Koude inlaat: voors en tegens

Momenteel zijn er vele soorten van auto-tuning. Vooral populair bij veel autobezitters maakt gebruik van een wijziging van de auto. In de meeste autobezitters hun toevlucht tot de installatie van de koude inlaat, waardoor de motor begint te stromen koude lucht. Bijna elke autobezitter droomt van zijn auto bewoog meer, en de motor in de buis zo weinig mogelijk trilling. Echter, niet iedereen weet dat het mogelijk is om een wijziging aan koude inlaat te maken. En niet iedereen begrijpt wat de koude inlaat. Voors en tegens van het systeem, evenals installatie-opties op een aantal van de auto's zal worden beschouwd in dit artikel.

Wat is dit

koude inlaatsysteem kan vullen de cilinders koele lucht, waardoor het motorrendement toeneemt. Het omvat nulweerstand filterbuizen. Ook reconstructie onderwerp luchtfilter behuizing, het inlaatspruitstuk en het voertuig ontvanger.

werkingsprincipe

Om het systeem te bedienen moet u de filter te installeren uit de kap, in een goed afgedicht tegen vuil en stof de ruimte. In dit geval moet worden vastgesteld in het deel waar een goede doorstroming van koellucht. De binnenkomende lucht door pijpen in nulevik geschikt voor het inlaatsysteem, waarbij, vanwege de lagere luchttemperatuur, verbranding optreedt beste binnenkomende brandstof. Door verhoogde efficiëntie unit.

installatievoordeel

Een manier om de capaciteit van de automatische installatie te verhogen, wordt beschouwd als een koude lucht inlaatsysteem. Echter, elk systeem heeft zijn voordelen en nadelen. Onder de voordelen, merken we:

1. De stijging van de macht.
2. Verhoogde gevoeligheid van het gaspedaal.
3. Een lager brandstofverbruik.
4. Gelijkmatige werking van het apparaat.

Cons Cold Air

Onder de nadelen van het installeren van een koude inlaat onderscheiden:

1. De opkomst van overmatig lawaai van het filter nul.
2. waterslag kan Failure art installatiesysteem optreden. Ook waterslag kan gebeuren als gevolg van onjuist gebruik van het voertuig.
3. Het installatieproces is heel tijdrovend systeem.
4. Het veranderen van de standaard.
5. Met behulp van substandard "nulevik" leidt tot motorschade.

types

Momenteel zijn veel tuners verkopen produceren van verschillende soorten koude inlaatsysteem. Zij allen verschillen in kleur, grootte, gebruikt in het productieproces materialen. De keuze van het systeem gebeurt alleen op verzoek van de automobilist. Sommige elementen geproduceerd kan direct worden geproduceerd voor een specifiek automodel, terwijl andere worden geproduceerd als universeel apparaat.

Op dit moment de meest voorkomende intake systemen zijn:

1. Cold Air Intake.
2. April Carbonio.
3. K & N.
4. Takeda.
5. AEM.

Het is goed te beseffen dat als je niet wilt dat dure kant en klare kits te kopen en geld uit te geven, kunt u een koude inlaat te maken met hun handen.

Het systeem op een auto "Subaru"

Cars "Subaru" oorspronkelijk verschilde goed vermogen en hoge koppel. Echter, sommige automobilisten besluiten om het lot van de motor te vergemakkelijken en zet de koude inlaat van de motor, zonder overmatige slijtage met de beste efficiëntie zou kunnen werken. Aan de koude inlaatsysteem ingesteld moet de locatie van de inlaatpijp selecteren. Typisch, de meeste autobezitters "Subaru Impreza" set active-mondstuk vanaf de rechterkant, het verwijderen van de vleugel van de resonator. Als automobilisten beweren vrezen voor het verwijderen van de holte is niet noodzakelijk. De gevolgen in de vorm van water hamer of een snelle uitval van het filter niet. Om de koude inlaat met hun handen ( "Subaru Legacy" ook) in te stellen, moet u aluminium golfplaten vent diameter kopen in plaats van 80 mm. Uitstrekt vanaf de holte opening een diameter van 73 mm. Echter, kan het geen kwaad om eenvoudig te installeren gegolfd. Het moet een meter te nemen. Zachtjes golving gesleept door gaten, bevestig aan het luchtfilter kanaal. Op andere plaatsen wordt vastgesteld met behulp van gebruikelijke koppelkragen. Hierdoor wordt het stootelement weergegeven in het compartiment waar het apparaat protivotumanok stub. Voor de attractiviteit nauwkeurig worden gesneden in de plug gat PTF, die is verbonden met een aftakleiding. Zij erop gewezen dat in dit geval noodzakelijk om een beschermrooster het luchtfilter diende zo lang mogelijk te dragen. Als gevolg daarvan, bij lage snelheden de auto zal gedragen zich veel beter.

