Machine voor drift - groot of klein?

Het woord "drift", dat verscheen in het lexicon van de Russische fans van snel rijden is nog niet zo lang geleden, het verwijst naar de passage van scherpe bochten op volle snelheid, terwijl in de echte races in auto's opzettelijk breekt de achteras. Net drift verschillende stijlen - van Mangin (demonstratie performances) naar Kanter (de passage van S-bochten), een over Pauer drift (werkzaamheden aan de overcapaciteit van de machine), Breaking drift (met remmen) en andere stijlen.

Voor de succesvolle ontwikkeling van het grootste deel van de sportdiscipline behoefte aan een krachtige machine te drijven met achterwielaandrijving. Ze installeerde de motoren van een dergelijk plan om maximale kracht te ontwikkelen bij hoge toerentallen. Bijvoorbeeld, een 6-cilinder op een rij, 2,5-2,6 liter Turbomodus series SR20 (of 25) DET, RB25DET, 2JZ-GTE et al.

Machine drift zou een stijve, afgeknot bronnen in het ophangsysteem, evenals dikke en stijve stabilisatoren. Het voorste wiel loopt negatief camber (3 ° - optimaal). Banden voor drifting machines worden geselecteerd volgens het principe - een sterke greep voor de vooras en goede hechting tijdens schuiven op de achteras. Machine voor drift met een hoog vermogen (400 pk) vereist speciale banden sport plan, die vrij duur zijn. Daarom is voor de opleiding worden in het algemeen hard, goedkope banden.

Specialisten hebben reeds een voorkeur in welk merk een auto te drijven zou moeten hebben. Deze omvatten een reeks van Nissan met het voorvoegsel S, AE86, sommige modellen van de Toyota Supra.

Driften is een gevaarlijke sport, zodat het aantal fans van de autosport liever om ze te vervangen op de snelweg "jagen" radiografisch bestuurde auto te drijven. Deze "speelgoed" zijn niet bepaald goedkoop - de prijs varieert 3,5-8,5 duizend roebel ..

De machine van de afstandsbediening voor drift moet ook bepaalde kenmerken te hebben. Ten eerste is het beter als het een machine met een schaal van 1:10, zoals Dit zijn de modellen zich gedragen als echte auto's. Ten tweede moet zeker vierwielaandrijving zijn. Ten derde moet de machine elektromotoren zijn. In de markt zijn er een aantal modellen ontworpen voor drift. Deze omvatten FSP fliyng Fish1, TT-01 Drift Spec, Tamiya TB-03D Drift Spec en anderen.

Vóór de wedstrijd of geven de auto is aangepast door een passage van het spoor. Het wordt op de harde banden, instelbare vering negatieve camber voor, stelt eventueel stijvere veren. In voertuigen speciaal geproduceerd voor het afdrijven, kunnen deze instellingen worden gemaakt in de fabriek. Daarnaast zijn veel modellen van dit soort bekende exemplaar drift model in termen van het lichaam, een aantal externe delen (zoals verlichting of elektronica, het verlichten delen van machines).

De sleutel tot succesvolle drift als op een echte machine, en de radio-gecontroleerde modellen, vaardigheid van de bestuurder. Men gelooft, hoe groter de hoek die de bestuurder in staat was om te houden tijdens een gecontroleerde slip, hoe hoger de vaardigheid, en daarom, hoe hoger de score van de jury en het publiek erkenning.