Het bedrijf Lemförder: land van vervaardiging en beoordelingen

Veel automobilisten worden geconfronteerd met onderdelen onder de merknaam "Lemförder". Dit is een vrij bekende fabrikant, produceert hoogwaardige onderdelen voor auto's. Echter, recensies van de automobilisten niet altijd voorzien zijn van een eenduidig karakter. Iemand geeft de voorkeur aan dit merk, anderen te behandelen hem meer onverschillig, goed, terwijl anderen proberen te omzeilen. Land van herkomst LEMFÖRDER - Duitsland, maar het is als je geluk hebt.

Moet ik extra betalen voor het merk?

Lemförder Duitse stad, die is gelegen in het noorden van Duitsland, is de plaats waar ze oprichter van het gelijknamige bedrijf. Het logo van de organisatie - de uil. Sinds de start van het bedrijf in 1947. Het logo was bijna onveranderd. Momenteel is hij staat garant voor kwaliteit.

Vandaag "Lemförder" is een onderdeel van het Duitse bedrijf ZF, dat is de grootste fabrikant van reserveonderdelen niet alleen in Duitsland, maar wereldwijd. Met name is de organisatie bezig met de productie onderdelen voor diverse auto chassis. Opgemerkt dient te worden dat de zeer dure kosten van onderdelen Lemförder. Het land van herkomst is natuurlijk, speelt een rol. Sterker nog, in Duitsland alles wordt gedaan op het geweten en de goedkope prijs kan het niet. Maar niet het feit dat veel betalen voor het merk, zult u een reserve van China te krijgen. Als er een bewezen leveranciers, is het niet de moeite waard besparingen, omdat "LEMFÖRDER" - het is altijd van goede kwaliteit.

Ontmoeten op kleren

De eerste indruk van de bestelde delen altijd gevormd door visuele inspectie van de verpakking. Onlangs heeft het bedrijf heeft een paar verkleurde verpakking. Op de donkerblauwe werd het lichter. Daarnaast heeft de fabrikant een speciale Lemförder teken dat zegt dat de installatie in een gespecialiseerde dienst moet worden uitgevoerd toegevoegd. Anders, het bedrijf is niet verantwoordelijk voor de kwaliteit. Bij het kopen van alleen maar aandacht te besteden aan dit detail. Als een dergelijke teken niet aanwezig is, dan is het een fake, of als reserve, die lag in een magazijn voor een lange tijd. In veel gevallen moet een dergelijke aankoop te verlaten.

Maar als het pakket is zacht, kan het logo niet te zijn, maar in dit geval is aangegeven in de installatie-instructies. Wat moet opletten, omdat het op een label, ongeacht het type verpakking, moet 2 stuks. De eerste basisinformatie over onderdelen, bijvoorbeeld onderdeelnummer (3844101), fabrikant (Lemförder), het land van vervaardiging. Op de tweede label is dubbele naam en het land van productie. Als er iets fout is, dan, respectievelijk, in de handen van je nep, en niet reserveonderdelen Lemförder.

verschijning onderdelen

Nadat u grondig vertrouwd zich met de verpakking en zorgde ervoor dat in zijn handen - het origineel, ben je klaar voor het bekijken van de meeste onderdelen zijn. Het is duidelijk dat veel hangt af van wat je in je handen te houden. Vervolgens uitlijnen of Trekstang - alle rubberkap doppen moeten goed zijn, moet de metalen geen mechanische beschadigingen. Bovendien, de oorspronkelijke gom zijn matter dan nep.

In het algemene uiterlijk kan veel zeggen. Als je in de handen van - echt origineel, zal het netjes en zeer hoge kwaliteit gemaakt. Het is de beroemde Duitsland - het land van herkomst Lemförder. Onderdelen zou een merk hebben - een uil of een uil letter L. Logo betekent dat het object is gemaakt op een van de top 5 fabrieken. De rest is gelabeld L.

Aan de kwaliteit van de producten van rubber

Zoals hierboven reeds vermeld, de details van het leven is grotendeels afhankelijk van de kwaliteit van de helmknop. Indien deze wordt verscheurd, of de bal of de spoorstang, onderdelen breekt snel. Maar je moet begrijpen dat "Lemförder" deel van de ZF-groep van bedrijven, die merken als BOGE, SACHS en anderen op te nemen. Dus, de productie van rubber producten voor het chassis van de auto die betrokken zijn bij het bedrijf BOGE. Om deze eenvoudige reden kunt u de voorkeur aan goedkopere Circuits en aandacht in dit geval is er geen noodzaak.

