Heeft de zaak van verzekering WA-MSC? Wat is MSC verzekering?

Samen met de vreugde van het kopen van een auto en komen nieuwe verantwoordelijkheden. In het bijzonder de noodzaak om de motor wettelijke aansprakelijkheid te verzekeren. Iedereen weet dat het ongeval schadeloos het bedrijf dat het beleid verkocht. De vraag is, hoe er is de kosten en wat het hangt af.

Een van de belangrijkste onderdelen van de verzekering is de MSC. Nog niet zo lang geleden was er informatie die werd geannuleerd in Rosgosstrakh. Is dit waar? We bespreken in dit artikel.

KBM: decoderen term

KBM - wat er schuilgaat achter de afkorting? Deze zogenaamde bonus-malus-coëfficiënt, die afhankelijk van de lengte van de bestuurder en het aantal verkeersongevallen er met hem gebeurd. Deze norm is voor iemand kan overbodig lijken. Echter, het doel ervan is om bestuurders aan te moedigen om voorzichtig te rijden. Immers, zonder ongevallen en reparaties niet nodig om iemand te betalen. En zonder verlies winst van de verzekeringsmaatschappij zal alleen maar toenemen.

Om beter inzicht in de betekenis van de MSC - wat deze optie geeft, je erover nadenkt genoeg in de zin "bonus-malus". We hebben het over een beloning, die zich baseert voor het rijden zonder ongevallen. Het CTP is een bonus van 5% voor elk jaar van rijden zonder ongevallen.

Maar de vraag rijst in de interpretatie van het begrip verder MSC: wat is een "malus"? Indien de eigenaar van de WA-beleid krijgt in zijn auto bij een ongeval, dat is de boosdoener, wordt de korting geannuleerd of verminderd. Maar als het ongeval was niet jouw schuld, het zal niet van invloed op de kosten van verzekering in het komende jaar. Deze toestand wordt gehandhaafd, zelfs bij een ongeval uit te maken zonder de deelname van de verkeerspolitie.

De reden waarom in dit geval niet de prijs te wijzigen, het is heel simpel - CTP verzekering is een verantwoordelijkheid, niet een machine. En het heeft natuurlijk alleen de schuldige partij.

Als u het bedrijf te veranderen als de MSC aan het veranderen is?

In WA-verzekering betaling - geen gemakkelijke taak. Het houdt rekening met de volledige verzekering geschiedenis van de bestuurder. Overweeg een aantal veel voorkomende opties, zoals u uw nummer kan zien.

1. Bij dienst in een en dezelfde gegevens verzekeringsmaatschappij wordt opgeslagen in de interne database. Dan wanneer u een nieuw beleid middel kijkt ernaar en uitte de uiteindelijke kosten.
2. Als de auto eigenaar wil de verzekeringsmaatschappij te veranderen, om de kortingen te houden, moet het een certificaat van dat bedrijf, waarin hij eerder is het verzekeren van in te dienen.
3. Maar zelfs als er geen hulp, is er een geautomatiseerd gegevensbestand van SAR operator, die informatie opslaat over alle burgers die het beleid hebben ontvangen. Toch is het het beste om persoonlijk aan het proces, omdat het gebeurt dat het Verenigd Koninkrijk de gegevens niet zijn getroffen of een storing in het systeem.
4. Op de officiële websites van sommige verzekeringsmaatschappijen krijgen een speciale dienst die het mogelijk maakt om de MSC in verzekering WA-berekenen. Het is een dienst "Online Calculator". De bestuurder gecontroleerd aan de hand van de Russische Unie van Verzekeraars.
5. Het gebeurt ook dat sommige SC MSC voorgeschreven in het beleid. Onderzoek zorgvuldig: er zijn geen namen in de voorkant van de bestuurder, of in de "speciale nota's" factor. Echter, omdat deze informatie niet hoeft te worden weerspiegeld in het beleid is het inschrijven zelden.
6. Probeer aan de verzekeringsmaatschappij te bellen via het telefoonnummer op de postzegel in het beleid van de verzekeraar. Vraag naar de CTP-afdeling en zeggen dat ze van plan om het contract te verlengen, dus je wilt om kennis te maken met zijn klas het volgende jaar.

Hoe bereken je?

