Catalyst: wat is het? Waarom hebben we een katalysator op de auto nodig?

Er is één deel moderne auto's, die gedurende vele jaren is een oorzaak zeer verhitte gevechten automobilisten. Maar in deze geschillen is het moeilijk om de argumenten van beide kanten te begrijpen. Een van de automobilisten "voor" en een "tegen". Dit detail - de katalysator. Waarom hebben we een katalysator die belangrijk is nodig, treedt hij in het ontwerp van de auto, waarom altijd ruzie over het? Laten we proberen om het te achterhalen.

katalysator

Dit deel wordt gekenmerkt door een eenvoudig ontwerp, maar de rol die het speelt in de auto, een zeer groot en ernstig. De werking van een inwendige verbrandingsmotor gepaard met de emissie van een aantal zeer verschillende en zeer schadelijke stoffen (al deze stoffen en giftige gassen via een uitgangseenheid baan van de cabine zijn direct aan de atmosfeer). Converter kan aanzienlijke vermindering van de toxiciteit van de uitstoot, waardoor de milieusituatie te verbeteren.

Dus door middel van speciale chemische reacties, in het bijzonder toxische substanties, niet de beste invloed op de atmosfeer, worden omgezet in minder giftige gassen die dan uitgevoerd via de uitlaatpijp.

Bovendien stelt uitlaatkatalysator bovendien zuurstofsensoren. Dat daarin de kwaliteit van het brandbare mengsel en invloed op de werking van de katalysator. Vind dit product kan worden in de uitlaat kanaal tussen de uitlaatdemper en de motor. De inrichting wordt verder beschermd door een metalen zeef, omdat wanneer de inrichting wordt verhit. Kijk, het ziet eruit als een katalysator - een foto van hem hieronder genomen.

Geschiedenis van de schepping

In de 60 jaar in de regering van alle ontwikkelde landen van de wereld aandacht besteden aan het vlak van milieu, en bijgewoond om de hoeveelheid van de emissies van de uitlaatpijpen van de vele auto's. En het moet gezegd worden dat de wet, terwijl emissieniveaus niet kan worden aangepast.

In 1970 zijn de eerste normen zijn vastgesteld, die onder de aandacht van het management auto bezorgdheid werd gebracht. Deze normen zijn presenteerde een lijst met richtlijnen voor de inhoud en de hoeveelheid giftige uitlaatgassen in het bijzonder schadelijke stoffen.

Deze standaard wordt opgemerkt dat in nieuwe auto vereist een katalysator die een dergelijke inrichting aanzienlijk de hoeveelheid koolmonoxide en koolwaterstoffen verbrandingsproducten vermindert gebruiken.

Sinds 1975, de katalysator begonnen alle geproduceerde auto rusten. Dit item is verplicht.

De inrichting en werking

Vaak apparaat ingesteld na de uitlaatbuis van de motor of het kan rechtstreeks op de flens van gemonteerd het uitlaatspruitstuk.

Inrichting bestaat uit een speciale dragereenheid, een metalen behuizing en isolatiemateriaal.

De drager bestaat uit een aantal cellen, vergelijkbaar met een honingraat. Hij presteert op het apparaat bijna al het werk. Deze cellen hebben een speciale coating - werken samenstelling. Interessant is dat de belezen detail werk direct, maar pas nadat de temperatuur in het uitlaatsysteem stijgt tot 200-300 graden.

Neutralisator naverbranding van CO in de verbrandingsprodukten en koolwaterstoffen. Er zijn ook andere stoffen die de katalysator te neutraliseren. Wat zijn deze stoffen? Dit NOx. Het gas is zeer giftig en schadelijk. Het vernietigt het menselijke slijmvlies.

Cel-omzetters bedekt met een zeer dunne film op basis van de unieke platina-iridium legering. Die residuen van giftige stoffen die niet verbrand in de motor, bij het aanraken van een heet oppervlak, kleine cellen direct burn-out. Voor deze werkwijze de katalysator neemt zuurstof overblijvende residu reeds toxische uitlaatgassen. Door dit deel van de uitlaatpijp zich niet toxische stoffen.

types

Catalyst Cartridges kunnen worden gemaakt van keramische materialen of metaal. Onder automobilisten komen vaker voor en populair is het aardewerk. Ze zijn goed bestand tegen hoge temperaturen, en worden niet aangetast door corrosie. Een van de voordelen - lage prijs voor een dergelijke katalysator (een stof die, zoals keramiek, heeft een lage productiekosten, weet dat de specialisten).

Het heeft een keramische katalysator en nadelen. Dit is zijn kwetsbaarheid. Detail volledig resistent tegen verschillende soorten mechanische schade, evenals het apparaat bevindt zich onder de bodem van de machine, is er een goede kans dat de eenheid van de ontmoeting met een grens, een steen, wat dan ook. Dan het punt zal breken. Analogen van het metaal is veel sterker, maar de prijs is zeer hoog als gevolg van de platinalegering. Zo wordt VAZ katalysator in het geval van een defect niet gerepareerd, en nieuwe, velen niet te kopen vanwege de hoge kosten.

Katalysatoren op verschillende merken van auto's

Auto's, afhankelijk van uw fabrikant kan sterk variëren. Hetzelfde geldt voor de omzetters. Ze verschillen ook van model tot model. We zullen kijken naar de meest populaire automerken.

