"Ford Fiesta" (sedan): specificaties, foto's, beoordelingen van de eigenaars

"Ford Fiesta" - een sedan, dat is een uitstekende keuze voor iemand die een auto nodig om de stad te reizen in de recente reis. De auto echt Mighty, comfortabel en aantrekkelijk. Hij verscheen in Rusland in het afgelopen jaar, in de zomer. Wat is het aantrekkelijker voor potentiële kopers? We moeten ook praten over dit.

De komst van het model

Waarom "Ford Fiesta" (sedan) toegetreden tot de klasse B-segment auto's? Nou, het antwoord is eenvoudig. Het feit dat de vraag naar machines van klasse (er was ooit de leider van de "Ford Focus") begon te dalen in de afgelopen jaren. Dit gaat niet over Europa, maar over de Russische Federatie. Daarom werd besloten om onze landgenoten nieuwheid te maken. Hoewel "Ford Fiesta" (sedan) is al lang verkocht in de Europese landen. Maar in Rusland, heeft deze compacte auto een noviteit te worden. Maar of hij zal slagen en of er sprake is van een populair, wanneer het segment is al lang verankerd in de leidinggevende posities, "Reno-Logan "" Kia Rio 'en' Hyundai-Solaris Ford '' Nou, deze machines, en de waarheid, budgettaire en aantrekkelijk, hoewel? "- het is nog steeds een Amerikaanse productie en dit feit op zich is een belangrijke plus .. Hoe zit het met de andere voordelen? is het noodzakelijk om meer te vertellen.

buitenkant

"Ford Fiesta" - een sedan met een interessante verschijning. In feite is dit hetzelfde hatchback dit model, maar met een gewijzigde achterzijde. Stijl van de originele machines - een corporate, zou je kunnen zeggen. Er is iets wat lijkt op "Mondeo" en "Focus". Het voorste deel is ingericht trapeziumvormige grille en ongewone optiek vormen. Koplampen als voren uitgebreid en de bumpers zijn ingericht in een sport agressief. Met deze gegevens buitenkant ziet het er zeer indrukwekkend. Als je kijkt naar het model van de zijkant, kunt u zien hoe ze het recht heeft om onze Russische wegen lumen. Vooral als we rekening houden met de rug.

In het algemeen voorkomen "Ford Fiesta" - een sedan, die in staat is om de smaak van een liefhebber van klassieke auto's te voldoen. Geen franjes en franjes - het is simpel, mooi, maar met een soort van "twist".

binnenland

Hoe zit het met de passagiersruimte "Ford Fiesta"? Sedan, foto's van die hieronder worden verstrekt, is het niet alleen een aantrekkelijk uiterlijk, maar vooral ook een comfortabel interieur. Hij ziet eruit als een salon "Ford-Ekosporta". Dit is niet verwonderlijk feit. Beide auto's zijn gebouwd op hetzelfde platform. Ja, zelfs in Rusland en een, en de tweede gaat Naberezhnye Chelny.

In het oog springt het dashboard, het bovenste gedeelte is zeer zacht. Salon algemene ergonomische en mooi ingericht. Wheel comfortabel, past perfect in de hand, kan worden aangepast, zowel tijdens de vlucht als op de hoek. Originele look stijlvolle toerenteller met snelheidsmeter. Indicatoren om ze goed te lezen. Andere gegevens die op het dashboard, kleiner worden getoond, maar toch kunnen ze gemakkelijk worden beschouwd.

Maar de meeste aandacht getrokken door een middenconsole. Ze heeft een nogal ongebruikelijke vorm. En er zijn de belangrijkste bedieningselementen en verschillende schakelaars. Chair, door de manier, is ook de meest handige. Ze kunnen ook in hoogte worden versteld. Nog één ding: ondanks het feit dat de "Fiesta" basis vrij kort, voldoende ruimte binnen - althans voor de voorpassagier en de bestuurder het is meer dan genoeg.

"Ford Fiesta" (sedan): Specificaties

Dit is een ander belangrijk onderwerp. In technische termen, de nieuwheid van de "Ford" is het onwaarschijnlijk dat de Russische kopers te raken met een aantal verbeteringen. srkuchivaemaya en semi-afhankelijke beam - voorzijde onafhankelijke wielophanging wordt door "McPherson" en achter stellen. Een interessant feit is dat voor onze Russische klanten, werd besloten om een versterkte schokdempers vast te stellen. Een ander pluspunt voor alle grotere bodemvrijheid. De bodemvrijheid is verhoogd met anderhalve centimeter. Dat is zo ongeveer de bescherming van de motor vergeten. Dat is het zo'n beetje, "Ford Fiesta" (sedan) recensies ontvangen niet helemaal goedkeuren. Eigenaars van auto's zeggen dat het resultaat van die achteraf is een dikke laag modder, die onder de motorkap wordt gevormd na een tocht door de modder en plassen. Maar het lichaam bleek moeilijk te zijn. Het was gevonden tijdens testritten. Niet voor niets, want van EuroNCAP, deze machine heeft de volledige "vijf sterren" ontvangen.