Eerder, de MSC wanneer verzekering gebonden aan een specifieke voertuig. Daarom, wanneer een auto verkocht, alle bonussen worden gereset. Een dergelijke werkwijze was duidelijk ongemakkelijk en onrendabel. Daarom is de detectie van tekortkomingen van het systeem zijn veranderd, en de MSC werd geassocieerd met de persoon, niet de auto.

Indicatoren MSC verzekering - is 15 klassen, waarvan de waarden variëren 2,45-0,5. De klant, die naar de verzekeringsmaatschappij bleek voor de eerste keer, kreeg de derde klas en heeft een standaard kosten.

Elk jaar, wanneer de bestuurder het ongeval heeft veroorzaakt is niet gebeurd, de MSC wordt verminderd. Dat wil zeggen, in het volgende jaar op 5% korting klasse wordt de 4e zijn. Echter, in geval van een ongeval te wijten aan de schuld van de eigenaar CTP klasse onvermijdelijk verminderd, en de kosten van de verzekering zal stijgen. De berekeningen worden gemaakt op een speciale tafel MSC.

Als het beleid - sommige chauffeurs, de berekening van de maximale MSC een van hen. En als het gaat om het gebruik van een auto, zonder beperking, de berekening is gebaseerd op het aantal betalingen werden gedaan tijdens de vorige beleid.

Niets dan de waarheid

Het maken van CTP, kan de agent vragen hoeveel ongelukken. Natuurlijk, het automatische systeem - dit is zeer goed, maar allemaal hetzelfde IC meestal de voorkeur aan veilig om te spelen.

Volgens de regels van de verplichte motor TPL verzekering mag geen valse informatie. Als blijkt dat de verplichte verzekering contract ongeldig zal worden beschouwd, en geld besteed aan het niet zal opgeven. Niet de beste lot wacht hen die hype blijkt na het ongeval. Vervolgens werd het contract beëindigd door de rechtbank, en de betaling zal hebben om de persoon te compenseren. En dat is niet alles. De volgende keer dat de bestuurder zal het opstellen van de verzekering, de prijs voor het zal groeien met de helft, dat wil zeggen, de MSC zal stijgen tot 1,5 keer. Daarom is het beter nooit het Verenigd Koninkrijk te misleiden bij de ondertekening van CTP.

MSC = 1

Het gebeurt dat de MSC is één. Dit gebeurt in de volgende gevallen:

1. Wanneer het verzekerde voertuig, die eigendom zijn van buitenlanders (zoals auto's in Rusland zijn meestal tijdelijk).
2. Bij het verzekeren van trailers.
3. Bij verzekering op een zeer korte periode van tijd.

Overschatting van de kosten van verzekering

Soms proberen te misleiden je tegenstander is niet alleen gewetenloze auto-eigenaren, maar ze zelf SK. We hebben het over de onredelijk hoge kosten van het beleid.

Meestal is de eenvoudige verhulling van de MSC. Standard berekening kan worden aangeboden maar knus, maar niet thuis in verzekering zaken aan de bestuurder.

Dat wil zeggen, het blijkt dat dezelfde grootte van de MSC voor de verzekering voor de eerste keer blijft hetzelfde van jaar tot jaar. En dat kan ernstige gevolgen hebben voor het bedrag van de verzekering.

Een andere gebruikt door agenten voorkomende methode - is het opleggen van aanvullende verzekering. Zo kunnen de kosten ook aanzienlijk toenemen. Vaak beheer vereist medewerkers die proberen om onnodige verzekeringen klanten te verkopen.

Natuurlijk, om te reageren op zulke dingen zouden moeten worden vastgesteld. Eerste verzoek om een beleid uit te geven zonder onnodige voorstellen, en als dat niet lukt, dan dreigen dat u een klacht indienen bij de bevoegde instanties. In de meeste gevallen, het werkt overtuigend.

Het gebeurt ook dat bij de overgang van andere bedrijven, verzekeraars stellen de klant centraal factor - unit.

NB - Als u uw MSC verliezen, dan zal het herstel veel tijd in beslag nemen, en daarmee verdween, en financiën.

Hoe om geld te besparen?

