De beroemde Dodge Charger 1969

In 1968, was Dodge geplande restyling van alle Chardzher modellen en besloten dat de tijd rijp is voor een nog grotere scheiding model "Dodge Charger» en «Dodge Coronet». De stijl van de nieuwe auto later Buda de naam "Style Coca-Cola."

Dodge Charger in 1969 naar de originele grille met verborgen koplampen behouden. Zwaailichten zijn vervangen door meer eenvoudige met een stofzuiger drive. interieur van de auto is vrijwel geen is niet veranderd: in de kofferbak bleek vinyl mat en de toerenteller is verdwenen uit de lijst met apparaten en is optioneel geworden.

Om het beeld van de Dodge Charger 1969 te verbeteren is toegevoegd aan het pakket R / T-opties. Zijn set alleen bij machines met motoren van 440 en 426 Hemi Magnum. Wanneer een zwaar beladen achteras en brede banden Dodge Charger geslaagd voor enige tijd naar de achterwielen tijdens de start dartel te verhogen.

Grille Dodge Charger 1969 werd gesplitst in het midden. Ook nieuwe stijlvolle achterlichten van de beroemde ontwerper Harvey Winn. SE trimdraad toegevoegd, die kan worden besteld met het pakket of R / T, of afzonderlijk. De SE-picking verscheen inbrengen van hoge kwaliteit leer en hout en chromen sierlijsten. Het schuifdak kan worden besteld als een optie. Het werd opgericht rond 260 verkochte auto's. ongeveer 89.200 eenheden werden op 1969 Dodge Charger.

In hetzelfde jaar verscheen ze in de verkoop van twee van de meest zeldzame wijziging - Chardzher 500 en Dodge Charger Daytona.

In 1970 heeft het model verdere veranderingen ondergaan. Grote chromen bumper en integrale werden geïntroduceerd grille. Achterlichten onveranderd gelaten, maar de versie Chardzher Chardzher 500 en R / T ontvangen aantrekkelijker te lichten. rugleuningen zijn hoger, en de deurpanelen hebben een beetje veranderd.

een nieuwe versie van de motor werd gemaakt - 440 SixPack met 3 twee-kamer carburateurs en de capaciteit van driehonderd en negentig pk. Deze oplader was een van de zeldzaamste. Maar ondanks deze belangrijke upgrade, verkoop Dodge Charger 1969 waarvan de kenmerken zijn verbeterd, verlaagd. Dit was vooral te danken aan de introductie van nieuwe modellen van de Dodge Challenger en onnodig hoge verzekeringspremies. 1970 Dodge Charger heeft meer overwinningen dan een andere machine, waaronder een speciale Plymouth Superbird en Daytona Chardzher gebracht.

Dodge Charger 500 is ontworpen om het autobedrijf Ford te krijgen op high-speed tracks. allerlei manieren ingenieurs hebben geprobeerd om de aerodynamica van de auto te verbeteren. 1965 Dodge Charger prototype was gebaseerd op de basis Dodge Charger R / T met Hemi-motor.

Totaal van 500 auto's Dodge Charger werd vrijgegeven 500. En slechts 392 auto's werden gekocht voor gebruik op de openbare weg. De rest van de rijders gewonnen.

1969 Dodge Charger Daytona werd geïntroduceerd in april 1969 van de dertiende. Slechts een paar uur na de show het bedrijf Dodge meer dan duizend orders heeft ontvangen.

Chrysler heeft vele pogingen om de aerodynamica Dodge Charger 500 verbeteren gemaakt, toevoegen van verschillende neuzen (tot drieëntwintig inch). Serial auto 1969 Dodge Charger Daytona was vosemnadtsatidyuymovy neuskegel. Het testen van dit model is succesvol, en het project werd kort geïntroduceerd. Vervolgens, in 1969 Dodge Charger Daytona was een grote vleugel, die de nodige neerwaartse druk en extra stabiliteit biedt. In totaal werden 503 kopieën van dit model geproduceerd.