Art. 211 van het Wetboek van Strafrecht van de Russische Federatie met commentaar

Het Wetboek van Strafrecht voorziet in straf voor het kapen van een schip of vliegtuig, rollend materieel / Spoorwegen, tram en leg ze voor diefstal. Aansprakelijkheid is gevestigd Art. 211 van het Wetboek van Strafrecht.

De overtreding wordt gekarakteriseerd als formeel. Een daad wordt beschouwd als beëindigd wanneer het voertuig rijden betekent om te bewegen of wanneer de kaper kreeg een echte kans om persoonlijk fondsen beheren of nam de controle van het schip (konvooi) / haar bemanning.

Voor het kapen van of aanval kenmerken zonder verzwarende schuld volgens h. 1 el. , грозит тюремное заключение на 4-8 лет с дополнительным ограничением свободы до года или без такового. 211 van het Wetboek van Strafrecht, bedreigd met een gevangenisstraf van 4-8 jaar, met de extra beperking van de vrijheid tot een jaar of zonder.

kwalificatie functies

Ze krijgen in uren. 2 el. . 211 van het Wetboek van Strafrecht. boven de kwalificatie kenmerken diefstal / TC capture zijn een daad:

1. Verschillende onderwerpen in een voorlopige samenzwering.
2. Het betrekken van geweld, een gevaar voor de gezondheid / het leven of de dreiging van geweld.
3. Met het gebruik van wapens / items, als hem.

Bestraffing van de schuldigen is ingesteld tot een gevangenisstraf van 7-12 jaar. Bovendien kan een rechterlijke beslissing worden toegeschreven aan 2 jaar van beperking van de vrijheid.

Vooral verzwarende omstandigheden

Als de wet wordt de verantwoordelijkheid voor die door de eerste en tweede artikel. , совершены лицами в составе организованной группы либо повлекли гибель человека по неосторожности, равно как и другие тяжкие последствия, виновным грозит тюремное заключение на 8-15 лет. 211 van het Wetboek van Strafrecht, gepleegd door personen in een georganiseerde groep of veroorzaakt de dood van een persoon door nalatigheid, evenals andere ernstige gevolgen, schuldig gezicht gevangenisstraf van 8-15 jaar. Bovendien, ter beoordeling van de rechter kan worden toegerekend aan de beperking van de vrijheid van 1-2 g

In hr. 4 el. предусмотрены санкции за указанные выше деяния, сопряженные с совершением теракта или другим видом террористической деятельности. 211 van het Wetboek van Strafrecht voorziet boetes voor de bovengenoemde handelingen die verband houden met het plegen van een terroristische aanslag of andere vorm van terroristische activiteiten. Guilty in dit geval, wordt gestraft met gevangenisstraf van 15-20 jaar, met de extra beperking van de vrijheid voor 1-2 g, of gevangenisstraf voor het leven.

Art. 211 van het Wetboek van Strafrecht van de Russische Federatie met commentaar

Criminaliteit, die sancties voor de beschouwde norm biedt verhoogd gevaar. Aanvallers vooral van invloed zijn op de gezondheid en het leven van passagiers en bemanning (teamleden / Spoorwegen, tram). Bovendien is de veiligheid van het voertuig, vervoerde ze vracht in het gedrang komt.

Als een ander doel van de criminaliteit zijn de commerciële belangen van de eigenaar van het voertuig of lading, eigendomsverhoudingen.

vliegtuig

Deze omvatten antenne apparaten, die worden aangedreven door de motor gebruikt om goederen en mensen zich door de lucht, sportevenementen, onderzoek en ga zo maar door. Onder hen, bijvoorbeeld, vliegtuigen, helikopter, tweedekker, blimp, ballon, zweefvliegtuig en anderen.

watercrafts

Ze zwemmen faciliteiten, die worden aangedreven door een motor of windenergie, evenals andere voertuig bestemd voor het vervoer van goederen en mensen in het water (onder water), slepen, mijnbouw, wetenschappelijk onderzoek, engineering, constructie, culturele, sportevenementen en ga zo maar door.

Door het water, in het bijzonder, zijn het meer, de zee en de rivier schepen (met uitzondering van klein formaat), boten, schepen, veerboten, schepen, onderzeeërs, drijvende structuren en ga zo maar door.

