vastgesteld door de Internationale Walvisvaart Commissie, die later werd een werkend orgaan van het Internationaal Verdrag voor de regeling van de walvisvangst, die werd vergezeld door bijna alle landen, mijnbouw walvissen.

Sinds het begin van het tijdperk van de commerciële walvisvangst tot aan de Tweede Wereldoorlog, hebben de leiders op dit gebied Noorwegen, Groot-Brittannië, Nederland, de VS geweest. Na de oorlog werden ze vervangen door Japan, gevolgd door de Sovjet-Unie.

Harpoenen en harpoenkanonnen

Vanaf het midden van de negentiende eeuw tot de dag van vandaag de commerciële walvisvangst is niet zonder harpoengeweer.

Noorse walvisvaarder Svend Foyn de uitvinder van de harpoen en een nieuw ontwerp aan het. Het was een zwaar wapen in het gewicht van 50 kg en een lengte van twee meter, een lans-granaat eind die aan poten, pull-down reeds in het lichaam van de walvis en houden als een anker, het voorkomen van verdrinking. Ibid vastgemaakt metalen doos met een poeder en een glazen vat met zwavelzuur, die diende als een zekering wanneer de basis brak beschrijven koppelingen in een gewond dier. Later werd het schip vervangen door een op afstand detonator.

Net als voorheen, en nu harpoenen gemaakt van zeer elastisch Zweeds staal, ze niet break-even als de meest krachtige schokken walvissen. Met harpoen aangesloten stevige zeelt een paar honderd meter lang.

Bereik vuren wapen met een loop lengte van ongeveer een meter en een diameter van 75-90 mm kanaal bereikt 25 meter. Deze afstand was genoeg, want meestal schip naderde de walvis bijna kwam. Eerste pistool werd belast met het vat, maar de uitvinding rookloze buskruit ontwerp veranderd en het werd lading stuitligging. Door het ontwerp harpoengeweer is niet anders dan een gewone artillerie met een eenvoudige waarneming en trigger-mechanisme, de kwaliteit en effectiviteit van het vuur als voorheen, en hangt nu af van de vaardigheid van de harpoenier.

walvisvaarder

Sinds de bouw van de eerste stoom en zowel stoom en diesel walvisvaarders presenteren, ondanks de ontwikkeling van de technologie, hebben de basisprincipes niet veranderd. Normaal whaler heeft stompe boeg en achtersteven, de ingeklapte schaal cheekbones wielbalansgewichten soort biedt betere wendbaarheid, zeer lage kant en hoge bak, ontwikkelt een snelheid van 20 knopen (grond 37 km / h). Stoom of diesel power plant is ongeveer 5000. L. a. Het schip is uitgerust met een navigatiesysteem en zoek apparaten.

De bewapening omvat harpoengeweren, walvis lier voor het trekken aan de zijde van de compressor voor het pompen van lucht in het karkas en om het drijfvermogen ervan te waarborgen, zelfs Foynom bedacht ophangsysteem met schroefveren en katrollen om scheuren te voorkomen gedurende lin harpoen dier schokken.

werk walvisvaarders

Veranderingen in de voorwaarden van de jacht op zeezoogdieren, en schijnbaar walvisvangst veiligheidsadvies is niet nodig. Maar dit is niet het geval.

Walvisvangst vindt plaats in de noordelijke zeeën honderden mijlen uit de kust of drijvende basis, vaak tijdens een storm.

Grote krachtige speedboten jagen grote walvissen. Neem alleen de blauwe vinvis modern whaler - al aanzienlijke vaardigheid. En nu, in weerwil van de zoekfuncties, zittend op de mast in de "kraaiennest" sentinel en de harpoenier heeft op de bewegingsrichting van het enorme dier raden en aan te passen aan zijn snelheid, aan het roer staan. Een ervaren jager kan de boot te sturen, zodat de kop vynyrnuvshego walvis aan de lucht slikken ligt dicht bij de neus van het schip zo dichtbij dat je kunt kijken naar blaasgat de enorme dier. Op dit moment, de harpoenier zendt de stuurinrichting roer en loopt vanaf de brug naar het pistool. Dan volgt hij niet alleen de bewegingen van het dier, maar stuurt ook de stuurman.