Motoren en PPC

Wat kun je ons vertellen over het model "Ford Fiesta" (sedan) specificaties verschillen niet ongebruikelijk Potentiële kopers worden aangeboden met benzineauto's ?. atmosferische motor, 1.6-liter Er zijn verschillende wijzigingen zwakste - .. 85 pk, de meest krachtige -. 120 "horses" zogenaamde "gulden middenweg" in dit geval is de 105-pk motor.

De eerste rijtuig-band 5 wordt afgesloten met een handgeschakelde transmissie of 6-speed "automatisch", die is uitgerust met een dubbele koppeling, zogenaamde Powershift. Hoe om de motoren te combineren op de nieuwe Amerikaanse sedan? 85 pk motor is uitgerust met slechts 5-band "mechanics" 120 "horses" zijn uitgerust met een 6-speed "automatisch". En dat is de "gulden middenweg" kan bestaan in beide versies. Tot op heden zijn alle motoren zijn beschikbaar in Rusland met de Britse fabriek Ford, wat heel belangrijk is. Hoewel al snel Ik beloof om productie-eenheden te starten en in de Russische Federatie.

belangrijke nuances

Dus, wat onderwerp kunt u nog steeds aanraken, praten over deze auto als "de Ford Fiesta" (sedan) Beoordelingen houders van de werking ervan, natuurlijk Dus, het eerste wat velen zeggen dat deze auto is nogal volumineus trunk -. 455 l. brandstoftank 45 is ontworpen l.

En hier en het volgende moment - consumptie. Hoe zit het met hem? Hier is het mogelijk om te vertellen in detail. Zo is de 1.6-liter 85-pk motor. De maximale - 171 kilometer per uur. Om eerste honderd accelereert hij in 12,8 seconden. De stad benzineverbruik van 8,4 liter per 100 km. Indien de gemengde cyclus wordt de indicator verminderd tot 5,9 liter. Op het spoor en doet 4,5 liter per 100 km.

105 pk motor levert een maximum van 182 km / h, en disperse honderden 11,4 seconden (indien de automatische transmissie vervolgens verhoogd tot 11,9). Verbruik is hetzelfde als in het vorige geval.

Bij 120-horsepower alle soortgelijke. Alleen de maximale snelheid 188 km / h en versnelling honderden neemt 10,7 seconden.

kosten van

"Ford Fiesta" - een sedan, beoordelingen die mensen vertrekken overwegend positief. En dat alles zonder uitzondering verwijst naar een zeer betaalbare prijs. Sterker nog, de basisuitrusting kost slechts 525.000 roebel. Echter, in deze versie is er geen airconditioning, en een verscheidenheid aan opties, maar er is een systeem van ABS en twee airbags voorin. Ook is de machine voorzien van elektrische ramen, stuurwiel en de bestuurdersstoel. Overigens kan de achterbank worden gevouwen in een verhouding van 60 tot 40. Er is nog een audiopreparation met twee goed momentum.

Volgende apparatuur, bekend als de Fiesta Trend, ter waarde van ongeveer 600 duizend roebel. Maar het is met de "mechanics". 105 paardekrachtmotor, 6-speed "automatisch" - en de prijs automatisch wordt groter dan 45.000 roebel. Echter, in deze configuratie heeft al airconditioning boordcomputer, mp3- en cd-spelers, op afstand bedienbare radio, 2-regelig display, een verscheidenheid aan inputs en havens, plus zes goede sprekers.

Meer "luxe" compleet

De derde wijziging is bekend als Fiesta Trend Plus. En het kost ongeveer 690 duizend roebel. Dit model kan bogen achterhefinrichting, verwarmde voorstoelen, elektrisch verwarmde voorruit "protivotumankami" alarm en de centrale armsteun.

Maar de top-end versie kost 750 duizend roebel. Model met automatische transmissie - 773 000 roebel. Deze machine 15-inch lichtmetalen velgen, licht- en regensensoren, comfortabele lederen stuurwiel, klimaatregeling, ESC, hulp bij het verplaatsen van de lift, de TFT breed kleurengamma, multimediasysteem, poorten, ingangen, airbags en meer. In het algemeen - de duurste versie. En velen zou zeggen dat als je koopt - het is beter om het.