Mobiele w / e deel

Zij worden beschouwd als een transportmiddel op het spoor doek, bestemd voor het vervoer van lading of personenvervoer, bouwwerken en dergelijke.

Om de mobiele / Spoorwegen, onder andere, in het bijzonder, stoomlocomotieven, treinen en auto's, elektriciteit en verdeelde snelwegen, elektrische en ga zo maar door.

Doel van de

Volgens de bepalingen van art. , она выражается в угоне или захвате железнодорожного состава, водного/воздушного судна. 211 Sr, wordt uitgedrukt in de kaping of beslag op treinen, water / vliegtuigen.

Bel kapen ongeautoriseerde illegale beweging van het voertuig. Met de kwalificatie van handelingen Art. расстояние, на которое было осуществлено перемещение, значения не имеет. 211 Sr de afstand die is de beweging uitgevoerd, is niet van belang.

De opname wordt beschouwd als illegaal instelling van controle over het voertuig, waardoor de mogelijkheid van verplaatsing hangt af van het oordeel en de wil van de aanvaller. Guilty kan dus het transport persoon te controleren of verplichten de bemanning, passagiers of andere personen zijn opdrachten uit te voeren, met behulp van bedreigingen of fysiek geweld.

De subjectieve deel

Het wordt gekenmerkt door directe intentie schuldig. De dader weet dat de acties die hij uitvoert, zijn illegaal, zal diefstal / aanval leiden tot negatieve gevolgen voor de bemanning of de passagiers, en de wensen van hun optreden.

de kaping - om de persoonlijke kant van een van de wezenlijke kenmerken van een doel vast te leggen. Tegelijkertijd redenen waarom het misdrijf is gepleegd in de indeling zijn irrelevant.

Het uiteindelijke doel kan elk zijn. Bijvoorbeeld diefstal / capture gericht op een terroristische aanslag, illegale overschrijding van staatsgrenzen, diefstal, gelegen op het vaartuig / ee / d compositie, smokkel enz. Bij tekenen van andere criminaliteit handeling kwalificeert onder Art. 211 van het Wetboek van Strafrecht en de relevante bepalingen van de Code in totaal.

De dader is een 16-jaar toegeschreven aan natuurlijke personen.

belangrijke factor

Als de vangst is perfect voor andere doeleinden is niet verplaatst (geen diefstal), of het voertuig, de aansprakelijkheid op grond van art. 211 van het Wetboek van Strafrecht niet optreedt. Bijvoorbeeld, de dader heeft het schip aan de mensen te gijzelen en als voorwaarde voor hun vrijlating stelt eisen opnamen op locatie. In dergelijke situaties, de akte overdekte relevante artikelen. Bijvoorbeeld, wanneer de gijzeling verantwoordelijkheid komt op 206 artikel van het Wetboek van Strafrecht.

Het gebruik van wapens of andere voorwerpen zoals het

In paragraaf "d" van deel 2 van de beschouwde norm verwijst naar een willekeurig wapen :. Combat, koude, brand, gas en andere, die niet in de federale wet nummer 150.

Als een voorwerp als wapen gebruikt, kan het even welk onderwerp, bracht vooraf of opgepikt op de plaats van de misdaad, als het is aangepast om schade aan de gezondheid van de mens veroorzaken.

Andere ernstige gevolgen

Dit concept wordt geacht te zijn geschat. Als de "andere effecten" kan worden beschouwd als een ongeval, de crash van het schip of / Spoorwegen, waardoor aanzienlijke materiële schade, veroorzaakt door beschadiging / vernietiging van de zending. Zij moeten ook lichamelijk letsel (matige en ernstige), meerdere slachtoffers, de desorganisatie van de transportbedrijven, milieuvervuiling en ga zo maar door te verwijzen.

Aanslag op het leven van de kaping / capture

De subjectieve deel bij de dood van het slachtoffer van nalatigheid of andere ernstige gevolgen, wordt gekenmerkt door een fout in twee vormen.

In de eerste plaats is het een directe intentie. Het behoort tot de actie. Extra vorm - slordigheid (nalatigheid of slordigheid) - verwijst naar de gevolgen die als gevolg van de schuldige daden kwam.

Aanslag op het leven tijdens de capture / diefstal op grond van art. 211 kwalificeert voor samenhang met artikelen 105, 277, 317, 295, afhankelijk van wie het slachtoffer.