BedrijfIndustrie

Duralumin - het ... Duralumin: samenstelling, eigenschappen, prijs

Duralumin - een materiaal dat is gebaseerd op zuivere aluminium met legeringselementen, waarvan de opname in de samenstelling van de smelt verandert de eigenschappen van het metaal. Zachte en lichtgewicht aluminium verkrijgt belastingsweerstand, met behoud van alle voordelen van een pure element.

toevallige ontdekking

Duralumin - een aluminiumlegering met een kleine hoeveelheid koper, die bij een bepaalde temperatuur in kunstmatige omstandigheden werd verouderd. Het materiaal werd in 1903 uitgevonden door Alfred Wilm, die als ingenieur in de Duitse fabriek geserveerd. Tijdens de experimenten werd opgemerkt een patroon, bevestigd door de jarenlange ervaring. Hij vond dat wanneer de legering van aluminium en 4% koper, en vervolgens verharden het verkregen materiaal bij een temperatuur van + 500 ° C, gevolgd door snel afkoelen en houden bij kamertemperatuur gedurende verscheidene dagen, de verkregen metaal met hoge sterktewaarden, met behoud van de plastische eigenschappen het hoofdelement.

In de daaropvolgende jaren werden de legeringen bereid met een groot aantal additieven die de sterkte van het materiaal te verhogen. Bij de huidige stand van geanodiseerd aluminium - een zeer sterke legering, die, afhankelijk van de soort, koper, magnesium, silicium, zink en anderen omvatten.

structuur

Mechanische eigenschappen van duralumin vertonen hoge tarieven - tot 370 MPa (de kracht van zuiver aluminium - 70-80 MPa), waarbij het materiaal gevraagd in tal van industriële gebieden maakt. Aluminiumlegering met de chemische elementen in bepaalde verhoudingen om karakteristieken van het verkregen materiaal variëren. De legering bestaat uit klassieke hoeveelheden bestanddelen.

Duralumin is als volgt:

  • Koper (Cu) - 0,5% van het totale gewicht.
  • Mangaan (Mn) is 0,5% aluminium.
  • Magnesium (Mg) - 1,5% totaalgewicht.
  • Silicium (Si) - 1,2%.
  • Ijzer (Fe) is ongeveer 0,1% van het preparaat.
  • Aluminium (Al) - basiselement.

De belangrijkste soorten van legeringen

Er zijn verschillende soorten van legeringen, anders dan zijn eigen kenmerken.

Hoe dan, kan worden gemaakt van geanodiseerd aluminium (samenstelling, ligaturen en kwaliteit)?

  • Aluminium + mangaan (Al + Mg), aluminium + magnesium (Al + Mn), de achternaam "magnaly" - gekenmerkt door weerstand tegen corrosie, hoge prestaties solderen, lassen. Het is slecht te snijden. De legeringen van de samenstellingen zijn niet onderworpen aan verdere harding. Het materiaal waarvan een benzine buizen, radiatoren, tanks voor verschillende doeleinden in de bouw te maken, enzovoort. D.
  • Aluminium mangaan + + silicium (Al + Mg + Si), werd de legering de naam "Avial". De eigenschappen van deze samenstelling duralumin - corrosiebestendigheid, lichtheid en de sterkte van de lassen, fijne korrel. Harden plaatsvindt bij een temperatuur van + 515-525 ° C onder snelle afkoeling in water (+ 20 ° C) gedurende 10 dagen. De belangrijkste toepassing - producten die worden gebruikt bij hoge vochtigheid, de productie van materialen, onderdelen, machines in vliegtuigen, auto-industrie, in de afgelopen Avial vervangt dure staal in de details van de mobiele telefoons en anderen.
  • Aluminium + koper + mangaan (Al + Cu + Mg) of duralumin, - een bouwmateriaal, afhankelijk van de behoefte om de uiteindelijke eigenschappen te verkrijgen, de hoeveelheid van elk legeringselement variëren. De legering heeft toepassing in de vliegtuigindustrie, lucht- en ruimtevaartindustrie, voor de vervaardiging van hogesnelheidstreinen ( "Peregrine") en anderen hebben. Het nadeel van de legering zijn corrosief instabiliteit. Duralumin sheet vereist een grondige anticorrosieve behandeling, die voornamelijk wordt uitgevoerd door op het oppervlak van zuiver aluminium.

toepassing

Duralumin - is de belangrijkste grondstof voor de vliegtuigen en ruimtevaartindustrie. Het eerste verzoek om het luchtvaartuig zich in 1911 tijdens de bouw van luchtschepen. In de 21e eeuw zijn er meer dan een dozijn merken van lichtgewicht en duurzaam materiaal. Meer details vliegtuigen maken vaak D16T merk, dat negen van metalen zoals titaan, nikkel, enz. Bevat, en de ligatuur bestaat uit koper, silicium, magnesium. De hoeveelheid aluminium in de legering is beperkt tot de standaardinhoud - 93%.

Niet alle legeringen zijn Duralumin goed reageren op lassen, zo veel producten gemaakt met klinknagels en andere vormen van bevestigingsmiddelen. Het voornaamste industriële gebruik van het materiaal geworden luchtvaart, automobiel, machinegereedschappen. Maar niet alleen de hoge technologie die wordt gebruikt duraluminium, bijvoorbeeld voor persoonlijk gebruik boten gemaakt van dit materiaal bedienen meer dan 20 jaar, en met goede zorg en preventie - en zelfs langer.

In de scheepsbouw van een materiaal niet alleen de rompen, maar ook een groot aantal interne lichaamsdelen eenheden. Buizen van duralumin, dikwandige en dunwandige, worden overal gebruikt uit de behuizing en gemeentelijke communicatie gaspijpleidingen. Gewalste platen gebruikt in bouwconstructies.

Voordelen en nadelen

Duralumin - een legering op basis van aluminium, dat, als elk materiaal heeft voordelen. Onder hen:

  • Hoge tarieven van de statische kracht.
  • Lange levensduur.
  • Lage kwetsbaarheid voor vernietiging.
  • Weerstand tegen vele corrosieve omgevingen, mechanische, thermische effecten.
  • Aanpassingsvermogen te lassen werken (aluminium in zuivere vorm slecht reageren op lasnaden).
  • Het grote aantal toepassingen.

Er is een groot nadeel, dat een duraluminium heeft - het is de blootstelling aan schade door corrosie. Alles materiaal noodzakelijkerwijs zuiver aluminium geplateerd of bekleed met een primer, voorkomen roesten.

prijzen

Aankoopmateriaal is eenvoudig, kosten gevormd afhankelijk van de componentsamenstelling. De meeste planten die non-ferrometalen produceren aluminium te produceren. De prijs is afhankelijk van vele factoren, met name over de aard van het product, het volume, de levering en andere omstandigheden. De begeleidende documenten van de fabrikant is verplicht om het percentage van de legering te geven, volgens GOST, prestaties.

Kosten van producten uit duraluminium (Area, buizen, platen) gaat uit van 580 roebel per kilogram. Bij toename van de omvang van voorzieningsprijs per ton aluminium buis ongeveer 510.000 roebel. Dural cirkels beginnen in prijs van 250 roebel per kilogram. Circle - symbool werkstukmateriaal, waarvan de dwarsdoorsnede een cirkel van verschillende grootte, de duur product is 3 meter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.