Het is de moeite waard aandacht te besteden aan het feit dat de band was intact. Eventuele gebreken in de vorm van haarscheurtjes zijn gewoon onaanvaardbaar, omdat al snel dit zal hieronder breken. En nu gaan we verder.

productie Worldwide

Vaak is de consument verwacht het etiket om te zien dat het object is gemaakt in Duitsland, aan de belangrijkste plant. En wat is een verrassing toen het was niet wat werd verwacht. Zo kunnen onderdelen overal worden gemaakt in Europa of zelfs China of Japan. Maar dat betekent nog niet dat je hebt struikelde over een nep. Er moet zorgvuldig de verpakking en de details. Als alles is zoals hierboven beschreven, dan moet je gewoon krijgen onderdelen van een andere plant, wat is er niets mis is.

Ook is er een advies dat alleen goede kwaliteit die gemaakt in Duitsland. Maar dit is niet helemaal waar. Als het reservewiel liet de lopende band bij de ambtenaar van het bedrijf, heeft het voorbij de dezelfde kwaliteitscontrole, evenals de rest, dus om nog eens te ervaren niet de moeite waard. Over dit onderwerp op het web wordt overgelaten meerdere beoordelingen. Land van herkomst Lemförder (Duitsland) levert de echt goede delen, gebruikt door veel automobilisten.

reviews van consumenten

Er werd veel nuttige informatie kan worden gevonden op online forums, waar we bespreken auto's, onderdelen, enz. Te oordelen naar de reviews van de automobilisten, "LEMFÖRDER" - .. Het is een vrij hoge kwaliteit van de onderdelen, tijd-getest. Iemand installeert ze op een verscheidenheid aan auto's en is blij met 20 jaar. Ongeveer 80% van de consumenten zijn positief over de Duitse auto-onderdelen.

Veel automobilisten zijn te vinden in relatief hoge aandeel van de Duitse onderdelen. Bijvoorbeeld, de oorspronkelijke rek stabilisatoren gaan ongeveer 50-70 duizend kilometer, afhankelijk van de toestand van de wegen, en "Lemförder" loopt meer dan 70 duizend. In dit geval is het prijskaartje op het origineel is vaak hoger. In dit geval heeft geen zin om meer te betalen te maken, is het beter om de Duitse onderdelen die een beetje goedkoper en niet slechter zijn te nemen.

tekortkomingen

Er is een kleine kans te struikelen over een nep. Het feit dat de Chinezen hebben veel plezier smederij populaire Europese merken. In het geval van auto-onderdelen is het heel gevaarlijk. Na plotseling uitgeworpen bal kan een ongeluk veroorzaken, en vraag zal niet met iemand. Om deze eenvoudige reden, is het niet aanbevolen bij te lage prijzen die moeten worden uitgevoerd. Als de kosten van het onderdeel lager dan in winkels, meer dan 10-20%, is het beter om zijn kant te omzeilen. Na de hebzuchtige betaalt twee keer.

Een ander nadeel, dat inherent is niet alleen ZF of "Lemförder" en vele moderne fabrikanten van onderdelen voor auto's, - onvoldoende smering onder helmknop. Het is moeilijk te begrijpen waarom het probleem is zo acuut. Maar op te lossen is het noodzakelijk in ieder geval. Aangezien smeermiddel de wrijving in detail leidt tot verhoogde slijtage, oververhitting en uiteindelijk vastlopen. Dit is zeer gevaarlijk. Daarom, na de aankoop van de dezelfde of de stuurstang tip is het beter om een smeermiddel stofdoek toe te voegen en gaan nog verder.

om samen te vatten

Natuurlijk, het roept de vraag: of naar "Lemförder" te nemen of is het beter om de voorkeur te geven aan andere alternatieven? Maar hier is het moeilijk om eenduidig te beantwoorden, omdat veel automobilisten denken dat er niets beter dan het origineel. Echter, het zo gebeurt het dat de Duitse onderdelen van de fabrikant van een orde van grootte langer dan lopen, en het prijskaartje ze meer gematigd. Daarom is voor de kwaliteit pay optioneel, aanwezig is in plaats van een aanvulling op populaire merk, dat is volledig gerechtvaardigd.

Als u reserveonderdelen bestellen via een online winkel, is er geen garantie dat in een doos onder de "Lemfordera" zal niet RTS of DLZ, die zijn gemaakt in China liggen. Daarom is het het beste om aankopen in de gecontroleerde winkels, waar het risico te worden bedrogen wordt geminimaliseerd te maken. We moeten ook aandacht besteden aan de spelling van de naam. Het feit is dat vandaag is er een groot aantal variaties, natuurlijk, dat het recht van alle slechts één. Als u wordt geconfronteerd met een soortgelijke, is het beter om een dergelijk detail kant te omzeilen, omdat de oorspronkelijke "Lemfordera" er is zelfs de naam wordt overgelaten, wat te spreken van kwaliteit, die probeert de Duitse firma te houden. Land van herkomst LEMFÖRDER - het is niet altijd Duitsland. Het kan zijn Japan en zelfs China.