CarsVrachtwagens

"Gazelle": vervanging van de brandstofpomp en het filter in de tank

Motoren van auto's met brandstofinjectiesysteem voedingssysteem volgens de eerste begint te Zavolzhsky motor (ZMZ) te produceren. Vier-cilinder motor ZMZ 405 is een goede vertegenwoordiger van deze categorie, maar op de auto "Gazel" is geïnstalleerd. de brandstofpomp vervanging, uitgevoerd op tijd, waardoor de motor efficiënt en betrouwbaar gedurende langere tijd.

Sindsdien is de motor eerst op het voertuig, is het al meer dan 16 jaar. De fabrikant positioneert het als een motor voor kleine vrachtwagens en bussen, voor dergelijke voertuigen en hij legde - "Gazelle", "Sobol", enz. De motor loopt pretentieloze, de moeilijkheden op de weg aanvaardt vertrouwen .. De eenheid wordt eenvoudig aangebracht en vervanging van de brandstofpomp met de "Gazelle" 405 onafhankelijk worden uitgevoerd door de bestuurder met een minimumervaring in een gewone garage. Hetzelfde kan gezegd worden over de brandstof systeem te herstellen.

Het brandstofsysteem van de auto

Vehicle systeem "Gazelle" is samengesteld uit de mechanismen en de apparaten in wisselwerking om de voortgang te waarborgen. Het omvat:

  • een brandstoftank;
  • carburator;
  • grove en fijne filterreiniging;
  • benzine pomp.

Tankinhoud 64 liter. Vulopening bevindt zich aan de linkerzijde en een rubberen slang met de tank verbonden. Bij de ingang van het gat in een terugslagklep die brandstof lekkage voorkomt waard. De tank wordt vastgezet met klemmen en beugels aan de zijdelen. Bij installatie van de klemmen en tussen de tankwanden zijn gemaakt van karton pakkingen.

Gesloten mond stop. De ruimte in het reservoir boven het brandstofoppervlak bilaterale klep die is verbonden met de atmosfeer waardoor lucht passeert met afnemende vloeistofniveau of produceert afgelaten, als de omgevingstemperatuur hoger. De klep is aangebracht op de hals van de tank en verbonden met de ontluchtingsnippel met een plastic buis. Spuitmond gemonteerde schroefverbinding aan de bovenzijde van de tank.

Unit brandstofsysteem van de auto's in de tank geïnstalleerd, makkelijk om de vervanging van de brandstofpomp te doen. "Gazelle" minibus combineert een module met het apparaat het lezen van het brandstofniveau. Brandstof fluïdum stroomt vanuit de brandstoftank wordt door een filterscherm, die aan de brandstofpomp is geplaatst.

brandstofleidingen gemaakt van messing. Buizen interactie met het reservoir, een filter sump, benzinepomp, een fijnfilter. Bij verbindingen met wartelmoer, klembanden, conische koppeling en fittingen. Conduit voor het afvoeren van brandstof uit de carburateur resten verbetert de werking van het elektriciteitssysteem en laat de motor warm lopen bij warm weer.

Aluminium brandstof helling nodig voor brandstof fluïdum naar de mondstukken en aangebracht op een inkomende lijn door middel van twee bouten. Messing nippel verbonden met de brandstoftoevoerpijp, tegenover de oprit gemonteerd.

De rol van de brandstofpomp

Van de normale werking van het apparaat afhankelijke kleine brandstofinjectie fluïdum en het bepalen van de hoeveelheid brandstof aan het verwarmingssysteem toegevoerd. In moderne auto's "Gazelle" vervangen brandstofpomp, die de elektrische inrichting plaatsvindt na het verwijderen van het bovenste beschermkap.

Benzinepomp dient om een lagedruk brandstof leveren via de paging hendel. Indien de pomp van het diafragma -type, de brandstof toegevoerd aan de carburateur (K) van de brandstofkanalen. Benzinepomp vergemakkelijkt brandstoftoevoer naar de carburateur qua buitenlucht -40 tot + 50 ° C, die in verschillende temperatuurzones de efficiënte werking mogelijk maakt. Als brandstoftoevoer onderbroken, is de vervanging van de brandstofpomp. "Gazelle" 406, die lijdt aan een defecte carburateur inrichting, geplaatst in de winkel voor reparaties.

Bevestigingsmoeren brandstofpomp wordt uitgevoerd door het kussen, de aantrekkingskracht wordt gelijkmatig over alle zijden. Als er een lekkage van benzine op de phrenic omtrek van de brandstofpomp werk kan gevaarlijk worden beschouwd als gevolg van de mogelijkheid van schade aan de pomp en diafragma bundel.

Wanneer de storing wordt aanbevolen vervangt de brandstofpomp. "Gazelle" Business uitgerust met een apparaat dat draait op een commando van het besturingssysteem en een druk van ongeveer drie bars bereikt. Verdere benzine onder druk stroomt door de brandstofleiding die door het filter in de helling.