Wanneer de walvis zaglotnuv lucht, verlaagt zijn hoofd onder het water, op het oppervlak die zijn rug, op dit moment de harpoenier en scheuten, zorgvuldig rekening doel. Meestal is een hit is niet genoeg, de walvis vyvazhivayut vis, het schip dichter bij hem, en volgt een nieuwe opname.

Karkas lier getrokken naar het oppervlak, door de buis wordt opgeblazen met lucht en stak de paal met een wimpel of een boei, die in de zender is gemonteerd, afgesneden van de uiteinden van de staartvin, bezuinigen op de huid van het serienummer en men liet drijven.

Aan het einde van de jacht alle drijvende karkassen worden geselecteerd en gesleept naar het schip-baarmoeder of kuststation.

kuststations

Kuststation wordt gevormd rond de grote slip met krachtige lier waarop walvissen opgehaald voor het snijden en hakmessen. Aan weerszijden van ketels gevestigd: enerzijds - voor het weergeven van de speklaag, de andere - voor drukbehandeling van vlees en bot. In ovens bot en vet vlees na waardoor de gedroogde en gemalen zware ketens van lussen, die binnen het cilindrische oven gesuspendeerd en vervolgens gemalen tot een poeder in speciale molens en verpakt in zakjes. Eindproducten worden opgeslagen in pakhuizen en tanks. Op moderne-shore gemonteerde verticale autoclaaf en draaiovens.

Procescontrole en blubber analyse in een chemisch laboratorium.

drijvende fabriek

Tijdens de hoogtijdagen van de drijvende fabrieken, die nu sterven uit, werden ze voor het eerst gebruikt door grote commerciële of omgebouwde passagiersschepen.

Het karkas wordt gesneden in water, klom aan boord alleen de vetlaag die peretaplivalsya aan boord, en de karkassen werden in zee geworpen worden gegeten door de vissen. Coal reserves waren beperkt, niet genoeg ruimte, zodat de apparatuur voor de productie van meststoffen op de banen niet zet. Karkassen worden irrationeel gebruikt, maar in drijvende fabrieken had een aantal voordelen. Ten eerste, had het niet om het land te huren voor een kuststation. Ten tweede, de mobiliteit van de fabriek maakt het mogelijk om blubber te leveren aan hun bestemming op hetzelfde schip, geen pompen van onshore tanks.

Reeds in de twintigste eeuw begon te oceaan walvisvaarders die zijn uitgerust met de nieuwste technologie op te bouwen, kunnen ze worden opgeslagen grote voorraden brandstof en drinkwater. Ze waren-uteriene schepen, die werden toegeschreven aan kleine walvisvloot.

Het technologische proces van het snijden en verwerken van vet in dergelijke vaten ondanks het verschil in apparatuur, ongeveer gelijk aan de kuststations.

Veel fabrieken daar vroor apparatuur loin walvisvlees, die wordt gebruikt in voedingsmiddelen.

Moderne walvisvangst expeditie

Moderne walvisvangst wordt beperkt door internationale afspraken over vangstbeperkingen en de duur van het jachtseizoen, die echter niet het hele land uit te voeren.

De structuur van de walvisvangst expeditie schip komt in de baarmoeder, en andere moderne walvisvaarders, evenals veteranen die betrokken zijn bij het slepen karkassen drijvend in de fabrieken en de levering van voedsel, brandstof en water vanuit bases in schepen die op zoek en schieten walvissen.

Er werden pogingen gedaan om te zoeken naar walvissen uit de lucht. Een goede oplossing was om helikopters te gebruiken om te landen op het dek van een groot schip, net als in Japan.

In de afgelopen decennia, de walvissen waren in het centrum van de publieke sympathie en aandacht, en het aantal van de meeste soorten te wijten aan overbejaging is blijven dalen. En dit ondanks het feit dat bijna alle soorten van de walvisvangst producten bestaan al kunstmatige vervangers.

In kleine hoeveelheden, blijft de walvisjacht Noorwegen, binnen de aboriginal catch - Groenland, IJsland, Canada, de Verenigde Staten, Grenada, Dominica en St. Lucia, Indonesië.