Dus, zullen we begrijpen hoe dat te doen om te betalen voor het beleid minder. Hier zijn de volgende aspecten van belang:

• Regionale coëfficiënt. We hebben het over de bestuurder, van wie de definitieve registratie in de provincie of in het land. Voor hem zal de kosten van verzekering aanzienlijk lager dan die van grootstedelijke zijn. Veel burgers die familieleden in de outback, registreer dan het voertuig naar hen en de auto rijden op de algemene volmacht.
• Het is beter om het aangaan van een beleid van bepaalde mensen die je het voertuig dan de verzekering te kopen met toestemming om de auto rond te rijden kunnen toevertrouwen. De laatste optie zal aanzienlijk duurder kosten. Daarnaast moet je goed onderzoeken of de MSC zal veranderen voor de verzekering zonder beperkingen.
• Als de winter achter het stuur, je bent niet van plan om te gaan zitten, is het het beste om de verzekering te kopen voor een paar maanden - bij de planning om het voertuig te gebruiken.

Recente wijzigingen in röntgendiffractie

Sinds december vorig jaar, de Russische Unie van Auto Verzekeraars introduceerde een nieuwe procedure voor de toepassing van MSC in verzekering. Wat zijn deze veranderingen? Het algoritme is, dat indien de verzekerde niet eens is met de coëfficiëntwaarden nodig is om de waarde van SC AIS XRD controleren. In geval van tegenstrijdigheid met de door de verzekeraar past wat het heeft geopenbaard. Dan zal de coëfficiënt rekening houden met niet alleen in het beleid, maar ook in alle volgende. Kijk naar de tafel.

De rechtsgrondslag

Normatieve documenten die het MSC-systeem te reguleren:

• op WA-Act, artikelen 9, 15.
• CTP regels, punten 20, 35.
• Overheid Resolutie № 739.

Daarnaast is er een gedetailleerde "Tool SAR training van medewerkers van de verzekeringsmaatschappijen nummer 7".

Case in Rosgosstrakh

Enkele jaren geleden in een van de grootste verzekeringsmaatschappijen - Rosgosstrakh, eenmaal besloten en MSC in verzekering WA-geannuleerd. En het was makkelijk voor gewetenloze verzekeraars punt - in andere ondernemingen waren niet beschikbaar vormen, zodat bestuurders moest kopen in de Rosgosstrakh verzekering met nul klasse.

Bovendien is in een aantal kantoren en legde een aanvullende verzekering, evenals de passage van de inspectie, zelfs als de huidige diagnostische kaart.

in dit geval, de klasse van de MSC: gezocht door degenen die hun rechten te verdedigen Justitie. Moet ik om te klagen? Voor het Hof, zoals u weet, moet je een basis, die bestaat uit een schriftelijk bewijs (van tevoren moet schrijven naar alle instanties om hun officiële standpunt schriftelijk te krijgen), alsmede van getuigen, audio, video en dergelijke hebben. Maar de meeste van deze vragen kunnen worden opgelost zonder dat de zaak naar de rechtbank.

Natuurlijk, de verzekeringsmaatschappijen zijn niet erg rendabel om een korting van maximaal 50% te betalen voor de problemen. Daarom is het personeel naar verschillende trucs om het te resetten. Daarnaast kunnen auto-eigenaren betalen en voor zijn onwetendheid. Immers, sommige mensen niet eens weten over het bestaan van de MSC.

Daarom, als een fout is opgetreden en de MSC op nul gezet, vervolgens naar herstel van de volgende stappen worden genomen:

• Als de fout is opgetreden na minder dan een jaar, stuur dan een brief aan de PCA om een inspectie uit te voeren;
• moet vergezeld gaan van een kopie van een rijbewijs en het oude beleid met de juiste MSC;
• Als het antwoord niet meer dan een paar maanden, moet u contact opnemen met de Bank of Russia, waar het zal worden ontvangen met een geldige MSC herberekening.

conclusie

Uit het artikel hebben we geleerd over de MSC: wat is de afkorting voor staat, hoe om te bepalen wat kan zijn ontwerp problemen en hoe ze op te lossen. "Een gewaarschuwd mens - is er twee waard" - goed, dit is het geval. Heeft de zaak van verzekering WA-KBM vandaag? Natuurlijk. Wees voorzichtig bij het plaatsen van de verzekering, niet bezwijken voor de druk en neem geen genoegen met u niet voor extra "optie" nodig, en indien ontdekt een schending van de berekening van de MSC, aan te vechten en de juiste prestaties te bereiken.