Koude inlaat "Honda"

Veel auto-eigenaren "Accord" auto geconfronteerd met harde falen van auto motor warm is. Om het probleem op te lossen, het grootste deel van de bestuurders beslissen om te installeren op auto's koude inlaat. Voor de installatie, moet u extra shims te kopen onder de collector. Vergemakkelijken de stroming van koude lucht en kan uitschakelen collector verwarmen. Zet de verhitting geschiedt door zagen van het reservoir, waarbij de klep stationair draait, en waarbij de kanalen deden antivries. Na verwijdering van het reservoir aan de rechterzijde van de kop, is het noodzakelijk om een thread in een kanaal op te zetten achterkant. Na threading is noodzakelijk om alle chips te verwijderen. Het spruitstuk direct beschikbaar te dicht het gat met een epoxy- kleefstof of lassen van argon lassen. Zaag de extra portie kan de molen gebruiken. Dan zetten we de gegevens op de plaatsen. Bovendien moet de inlaatpijp trekken onder de vleugel. Speciaal gebogen buisdiameter nodig kan onder "akkoord" bestellen. Onder de vleugel ook ingesteld nulweerstand filter in plaats van daar bestaande resonator. Op auto's "Honda" op de binnenste delen van de vleugel zijn de kieuwen. Altijd filter droog bleef, moeten deze lamellen dicht materiaal verzegelen. Goed geschikt geluidsisolatie materiaal. Bovendien stelt het filter speciale beschermhoes, en de aanwezigheid van gaten in de bumper, moet een verder veiligheidsscherm modder maken. Om het filter niet was warm toegang lucht moet op de motor kant om een speciale Heat beschermplaat vast te stellen. Het is de moeite waard gezien het feit dat de filter moet nul elke 5000 km wasbeurt. Run op de auto zal moeilijk zijn, want elke keer dat je nodig hebt om het verwijderen van de bumper te maken. Dus, zet de koude inlaat met hun handen ( "Accord 7" ook) is niet zo moeilijk. Het belangrijkste ding - geduld, materiaal en rechte armen.

koude inlaatsysteem op de "Kalina"

Vele binnenlandse auto-eigenaren, vooral jonge mensen, die houden van snel rijden, een poging om een koude inlaat onafhankelijk te maken. Als voorbeeld, is het voldoende om de auto "Lada Kalina" te overwegen. Om de koude inlaat met hun handen maken op de "Kalina" is niet altijd nodig om een filter van nul weerstand, genoeg om de koude lucht inlaatkanaal voor de inwoner van het luchtfilter te brengen installeren. In de "Kalina" koude lucht komt via de linker koplamp koplamp. Dit is te wijten aan het feit dat het is daar dat de grootste luchtweerstand, wat letterlijk "vliegt" in het filter. In plaats van de bestaande lamp balk moet worden geïnstalleerd golving. U kunt kiezen of speciale ventilatie, die op het voertuig van de voorverwarmer is gemonteerd. Inwendige buisdiameter 50 mm. Aldus binnenkant moet glad zijn om te voorkomen dat de luchtstroom belemmeren. Eén einde van de balg is verbonden met de lamp, de andere - plaatsvindt dan in Luchtfilterbak opening. De hoofdtoevoerleiding naar de doos moet worden verwijderd en de intreeklep te sluiten. Condenswater kan wegstromen, is het noodzakelijk de meest laaggelegen gebieden om een paar gaten doen. Op deze eenvoudige wijze "Kalina" koude inlaat geïnstalleerd. Voors en tegens (VAZ-2172, waaronder ook leent voor dergelijke upgrade) het, in tegenstelling tot de installatie van het systeem liggen in het feit dat de motor niet meer sterke trillingen wordt emitteren bij stationair, maar beweegt enkele meters moeilijker. Daarnaast is tijdens de koelere uren in de auto is er een verhoogde wendbaarheid. wordt ook sneller auto's op het spoor op een ingestelde snelheid van meer dan 100 km / h. De kosten voor het afstemmen van uw auto is minimaal. Het is goed te beseffen dat in de winter is het raadzaam om de luchtstroom op de beurs te wijzigen. Dit wordt gedaan op de gebruikelijke manier: gekleed oude fluit, en een nieuw gat is versleten cap. Daarom, voordat de installatie van de koude start van de "Kalina", pas op, omdat in dit geval zal je er een lamp groot licht en een beetje remake verliezen.

uitslagen

In sommige gevallen, de installatie van kant-en-klare pakketten vereist niet alleen ervaring, maar neemt ook een lange tijd, zoals is vereist voor de installatie zoektocht naar de meest geschikte montage ruimte in het motorcompartiment. Het is vermeldenswaard dat de weerstand filter nul te installeren is alleen gerechtvaardigd wanneer de volledige motor verfijning. daling van de macht - anders is er een rebound effect zal zijn.

Dus vonden we de voor- en nadelen van dit soort tuning. Zoals u kunt zien, stelt u de koude start kan zijn op hun eigen, dus aanzienlijk besparen.