WHA

De katalysator op de vazen is niet anders. Ze zijn allemaal gemaakt van metaal, vaak niet te wijten aan verschillende blessures. Vind de inrichting in de auto onder de bodem ter plaatse van de uitlaat van de motor. Vaak in het geval dat reparatie niet mogelijk katalysator mislukken.

"Ford"

In tegenstelling tot de binnenlandse autofabrikanten, het bedrijf "Ford" zorgde voor de chauffeurs. Aldus wordt een inrichting voor het neutraliseren van giftige gassen in machines van dit merk op basis van keramische materialen.

De hoeveelheid zuurstof die er kwalitatieve chemische reactie die wordt gebruikt in een lambda-sonde die is geïntegreerd in de computer te regelen.

Aldus Catalyst "Focus" is een enkele katalysator en twee voelers. Met krachtige motoren die twee collector en 4 sensoren. De laatste kan worden gevonden voor en na de unit. converter kan worden bewaakt met het dashboard.

Het apparaat is ontworpen voor 120 duizend. Km. Als u een motorbrandstof lage kwaliteit te gebruiken, kan dit deel sneller beschadigd raken. Bij falen van de gerepareerde katalysator "Ford" is onmogelijk. In dit geval is de enige vervanging.

Controleer de werking kan eenvoudig worden gedaan, en te begrijpen wat er moet worden vervangen, en gemakkelijk. De katalysator onwerkzaam vermogenskarakteristiek sterk daalt. Om de inrichting te testen, metingen uitvoeren van schadelijke stoffen in de uitlaatgassen van auto's. Als de filters verstopt zijn, dan is het niveau van schadelijke toxines zal zijn off-schaal.

Controleer ook de bruikbaarheid te spelen door het verwijderen van de sensor gemonteerd op de katalysator.

Dan, met behulp van een speciale adapter nodig is om de manometer te verbinden en om de druk metingen op verschillende belasting van de motor uit te voeren. Zelfs als het apparaat kapot gaat, de katalysator is het niet mogelijk te repareren.

Als verstopte katalysator "Ford", in dit geval, verwijder de oude apparaat en laat een nieuwe met een verhoogd tarief in de plaats. Het kan ook worden ingesteld in plaats van de katalysator afleider of algemene omvormer.

"Toyotovskie" katalysator

"Toyota" over deze kwestie en heeft geen opvallende verschillen. Dit zijn dezelfde cellen met vergulde of platina-iridium legering. In deze gloednieuwe voertuigen zoals drie apparaten - ze zijn met elkaar verbonden in serie. Elk van hen is bedoeld voor het reinigen van gassen uit een specifiek type van verontreiniging.

Een juiste werking van de katalysator

Als u het apparaat zo lang mogelijk kostbare ecologische situatie, is het noodzakelijk om het goed te gebruiken. Zo, de eerste en belangrijkste aanbeveling, die de levensduur van de apparatuur te verlengen, - een kwaliteit brandstof uit bekende en populaire merken. brandstof Slechte kwaliteit kan stoffen bevatten die in staat zijn honderden spuiten zonder problemen te vernietigen bevatten. Bijzonder slechte invloed op de katalysator ( "Kalina" geen uitzondering), een metaal zoals tetrosvinets. Deze stof is al lang verboden in veel ontwikkelde landen.

Het is ook noodzakelijk om te onthouden dat de converter opereert onder de invloed van zeer hoge temperaturen, dus niet parkeren de auto waar brandbare voorwerpen rondslingeren, bladeren, papier, of iets anders.

De bestuurder, indien gewenst, op te slaan moet de katalysator niet vaak ook starter als de machine start niet.

Het is beter om een pauze te nemen. Ook niet draai de krukas, waardoor het uitschakelen van de bougie. Het moet ook het opstarten van de motor met de hulp van sleepboten.

Hoe weet u dat hij brak

Als, bijvoorbeeld, de auto is een katalysator ( "Chevrolet Aveo" onder hen), en je moet begrijpen het werkt of niet, want dit zijn er verschillende manieren.

Wanneer het apparaat werkt normaal, dan in elke toestand licht op het instrumentenpaneel, de katalysator probleem, geen licht.

Als het item in de semi-arbeidersstaat, dan is er een gebrek aan motorvermogen bij hoge toerentallen. In de ochtend van de auto slechter beginnen. Ook verliest de snelheid van de machine en het brandstofverbruik toeneemt. Dit alles signaleert dat het item moet worden vervangen.

Reparatie hun eigen handen

Op veel stations automobilisten zeggen dat reparatie van deze apparaten is niet mogelijk. In feite is het. Echter, als het item wordt verstopt, kunt u proberen om het te wassen. Wanneer meerdere converters in het apparaat, waarna de eerste verwijderd en een tweede gewassen. een foto van hem hieronder - U kunt een dergelijke katalysator te zien. Irrigeren raden een mengsel reinigen carburateurs. Als het weergegeven resultaat is te veel vet, moet u het item weken gedurende een nacht in een emmer van diesel.

Verder kan het apparaat verzamelen en te genieten van de resultaten. Echter, om te voltooien het werk wordt nog steeds aanbevolen dat u een nieuw apparaat aan te schaffen. Er zijn universeel model geschikt voor vele auto's.