CarsAuto's

Communicatie met Dps

Dus je eet zelf op uw auto, zie de vaste paal van DPS en plotseling swing staaf en DPS inspecteur geeft uw auto en laat zien waar te verblijven. Het eerste wat je moet DPS inspecteur doen - het is de oorzaak van de halte en in te dienen. Merk op dat de bestuurder DPS inspecteur niet langer verplicht te groeten, onder de nieuwe wet. Hoe om de communicatie met de verkeerspolitie te handhaven? Laten we eens kijken naar uw verdere acties.

Wanneer u wordt tegengehouden door een inspecteur, in ieder geval, niet springen uit de auto en ren naar de inspecteur in razend tempo, om hem uit de stukken blijkt. Dit hoeft niet. Rustig blijven in uw auto een beetje open raam en wacht op het verkeer politie-inspecteur als hij geschikt is voor u en voor het onder de wet te communiceren met de inspecteur DPS moet worden door het open raam, in de eerste plaats, en ten tweede dat je niet hun zwakte in de voorkant van de inspecteur te laten zien.

Als de inspecteur voor u zal benaderen of van uw kant, of aan de passagierszijde, de inspecteur heeft het recht om naar de andere kant als het interfereert met de verkeersveiligheid, bijvoorbeeld, kan het interfereren met de doorstroming van het verkeer als de weg is niet erg breed en de banen zijn niet veel. DPS inspecteur moet beleefd zijn en vertellen hun rang en achternaam, evenals bellen met de oorzaak van de staking. Als de inspecteur van de verkeerspolitie deed het niet, dan beleefd vragen hen om de zaak stop te noemen. Ook als u wilt dat de inspecteur is verplicht mijn visitekaartje in uitgebreide vorm lang genoeg om u te presenteren voor u om alle gegevens te lezen of gekopieerd, merken we op dat in zijn handen, zal hij geven het niet zou moeten. Alle van de redenen voor het stoppen van de lijsten die u kunt vinden op het internet, zoals online "Free avtoyurist". Verificatie van documenten is geen reden om te stoppen bij een mobiele politiepost, maar alleen op stilstaande berichten DPS, die zijn uitgerust met speciale service locatie.

Als de inspecteur geen legitieme reden voor de situatie gaf, of het is niet legitiem is, heb je alle reden om te schrijven in zijn klacht aan de lokale verkeerspolitie.

Nou, als je de auto zet de DVR om het hele gesprek op te nemen met uw leidinggevende, en inderdaad de totale actuele verkeerssituatie in het algemeen.

Later DPS communicatie kan gaan naar de volgende pad. Als de inspecteur zegt dat je iets gebroken en u het oneens bent, hebt u recht op superieuren personeel claimen in plaats om te proberen uw conflict met de inspecteur ter plaatse op te lossen. Anders vragen voor het opstellen van het protocol. Het protocol moet je aanmelden in ieder geval, maar in de toelichting in het rapport schrijven dat je bedenkt dat de breuk is niet wat niet was, en de inspecteur is verkeerd. In ieder geval otmazyvat het protocol rechtvaardigt geen enkele wijze. U kunt zelfs opgeven dat de inspecteur afgeperst een steekpenning van je.

Vergeet niet dat in het hof van de betekenis van woorden en de inspecteur zal hetzelfde gewicht hebben, laat ze proberen te bewijzen dat je bent met het gemiddelde aantal slagen naar links. En gezien het vermoeden van onschuld, rechtvaardigheid aan uw kant. Wij wensen u veel succes in deze moeilijke taak, omdat de communicatie met de verkeerspolitie.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.