Het membraan brandstofpomp

Aangedreven door een clown van een nokkenas. Het bestaat uit afzonderlijke geprefabriceerde omhullingen van de rijhendel en het diafragma. De pomp omvat een kernbuis van zink, het rubberen klepje koperplaat afstand gehouden door een veer uit bronslegering. Voor het filteren van brandstof wordt geïnstalleerd messing zeef over de pomp kleppen.

Als de motor niet is ingeschakeld, dan vult u de carburateur brandstof is mogelijk door middel van de hendel. Om benzine apparaat uitgerust met een zeef te voorkomen. Als de brandstof niet meer wordt opgeroepen, het gaat om de uitwisseling van de brandstofpomp. "Gazelle" Business 4216-type carburateur gaat gemakkelijk te vervangen als het apparaat zich buiten de brandstoftank.

Sediment filter voor brandstof

Aangebracht aan de linkerzijde van de machine wordt gebruikt om benzine mechanische afval en schoon water. De gefiltreerde slib wordt verzameld op de bodem van de afvoerbak. Als het filterelement gebruikt een aantal dunne metalen platen.

Filter prima brandstof zuivering

Is geplaatst voor de carburateur van de motor en een behuizing constructie van afdichtingsmof rubber pakkingen, het filter van keramiek of dik papier, een komvormige put, veren en bevestigingen.

De lozing van giftige dampen in de omgevende atmosfeer op de auto te beperken wordt gebracht recirculatiesysteem verkregen door mijnbouw. Een deel van het uitlaatgas passeert door de secundaire gebruik opbrengst van de uitlaat naar de motor. Recirculatiegas mijnbouw motor uitvalt gedurende verhitting tot een temperatuur tot 40 ° C tot gedeeltelijke overbelasting.

Locatie brandstofpomp

Benzinepomp auto "Gazelle" door de motor injector individueel gemonteerd niet, maar als zij in de tank. Deze regeling combineert het werk van de instrumenten en het vergroten van de effectiviteit van de afzonderlijke componenten van de verpakking. Benzine resterende direct achter de filterpomp trekt brandstof direct van de pomp te bereiken, waardoor de mate van zuivering brandstof. Installatie en onderhoud van het brandstofniveausensor gewend raakt, de draden aan de tank en de pomp op een plaats.

De garantie van de kwaliteit van de brandstof systeem werkt benzonasos feilloos "Gazelle". Het installeren van de 402-systeem zal worden geleverd brandstof in put volume op een bepaald tijdstip.

Fault Reparatie

Breuk pomp of een gebrekkige werking resultaat in de motor storingen of andere systemen en eenheden. Van de operationele prestaties van de reparatie is afhankelijk van de status van de auto "Gazel". de brandstofpomp Vervangen is een effectieve manier om de auto te herstellen.

Om te bepalen of de pomp wijzigen of repareren genoeg om de werking van het apparaat diagnosticeren en identificeren van het probleem. Het meest voorkomende symptoom van een storing intermitterende werking van de motor en de beweging van de machine spurts. Een ander teken is een lange tijd de fabriek in een standaard snelheid gaan werken met een twist. Deze functie zal de verslechtering en het feit dat de brandstofpomp binnenkort zal falen, maar nog steeds in staat zijn om een bepaalde tijd werken te markeren.

Als u geen aandacht besteden aan dergelijke "toeters" en doorgaan met de machine te bedienen, dan een keer kan de auto niet worden gestart. De reden voor de niet-werkende toestand wordt een daling van het brandstofsysteem druk en invloed op de defecte pomp.

Instrumentele Controleer de brandstofpomp wordt uitgevoerd door een indicator, verkrijgbaar bij de dealer. Te gaan of de storing in de brandstofpomp drukvallen of niet de drukregelaar, brandstofinjectoren of andere apparaten te bedienen, zet de indicator op de brandstofpomp. Bevestigingsinrichting gemaakt in overeenstemming met de bijgevoegde instructies, de motor uitgeschakeld en wacht ongeveer 10 minuten. Indien na dat vond een significante vermindering van de druk, de brandstofpomp is OK.

Problemen brandstofpomp met manometer

Met deze inrichting vast te stellen of de vervangende brandstofpomp noodzakelijk. "Gazelle" wordt gecontroleerd door een druk verandering in de brandstof-netwerk. Deskundige hulp is niet nodig in dit geval. De manometer is verbonden met het gestel en breng de mondstukken zijn in een zodanige positie op de verklaring te zien vanuit de cabine. Als het contact loopt en manometer druk die door de pomp. De druk van 310 kPa tot 380 wordt als normaal beschouwd. Op deze controle niet ten einde, langs de weg naar de derde versnelling. Besteed aandacht aan de verandering in druk. De norm is, wanneer de druk normaal, brandstofpomp reparatie niet nodig.

