CarsTrucks

"Kenworth" W900: geschiedenis, fysieke kenmerken,

Over de hele wereld, een bekende Amerikaanse trucks motorkap lay-out. Dankzij de populaire cultuur, werden ze één van de symbolen van de Verenigde Staten. Een van de meest populaire modellen - "Kenworth" W900. Specificaties, geschiedenis, die hieronder worden beschreven.

kenmerken

Deze auto wordt vertegenwoordigd door een tractor in klasse 8 (voorlaatste, tweede klasse van zware vrachtwagens) beoordeeld GVWR.

De fabrikant biedt een zeer uitgebreid scala aan mogelijkheden voor componenten en samenstellingen (chassis, motor, vering), hutten en opties, zodat u een gepersonaliseerde auto te creëren.

"Kenworth" W900 was de basis voor de T600 truck. Geïntroduceerd in 1986 model heeft een veel meer aërodynamische vormgeving, waardoor een 22% lager brandstofverbruik. T660 - De machine is niet de opvolger van de W900 en geproduceerd met het tot 2007, toen hij de opvolger van de T600 was geworden. In 2012, in aanvulling verscheen T680.

verhaal

W900 is in productie sinds 1961. En het zag er niet in de plaats van de vorige modellen, en werd enige tijd met hen geproduceerd, lenen vele mogelijkheden. Dat wil zeggen, de auto produceert meer dan 55 jaar. In de moderne machines weinig resten van de eerste gevallen: tijdens deze periode de truck hebben vele verbeteringen ondergaan: hoe te ontwerpen en extern.

De eerste machines zijn exterieur deurgrepen, onder de zijruiten, chromen handgrepen op de grill voor het kantelen van de motorkap, de deuren naar de "partitie" stijl fiberglas dakpaneel (het belangrijkste verschil met de vorige Kenworth modellen), en de grote frontuitlaat ramen in de deuren.

  • In 1967, de index modellen toegevoegd de letter A.
  • In 1972 werden de sloten vervangen door de gegevens in de "paddle" stijl.
  • Het volgende jaar, het embleem op de motorkap had drie rode strepen in plaats van vier.
  • In 1976, was er een hogere cabine voor lange reizen. Presenteerde ook een luxere versie van de VIT, uitgerust standaard ingeschakeld, zodat exclusieve uitrusting voor die jaren, als een tweepersoonsbed en een koelkast, die al snel kwam de lijst met veelgebruikte opties.
  • In 1982, onder vervanging van lampen aan de rechthoekige machine ontvangen index B. In vergelijking met de W900A landing op het landingsgestel hoger. In dit geval zal de voormalige "Kenworth" W900 blijven produceren in Mexico (Kenmex), maar ook met rechthoekige koplampen.
  • In 1987 presenteerde hij de W900S. Het model heeft schuine kap ontvangen voor een betere zichtbaarheid.
  • In 1989 was er W900L uitvoering met uitgebreid tot 3,3 m wielbasis.
  • In 1994 begon de lijn modellen gebruiken T600 cabine is verschillend, allereerst gekromde voorruit, in tegenstelling tot de tweedelige gelijk op W900. In eerste instantie was het alleen beschikbaar voor de lange versie Aerocab en als een optie voor Dagcabine. In 2006 werden een hut geïnstalleerd op de W900S. Op hetzelfde vlakke voorruit is niet voorzien van een Aerocab en uitgebreide versies Dagcabine. Op hetzelfde moment, de gebogen glas biedt zowel in zijn geheel en in afzonderlijke gevallen.
  • In 1998 was er een Studio Aerocab wijziging.
  • In 2014, op basis van W900L ter ere van de 25ste verjaardag van deze versie werd uitgebracht een limited edition ICON900. Het beschikt over een groot aantal chromen elementen en speciale badges.

Het frame en onderstel

De fabrikant biedt 4 kader versie van een van staal en dezelfde varianten met inserts.

15 beschikbare opties wielbasis (4,6-8,4 m). De breedte is 2,4 m 2,9 m, en het lichaam van de spiegels. Track is 1,8-2,2 m.

De hoogte van de vooras in onbelaste toestand 29,7-35,3 cm, achter - 21,6-39,9. Klaring varieert 30,5-45,7 cm en onbelast.

Een keuze uit drie opties voor brandstoftanks diameter van 22, 24,5, 28,5 inches volume 142,2-670 liter.

uitrusting

De meest bekende tractor "Kenworth" W900. Echter, er zijn andere versies, uitgerust met opklapbare lichamen, betonmixers en andere apparatuur.

De lijst met opties omvat een aantal functionele apparaten: transmissie componenten, slepen haken, etc ...

Daarnaast heeft de fabrikant een verscheidenheid aan uitwendige elementen, zoals gepolijst brandstoftanks, dozen batterijen en gereedschappen, dubbele uitlaatpijpen, extra verlichting, enz. D.

cabine

Vrachtwagen met verscheidene uitvoeringen vonden slaapcoupés.

Traditioneel wordt gekenmerkt door een hoge mate van comfort. Aldus wordt het apparaat volledig orthopedische vorm stoel, dashboard met meerdere parameters en grote comfortabele bediening, twee 12-volt stopcontact, een aantal compartimenten voor het houden dingen, een uitgebreide lijst met afwerkingsmogelijkheden, enzovoort. D.

motor

Kenworth rust zijn de Amerikaanse trucks Paccar motoren. Zij vertegenwoordigd door vier series 6-cilinder turbo dieselmotoren rij layout. De eerste reeks PX-7 wordt niet gebruikt op de W900.

  • PX-9. 10 omvat motoren, 8,9 liter inhoud van 260 liter. a. en 720 Nm bij 1300 omw. / min. tot 450 liter. a. tot 1250 Nm bij 1400 omw. / min.

  • MX-11. Motoren van 10,8 L6 uitvoeringsvormen. Ontwikkelen van 355 liter. a. tot 1250 Nm bij 1000 omw / min. - 430 l. a. en 1550 Nm bij 1000 omw. / min.

  • MX-13. Een reeks motoren 9 12,9 liter. Hun productiviteit is van 380 liter. a. tot 1450 Nm bij 1000 omw. / min. 500 liter. a. 1850 Nm en 1100 Nm.

Afgezien van hen, op de "Kenworth" W900 meet Cummins motoren, Caterpillar, Detroit Diesel.

transmissie

Voertuig voorzien van 10-, 13- en 18-speed automatische transmissie. Meets met 4x2, 6x2, 6x4.

chassis

Voorwielophanging - Dana Spicer D2000 20K Standard Track met vijf varianten van bladveren, achter - dubbele of drievoudige, vertegenwoordigd door twintig grote versies van ontwerpen, met inbegrip van modellen van de fabrikant, en Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Verkrijgbaar veer of pneumatische veer-ontwerp.

Voorzien van hydraulische besturing TAS 65.

"Kenworth" W900 heeft een 22,5-inch wielen in maat 425/65. Ze zetten banden Bridgestone M844F, R250F, M726EL.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.