KAMAZ 4911 - de trots van het land

In Rusland is een unieke auto aangemaakt - KAMAZ 4911. Het is moeilijk om het gewicht van elf ton en versnelling voor honderden in tien seconden te voorstellen, met een snelheidslimiet van maximaal 180 km / u.

De werking ervan kan zich in het bereik van -30 tot +50 graden Celsius voordoen. Natuurlijk is dit de trots van de Russische auto-industrie.

KAMAZ 4911 werd direct thuis geworden en verdiende internationale erkenning. En deze ontwikkeling van Russische ontwerpers zag het licht in hun geboorteland, in Naberezhnye Chelny.

Dit wonder ziet eruit als volgt: V-vormige achtcilinder motor, die wordt geproduceerd bij de Yaroslavl Machine-Building Plant (YaMZ), heeft een capaciteit van 17.000 cc. En een kracht van maximaal achthonderd pk. De basis voor de oprichting van deze motor is de seriële SuperMase-motor. De versnelling wordt verhoogd door twee turbochargers die door Borg Warner zijn geproduceerd. Elke cilinder komt overeen met twee uitlaat- en twee inlaatkleppen, er zijn tweeëndertig van hen.

Zelfs KAMAZ 4911 was uitgerust met hydropneumatische schokdempers, die werden gebruikt in legeruitrusting voor parachute landing van rupsvoertuigen. Dit heeft ook de gladheid van de cursus en de immuniteit van off-road beïnvloed. De bronnen werden ook versterkt en werden twee meter lang, dus tijdens de rally worden de auto of de bemanning niet beschadigd door te springen.

In deze wijziging wordt de formule 4x4 gebruikt, dit wonder wordt vergezeld van een zestien-stap mechanische ZF box compleet met een Steyr distributie. Er is een blokkering van het verschil tussen de as, waardoor de passabiliteit van de auto meerdere keren kan worden verhoogd. Met deze ontwikkeling kan KAMAZ vanaf 2003 op het voetstuk van het kampioenschap stijgen in bijna alle prestigieuze wedstrijden van de wereld.

Het draagframe is gemaakt in een lichtgewicht uitvoering. De inzetstukken zijn gemaakt van composietmaterialen, waardoor de sterkte en stijfheid van de raamstructuur wordt verhoogd. Veertien bladveren bevinden zich aan de voorzijde en er zijn tien achterin geïnstalleerd. Zo ziet de machine eruit alsof het is gemaakt om te winnen.

Een bijzonder kenmerk van het ontwerp is de stijfheid van de cabine die aan het hoofdframe bevestigt en de sterkte van de armstoelverbindingen van de bemanning aan het cabinelichaam. In deze versie van het ontwerp kan de bestuurder alle nuances van de beweging volledig opvatten en reageert op correcte veranderingen in de situatie. Veiligheids cabine biedt een gelast frame van leidingen, die in de cabine is bevestigd.

Het is de moeite waard te zeggen dat dit monster in de sportmodus ongeveer honderd liter per honderd kilometer loopt. Maar voor de overwinning is het misschien een klein verlies. Voor de rally is de auto uitgerust met een dubbele brandstoftank en heeft 1000 liter.

KAMAZ 4911 extreme is de beste vertegenwoordiger van de familie Kamaz.

Deze auto heeft de applicatie niet alleen in rally gevonden, maar wordt ook gebruikt voor snelle levering van vracht in moeilijk bereikbare plaatsen, maar ook in de militaire industrie.

Dit is KAMAZ 4911, de prijs daarvoor is klein, vooral als we rekening houden met de voordelen van de auto.

Bij seriële productie kan de auto worden vervaardigd aan boord- en dump trucks, waardoor het in veel industrieën kan worden gebruikt. Vooral het is in de vraag op plaatsen waar er zware klimatologische omstandigheden zijn.