CarsAuto's

Crossover "Opel Mokka" clearance die niet komt aan de verwachtingen

Het lijkt een hoop voor het houden van de wegen in goede staat, hebben we niet alleen in Rusland, maar ook Amerikanen en zelfs Europeanen verloren. En wat kunnen we de toename van het aantal cross-overs met alle off-road functies van de verslechterende verklaren? Echter, er is nog een belangrijke reden - files en parkeerproblemen in de moderne stedelijke jungle. Om te verlaten via de grenzen van de "vast" stream, of om te parkeren op de stoep, niet de off-road eigenschappen niet nodig, maar voldoende ruimte. En de overwinning van moderne crossover stedelijke voertuig verkopen - een overwinning op de oversized speling ingetogen brandstofverbruik.

Het bedrijf "Opel" zich lang verzet tegen crossover mode: de Duitsers waren op de weg, zoals de historische ervaring leert, liefde te rijden op de tanks. Maar de VS-Koreaanse lobby, Managing Director van de moedermaatschappij "General Motors", heeft gewonnen: de crossover verscheen, en hij noemde de naam van de koffie "Mocha". Zijn verschijning bijgedragen tot de ontwikkeling en uitvoering van de "Klasgenoten" en "broer" van het platform, een hatchback, verheven tot de hoogte van de crossover - "Chevrolet Trucks". Vanuit het oogpunt van het feit dat het uiterlijk van de auto van vandaag - is de belangrijkste selling factor, deze "broeders" er anders uitzien. Maar "Opel Mokka" waarvan de specificaties zijn vrijwel dezelfde kenmerken van de Koreaanse-Amerikaanse "broer", genaamd "Trucks, naar de schoonheidssalon te bezoeken." Gladheid van zijn lijnen geeft de relatie met andere auto's "Opel" lijn.

Als u geen aandacht te besteden aan de esthetische details van de nieuwe opelevskogo crossover, en de mogelijkheid om het probleem van de stedelijke off-road te lossen, de "Opel Mokka" clearance, die door de fabrikant tot 190 mm wordt beweerd, dan kan het aan. Hier is echter een conflict ontstaat technisch belang: de grote weg speling op de snelheid van het voertuig wordt verminderd aërodynamische kwaliteiten, wat leidt tot verslechtering van de beheersbaarheid en een verhoogd brandstofverbruik. Om te voldoen aan deze eisen, de auto "Opel Mokka" clearance besloten om gedeeltelijk te offeren op de voorbumper gemonteerd aërodynamische rubber "lip." Opelevskie ingenieurs beweren dat het zacht en doet de elasticiteit niet verliest zelfs in de koude.

Alle iets, maar, net als in andere auto's, de "Opel Mokka" clearance echt afhankelijk van de breedte van de wielbasis, en de geometrie van het lichaam. De toename van de voorste oversteek te wijten aan de "lip" bumper aanzienlijk vermindert geometrische beursgang machine, in het bijzonder in het geval van het besturen van de smalle, maar diepe obstakels. De andere kant van de medaille - bewegende torenhoge hindernissen zodat niet om de vitale systemen beschadigen, vooral die onder de vloer tussen de wielassen. Hier, ingenieurs "Opel Mokka" clearance versterkte beschermende ijzeren bogen die de bodem van de brandstoftank te beschermen; en beschermt de motor van de auto full-time "bescherming". Al deze maatregelen zijn volledig bepaald model benadering hoek die 13 graden ten opzichte van de concurrentie op dit gebied is zeer klein (bijvoorbeeld y folksvagenovskogo "Tiguan" is 28 graden).

Samenvattend overdreven bloated thema speling op "Opel Mokka", waarvan de kenmerken met betrekking tot de behandeling en het brandstofverbruik zijn indrukwekkend, ik wil dit zeggen: kom te springen op de stoepranden - pas op, verzameld om zuiniger te rijden en met de wind - kopen "Astra" ... of "insignes "als je rekening houdt met de noodzaak om alle familieleden tegemoet te komen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.