Wat is antivries en wat is het voor?

koelsysteem en verwarmen voertuigen die door circulatie van de speciale vloeistof in het systeem. Het heeft eigenschappen die vergelijkbaar zijn met water. Vloeistof bij een constante circulatie draait overtollige warmte van de motor en transporteert het naar de radiator. Er is warmte in de gegeven omgeving. Deze vloeistof - antivries. Het verscheen 50 jaar geleden. Laten we eens kijken naar wat antivries wat het doet, wat zijn de kenmerken van, en hoe deze te vervangen in de auto.

Feiten uit de geschiedenis

Nu kun je vaak hoort de automobilisten vergeleken antivries en antivries. Maar vergelijk deze stoffen - het is hetzelfde als proberen te vergelijken vis en karper. Babbitt dat antivries - een koelmiddel met een hogere kwaliteit. En vaak wordt deze ingevoerde producten. Een antivries - een binnenlands product. Met andere woorden, de geverfde water. Mensen weten niet wat antivries, maar tevergeefs.

De timing van het samenvalt met de uitgang van de eerste auto in het licht van "Autovase". Voorafgaand aan dat, de radiator was gewoon water. In strenge vorst in water alcohol of ethyleenglycol toegevoegd. Dit voorkomt dat de vloeistof bevriest.

Deze samenstelling was kristallijn en visceuze genoeg dat breekt accu's uit te sluiten. De oudere machines waren gietijzeren motoren. Deze vloeistof is geweest en is zeer veilig in termen van corrosie. Het was de perfecte oplossing. En ze noemden het anti-vries.

Het eerste probleem met deze formulering verscheen, toen rolde van de eerste auto uit "AvtoVAZ". Het koelsysteem vazovtsy gebruikt om zeer verschillende materialen. Voor hen is de bestaande koelmiddel categorisch niet passen. Daarom is in openbare instellingen hebben we een volledig nieuwe vloeistof ontwikkeld zonder corrosief nadelen - antivries. VAZ modellen perfect op haar werk. De basis van de koelvloeistof zijn zouten van anorganische oorsprong. Ze vormen een film op het metaaloppervlak om het metaal te beschermen tegen ethyleenglycol.

Antivries en zijn naam

Liquid kreeg zijn naam van de naam van de afdeling. productontwikkeling betrokken TOC of organische synthesetechnieken. Binnenkort zal de naam werd overgedragen aan de antivries, en vervolgens uitgegroeid tot een merk en een standaard voor koelvloeistoffen. Eigenschappen zijn duidelijk omschreven, evenals samenstelling.

De Sovjet-Unie produceerde twee klassen van deze stoffen. Bijvoorbeeld, in de verkoop van antivries was de A-40 en A-65, evenals antivries - M-40 en M-65.

De eerste vloeistof werd verkregen door de "A" rangproduct met gewoon water. Digitale bedoeld een temperatuurdrempel waarbij de samenstelling bevriest. Antivries was van mindere kwaliteit.

Antivries voor "Lada"

Vervolgens werd deze naam populair onder automobilisten en later werd een begrip. En als de productie van "AvtoVAZ" is in toenemende mate succesvol en in de vraag door het volk worden, en de antivries was de beste keuze. Het werd toen geboren onder automobilisten stereotype - deze formulering alleen geschikt voor "Lada".

Antivries en de samenstelling ervan

Dit is een stof die bestaat uit water is veel moeilijker. Als laatste in de vloeistof is ook beschikbaar, maar daarnaast heeft het in het PB en andere additieven. Ze bieden antivries alle eigenschappen waarover zij beschikt. Laten we eens kijken naar wat deze eigenschappen en waarom het product wordt efficiënt gedestilleerd water.

Hoofdbestanddeel van de samenstelling van antivries - gedestilleerd water. Het maakt minder viskeuze stof. Nu, wetende wat antivries, kan worden gezegd dat de dichter het koelvloeistof, hoe minder het is verdund. Autobezitters regelen de dichtheid van de samenstelling. Dit helpt om de vloeistof op te slaan.

Een andere stof die wordt gevonden in antivries - propeen of etheen. Deze stoffen zijn afgeleid van conventionele alcohol. Alcohol en propyleenglycol dezelfde geur en soortgelijke samenstelling. Stoffen die op basis van alcohol essentieel voor vloeistof niet bevriezen in de winter en kon zijn primaire toestand te houden. Propyleenglycol kleurloze, maar de geur ervan scherp. Het kan gemakkelijk worden onderscheiden van andere stoffen.

