Het mechanisme, dat de geschiedenis ingevoerd - de eerste auto ter wereld

In onze tijd, de auto - een betaalbare auto. Er waren dagen dat de auto was een luxe. Echter, de technologische vooruitgang "gezet op de transportband" Verschillende merken van auto's. Nu mensen kunnen op elk gewenst moment in een vier- machine op wielen te kopen. Maar het was niet altijd. Tot het einde van de 19e eeuw mensen reisden met de hulp van paarden. Het was de enige manier om een lange afstand te overwinnen. Natuurlijk, door de normen van vandaag, het paard kan niet concurreren met de auto's van de 21e eeuw. Echter, in de oude dagen, een goed paard is veel geld waard.

De mensheid heeft er altijd naar gestreefd om alle sectoren te verbeteren. In de jaren 1880, is gezien over-activiteit van de kant van veel ingenieurs uit de hele wereld. Dit was het gevolg van de uitvinding van de verbrandingsmotor. Opening behoorde tot Avgustinu Otto. Vanaf 1876 zijn alle geesten deze sfeer van het denken over hoe de uitvinding te verbeteren. En 26 januari 1886 Karl Bents ging de geschiedenis in als de man die geschapen de eerste auto ter wereld met een benzinemotor. Nu is de Oostenrijkers beweren dat de uitvinding van hen. Dit is echter niet meer dan ongefundeerde theorie.

Wie weet, misschien Karl Bents zou onder de vele onbekende mechanica van de tijd, van wie de namen zijn alleen bekend bij archivarissen blijven. In feite heeft de zaak anders besteld. Veel historici geloven dat alleen door zijn vrouw, de beroemde uitvinder was in staat om de wereld te laten zien het nut van de ontwikkelde mechanisme. Zijn vrouw Bertha ringent was een energieke meisje die een positief standpunt neemt. In die dagen, is alles nieuw niet veroorzaakt vreugde en onmiddellijk geconfronteerd met conservatieve geconfigureerd. Een dergelijk lot trof de eerste auto in de wereld. In 1885, Benz blijk gegeven van zijn creatie stedelingen Mannheim. Als gevolg hiervan, het lawaai van het paard slager motor beroofden al de goederen. De uitvinder had om het verlies te compenseren. Zoals het spreekwoord zegt, "meer geluk de volgende keer." Maar Carl gaf niet op en na een jaar van de auto is verbeterd.

Hoewel de uitvinding van de auto niet heeft veroorzaakt veel bewondering van de burgers. True succes begrepen monteur, toen zijn vrouw en twee zonen maakten de 180 kilometer race om hun familieleden. Op dat moment was het een extreem idee. Benzine alleen verkocht in de winkels van kerosine, was het noodzakelijk om de goede werking van houten rem voortdurend te controleren. Maar uitdagingen zijn vruchten afgeworpen met rente. Na deze drie wielen reizen eerste auto ter wereld die draait op benzine, het is erkend door de brede massa's. Mensenmassa's kwamen rennen om het wonder van een wagon zien zonder een paard. Enige tijd later, in 1893, de uitvinder was in staat om het project van de vierwielige voertuigen te realiseren. De inrichting op dat moment een uniek pivotsysteem rotatie van de wielen. Dat wil zeggen, ze draaien om zijn as op een rijtje. De eenheid werd naar een drie-liter motor ingediend met een totale capaciteit van drie pk. Deze creatie Benz is het meest trots op is. "Velo" model wordt beschouwd als de eerste auto, die in serieproductie werd gezet (ongeveer 381 eenheden) zijn. Rusland zag een noviteit in 1894.

Er is veel controverse rond de naam van de ontwerper, die de eerste auto ter wereld gemonteerd. Oostenrijkers zijn ervan overtuigd dat hun landgenoot Zigfrid Markus in de periode 1875-1889 een transporteenheid heeft gecreëerd. Een Daimler Benz landgenoot, een jaar later (in 1887) bedacht een auto die praktische toepassing was. Veel historici nog steeds te verdedigen verschillende meningen over. Echter, de vraag "wie de eerste auto uitgevonden," er is maar één antwoord - Karl Benz. Deze man gaf leven aan 's werelds eerste auto met een benzinemotor.

Wat het ook was, de geschiedenis van de auto-industrie - interessante wetenschap die zit vol leuke feiten en onschendbaar fundamentals.