In een ander geval, de auto kraampjes, het probleem is elektriciteit. Controle is om een controle lamp om het contact in stand op aan te sluiten. Daarna is het brandt een paar seconden. Lekkage wordt bij lage druk. Als de reden voor de niet-werkende toestand van de machine is een lekkage van brandstof, is de vervanging van de brandstofpomp. "Gazelle" Een boer zal hebben op een reparatiewerkplaats te zetten.

Voordat u bepalen of u een vervangende brandstofpomp nodig hebben, is "Gazelle" 406 gecontroleerd op de juiste werking van het filtersysteem. Brandstof filters worden geplaatst in de motorruimte of in de buurt van de gastank. Als u de inkomende brandstof filter biedt speciale mesh binnen de behuizing. Alvorens de brandstofpomp filter uit het vat verwijderd, als het een dompelpomp.

Bepaling van filtervervuiling

Het raster wordt verwijderd na het verwijderen van het deksel als een verontreiniging, dan wordt gezuiverd en gewassen. Als het net te veel versleten is, veranderen. Elektrische pompen zijn structureel meer complex, het is hun gebruik in de auto "Gazel". Het vervangen van de brandstofpomp en het filter in de tank soms beide. Om dit te doen, koop dan een speciale reparatieset.

Verontreinigingsfilter voert schokken op de ingestelde voertuigsnelheid, veroorzaakt een vermindering van het motorvermogen. Indien niet aan brandstof raster invloed op de werking van de elektrische motor die werkt met hoge belastingen. Als resultaat breken de kunststofdelen, bewegende onderdelen slijten. Bepaal de grid verstopping, luisteren naar het geluid van de brandstofpomp. Vergeleken met een standaard staat, produceert extra geluiden en lawaai. Voor u is een vervanging brandstofpomp, "Gazelle" volledig uitgeschakeld is, wordt de motor uitgeschakeld het voedingssysteem.

De keuze van het filterelement

Het grootste probleem is het gebrek aan eerste ervaringen en basiskennis om de auto "Gazel" te herstellen. Het vervangen van de brandstofpomp en de filter is veel efficiënter te gedragen als erkende dealers in gespecialiseerde winkels soms het filterelement te veranderen, terwijl het niet betalen genoeg aandacht aan het schoonmaken separator kolf.

Het probleem is de slijtage bedorven filter center mondstuk brandstof ontlading in de tegengestelde richting. Uitgehold nozzle verontreiniging vlekken komen onder hoge druk, een verschijnsel doet denken aan het werk straler. Als u de filterelementen van slechte kwaliteit, van toepassing wanneer een slechte zorg moet het brandstofsysteem, die kostbaar is om te repareren veranderen. Sommige lage kwaliteit filters zijn uitgerust met vage ringen die bengelen of vallen, want dit is de ruwe brandstof opgesteld. Soms nieuwe mesh slechte kwaliteit leveren niet de gewenste mate van filtratie van benzine of een dun structuur.

Met het oog op het goede van slechte filter blik op een filter joint te onderscheiden. Het moet worden bekeken streep roze. Dit kan een werkzame stof hechten of een element dat een stolsnelheid toch dergelijke indicatie geeft de kwaliteitscontrole van het filter in de fabriek zijn.

De procedure voor het vervangen van het filterelement

Voor het werken disable brandstof voor verwarming met een sleutel en trek de pijp montage. Losschroeven van een kleine klep in de bodem van de tank, giet benzine uit de scheider kolf. Daarna koppelt de brandstofverwarmer connector in de separator auto "Gazelle". Het vervangen van de brandstofpomp, een foto van die, zoals de filter, kunt u zien in de catalogus, onafhankelijk geproduceerde, zonder tussenkomst van een specialist.

Okrut schroefdop, trek het filter. Het kan geheel of gedeeltelijk worden verstopt. Inspecteer afscheiderhouder aan de bodem waarvan het mogelijk is om grote en kleine vuildeeltjes te detecteren. Om ze te verwijderen, gebruik dan een niet-pluizende doek en een pincet.

De nieuwe filter wordt gezet totdat u een klik hoort. De separator bereide gevuld in ongeveer één liter dieselolie teneinde problemen de pompsysteem voorkomen. Voordat de deksel van de separator, wordt een nieuwe ring van rubber geolied. Dit zal u helpen gemakkelijk opnemen van een cap met zachte druk en schroef het helemaal.

Pomp de brandstof, de procedure is een paar persingen op de knop totdat het niet langer weerstaan. Als eerder de kolf werd uitgegoten dieselbrandstof, dan jam enkele minuten leveling voltooien. Controleer de werking van de machine fabriek. Soms is de motor op rolletjes loopt in een keer, maar soms ook kleine breaks zolang het de overtollige lucht zal nemen uit het systeem.

Tot slot moet worden opgemerkt dat de reparatie en vervanging van de brandstofleiding en het filter uit tijdig moeten worden uitgevoerd, te veel subtiliteiten van de motor is afhankelijk van de goede werking van deze apparaten.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.