Walvisvangst in Japan

In Japan, in tegenstelling tot andere landen, steeds bezig met de walvisjacht, in het bijzonder gewaardeerde walvisvlees, blubber en dan pas.

De structuur van de moderne Japanse walvisvangst expedities noodzakelijkerwijs een apart vat, een koelkast, die bevroren wordt gewonnen of gekocht van de walvisvaarders van Europees vlees.

Gebruik harpoenen walvissen de Japanse begon tegen het einde van de negentiende eeuw te jagen, waardoor het volume van de vangst op tijden en uitbreiding van de visserij niet alleen op de Zee van Japan, maar ook in het noord-oost kust van de Stille Oceaan.

Moderne walvisvangst in Japan tot voor kort vooral gericht op de Zuidpool.

Walvisvangst vloot verschillende landen het grootste aantal wetenschappelijke apparatuur. Sonar toont de afstand naar de walvissen en de bewegingsrichting daarvan. Elektrische thermometer detecteert automatisch de temperatuurverandering in de oppervlaktelagen van het water. Met bathythermograph bepalen de eigenschappen van de watermassa's en de verticale verdeling van de watertemperatuur.

Een dergelijke hoeveelheid van moderne apparatuur maakt het mogelijk om de Japanse walvisjacht wetenschappelijke gegevens waarde rechtvaardigen en te maskeren de jacht op een verbod van de Internationale Walvisvaart Commissie aan de commerciële vangst soorten.

Veel niet-gouvernementele organisaties over de hele wereld, met name de VS en Australië, zijn tegen Japan om bedreigde zeldzame beschermen soorten walvissen.

Australië geslaagd om beslissingen van het Internationaal Gerechtshof, die Japan verbiedt de walvisvangst beoefenen in de Antarctische wateren.

Japan jaagt op walvissen en hun oevers, het uitleggen van de tradities van de kustdorpen van de bevolking. Maar inheemse vissen is alleen toegestaan mensen voor wie walvisvlees is een van de belangrijkste soorten voedsel.

Walvisvangst in Rusland

Pre-revolutionaire Rusland was niet een van de leiders van de walvisvangst. walvissen jagen betrokken Pomors, inwoners van het schiereiland Kola en Chukotka inheemse bevolking.

Walvisvangst in de Sovjet-Unie voor een lange tijd, sinds 1932, het is geconcentreerd in het Verre Oosten. De eerste walvisvaart flottielje "Aleut" bestond uit drie kitobazy en walvisvaarders. Na de oorlog in de Pacific bediend 22 walvisvaarder en vijf snijden kust bases, en in de jaren '60 -. Kitobazy "Verre Oosten" en "Vladivostok"

In 1947 kwam hij naar de kusten van de Antarctische walvisvloot "Glorie", die uit Duitsland werd ontvangen op herstelbetalingen. De samenstelling is de verwerking van werkschip en 8 walvisvaarders.

In het midden van de twintigste eeuw in de regio zijn begonnen met de walvisjacht vloot "de Sovjet-Oekraïne" en "Sovjet-Unie", en een beetje later de "Joeri Dolgoroeki" met 's werelds grootste drijvende bases, ontworpen om maximaal verwerken tot 75 walvissen per dag.

Far walvisvangst Sovjet-Unie ophield in 1987. Na de Unie gepubliceerde gegevens over schendingen van de Sovjet-vloten IWC quota.

Vandaag de dag, als onderdeel van de inheemse visserij in de Chukotka autonome district uitgevoerd kust productiequotum van grijze walvissen en beluga walvissen in de IWC afgegeven Rosrybolovstvo.

conclusie

Wanneer een verbod op de commerciële visserij, is begonnen met het aantal bultruggen en blauwe vinvissen herstellen in sommige gebieden van de oceanen.
Maar de bevolking van walvissen in het noordelijk halfrond zijn nog steeds onder de dreiging van uitsterven. Dezelfde zorg is de Groenlandse walvis van de Zee van Okhotsk en de grijze walvissen in het noordwesten van de Stille Oceaan. Het zou te laat om de barbaarse vernietiging van deze zeezoogdieren te stoppen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.