Fiat Barchetta. Configuratie. Reviews. kenmerken van

In 1995, een groep transportband "Fiat" afgedaald peredneprivodnyiy Barchetta cabriolet op basis van de Punto model. Ingenieurs zijn harmonieus gecombineerd in deze stijl van de jaren '60 en de nieuwste technologische innovaties van 90e.

ontwerp

Fiat Barchetta - converteerbaar is S-Klasse. Hij is zeer vergelijkbaar met de coupe Ferrari 64 jaar. De vloeiende lijnen en herhaal ze gestempeld op de rand van de zijwanden geven dit model aërodynamische en elegantie.

In het ontwerpen van producten, namen deel aan de Italiaanse carrosseriebouwer Pininfarina, die ook werkte op sommige modellen van Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari en vele andere merken.

Fiat ontwikkelde interieurontwerpers. Het interieur is harmonieus aangevuld met sportieve auto's. Voor de productie wordt gebruik gemaakt van de hoogste kwaliteit materialen. Verheugend binnenruimte. Comfort van de passagiers is gelegen, ongeacht de groei. De bestuurdersstoel is voorzien op een zodanige wijze dat de besturing van de machine is gericht op de bestuurder - alles is binnen handbereik. De stoelen zijn comfortabel dankzij zijdelingse steun elementen.

Salon is eenvoudig maar stijlvol ingericht. Het kan worden getraceerd in het interieur stijl van de jaren '60: het instrumentenpaneel wijzerplaten zijn witte achtergrond en zwarte plastic in combinatie met chromen elementen.

Het dak wordt handmatig gekanteld. Tussen de bagageruimte en de cabine heeft een speciale doos voor. Engineers zomerperiode variant van het dak (weefsel) en winter (metaal). In de winter, zelfs met de stoffen kap is erg warm te wijten aan een kleine kamer aan de binnenkant.

De stam is klein. Het volume - 165 l. Het grootste deel van de ruimte is het stelen van het reservewiel.

technische kenmerken

Fiat Barchetta uitgerust 4-htsilindrovym ICE met een inhoud van 1,8 liter en 125 liter. a. In dit geval is het heel zuinig. Het verbruik in de stad mode nauwelijks groter is dan 11 liter per 100 km.

De voorwielophanging - demper stut (wishbone, veerpoot en stabilisatorstang). Achter - veer (langsarm, een dwars stabiliseermiddel en een schroefveer). Schorsing zwaar, maar naar het oordeel van de eigenaren, betrouwbaar en goedkoop te onderhouden. Een goede wegligging en geen hak virazhirovanii. Remschijf Fiat Barchetta.

5 tistupenchataya handgeschakelde versnellingsbak heeft een zeer korte transmissie. Als gevolg van deze auto accelereert snel, in de sport. Uiterst gevoelige besturing zorgt voor maximale controle over de weg.

Een beetje over de sensoren. Ze zijn overal: de positie sensor zetels, het verkeer aan de voet van de bestuurder en ontsteking. Deze bevinden zich openen waar alles kan worden geopend (zelfs het handschoenenvak). Ze zijn uitgerust met alle elektrische systeem.

opties

Voor een decennium, Fiat Barchetta uitgevoerd met een constante bundel. Auto was uitgerust met alleen een benzinemotor met een inhoud van 1,8 liter en slechts een handgeschakelde transmissie. Het basispakket waren:

• stuurbekrachtiging;
• twee airbags;
• lichtmetalen velgen 15 ";
• Vuur eigen systeem Fiat.

Naast het materiaal aangeboden Fiat Barchetta installatie van airconditioning, lichtmetalen velgen en ventilatieopeningen.

De lopende band auto's waren alleen de rode en zwarte kleuren, maar volgens de klant machine kan in geel of in één van de metallics worden geschilderd: grijs, groen of blauw.

Uitgebreide Adria apparatuur verschilden alleen krachtig radio met wisselaar, gescheiden climate control en lichtmetalen velgen 16".

In 2003, het ontwerp licht aangepast Barchetta. Deurkrukken "geleerd" om te verbergen in de kast deur totdat gaat niet open sleutel van de auto. We veranderden de voorbumper: het bleek het luchtinlaatrooster. De nieuwe vorm van de koplampen en bumpers bracht de converteerbare aan de algemene trends in modern design auto's.

reviews eigenaars

In 1995, op de Geneva Motor Show Fiat Barchetta werd uitgeroepen tot de mooiste auto in een lichaam "convertible". Twee decennia later, blijft hij die titel te behouden. Op de wegen van de voormalige auto Sovjet-Unie nogal wat. Daarom wordt het uiterlijk van een auto op de straten van de stad nog steeds veroorzaakt oprechte verbazing en interesse van de burgers.

"Barchetta" maakt indruk met zijn kosten voor de begroting en het gemak van onderhoud. Het grootste nadeel, naar het oordeel van de Fiat Barchetta, je kunt het vinden onpraktisch lichaam, dat is te gevoelig voor corrosie. De elementen worden alleen aan de plant, zodat de vervanging van delen van het lichaam is erg duur (gezien het feit dat ze moeten worden besteld bij Europa).

In het algemeen, "Barchetta" behoudt zich een positieve ervaring: het is sportief, stijlvol, betrouwbaar en goedkoop. Met deze voordelen volledig vergeten de duidelijke onuitvoerbaarheid.