Dit komt door een scherpe geur producenten koelmiddelen toegevoegd in de speciale hulpstof, gedeeltelijk een onaangename geur compenseren. Aromatische deel van zijn smaak en wordt niet gebruikt voor het compenseren door het verbeteren van de eigenschappen van de vloeistof.

Een ander belangrijk onderdeel - de kleurstof. Er moet de vloeistof een bepaalde kleur te geven. Hue maakt het gemakkelijk te onderscheiden van andere antivries koelvloeistof - antivries.

De unieke eigenschappen

Dus we weten wat de antivries. Deze koelvloeistof binnenlandse ontwikkeling. Laten we eens kijken naar wat eigenschappen waarover zij beschikt. Deze vloeistof wordt gegoten in de motoren te koelen. Maar er zijn nog andere redenen. Onder koelen kan elke vloeistof verwerken. Het is echter in de antivries bevat speciale stoffen, additieven die metaal radiator koesteren tegen corrosie. Vaak warmtewisselaars roesten binnen. Anticorrosive additief zorgt voor een bijzondere film in de radiator. Door dit, kan het vocht geen invloed op de metalen, en om samen met hem in de reactie. Als gevolg van deze corrosiewerende eigenschappen is mogelijk in meerdere malen om de levensduur van de motor en de radiator uit te breiden.

Voor de meeste andere vloeistoffen op waterbasis is het moeilijk de gewenste toestand te handhaven bij temperaturen onder nul. Maar antivries in de motor niet bevriezen. In deze vloeistof bevat alcohol. Als gevolg van deze zaak zal niet bevriezen, zelfs bij extreme temperaturen. Alleen antivries kookt bij 110 graden, wat ook heel belangrijke eigenschap.

De binnenlandse productie: samenstelling en de etikettering

Afhankelijk van de etikettering en de samenstelling van de verschillende vloeibare, de dichtheid en prestaties. Nu in de moderne indeling van de fabrikanten gebruiken letters - A, M en K. De nummers - 30, 40, 65. De letter geeft het type antivries - auto, opgewaardeerd concentraat.

De cijfers geven de vriestemperatuur. Ook de markering kan een deel van de naam van de fabrikant. Vloeistof, bevriezing temperatuur lager is dan 65 graden, de markt is niet beschikbaar. kristallisatie niveau gewaarborgd concentratie van ethyleenglycol. Wat de additieven, ze ten minste 8. Het nummer kan tot 15.

selectieregels

Moderne fabrikanten leveren aan de markt niet alleen de traditionele blauwe vloeistof - er zijn tal van andere tinten. Men mag niet vergeten dat de kleur heeft geen invloed op de prestaties. Het belangrijkste doel van kleur - verschillen fabrikanten en mengbaarheid omstandigheden.

De temperatuur waarbij het koelmiddel kookt in het traject 104-112 °. Een manier om te kopen en de kwaliteit vloeibaar - dichtheid van het oliepeil. Goede prestaties - 1,060-1,090 gram per kubieke centimeter. Vervangen antivries gemaakt op dezelfde vloeistof die in de machine is gegoten.

Als zelfstandige vervangen koelmiddel

Voor het uitvoeren van de vervanging van de koelvloeistof niet hoeft te gaan naar een service center. De operatie kan jezelf. Om te gaan met het zelfs de meisjes. Je moet een paar eenvoudige regels te kennen en eventuele problemen voordoen. Laten we eens kijken hoe de antivries jezelf te veranderen. Het is belangrijk om te werken aan de motor koud is - als de motor warm is, draai de dop van het expansievat mag niet worden.

Het eerste wat de auto geparkeerd op een vlakke ondergrond. Dit is noodzakelijk opdat het proces van vervanging van de defecte de afvalvloeistof volledig te verwijderen. In andere uitvoeringsvormen is de volledige aftappen van het systeem mogelijk. Inside, altijd wel iets naar links. Om het aftappen van antivries uit te voeren, moet u de boven- en onderkant van de radiator dop los te draaien. Ook moet worden onder de dop op de lege container vervangen. Het volume moet ten minste zeven liter voor auto's en ten minste een dozijn - voor lichte vrachtwagens (type "Gazelle").

Gevolgd door een spoeling koelsysteem en draai de onderste plug stopcontact. Verder, ten slotte, zal de langverwachte vervanging.

De vloeistof wordt gegoten in de opening van het expansievat naar boven en vervolgens afgesloten. Daarna worden de autofabriek en kijken naar de temperatuursensor meetwaarden. Verder wordt het niveau opnieuw getest en de vloeistof wordt uitgegoten, indien nodig. Hier ziet u hoe u in antivries te vullen - deze verklaring is relevant voor alle voertuigen.