BedrijfNon-profit organisaties

Wat is het staatsbedrijf: functies, voordelen. De grootste Russische staatsbedrijven: List, Ratings

De economie van een land is gebaseerd op de ontwikkeling van diverse bedrijven die door hun fiscale betalingen aan de schatkist van het land worden gevormd als gevolg van een positief saldo. De beschikbaarheid van geld aan de macht, op zijn beurt, - de sleutel tot een succesvol leven, een garantie voor de veiligheid, de integriteit van het land, de stabiele ontwikkeling. Een van de belangrijkste bronnen van inkomsten te allen tijde in de ontwikkelde landen werden beschouwd als staatsbedrijven, een lijst die we in detail met u besproken in dit artikel. Deze bedrijven spelen een belangrijke rol in de nationale economie, en soms zelfs een leidende positie in de niche te bezetten.

Het bepalen van de toestand van het bedrijf

Deze financiële instellingen kunnen heel verschillend in hun mogelijkheden zijn, maar in het algemeen, hebben bepaalde overeenkomsten. Zo is het staatsbedrijf - de organisatie die van elke organisatie-rechtsvorm kan zijn. Bovendien zijn de vaste activa die eigendom zijn van de staat, hetzij rechtstreeks, hetzij gemeente. Managers zijn aangesteld om hun posten (werkzaam op contract) publieke autoriteiten. Vermeldenswaard is het volgende feit: het staatsbedrijf altijd begeleid, niet alleen door het zoeken naar de belangrijkste bronnen van inkomsten, maar streeft ook naar de behoeften van de samenleving, zoals de naam zelf beschrijft de organisatie zegt dat de staat is een basiselement van het handelen in de rol van schepper en de consument.

De belangrijkste bepalingen

Elke staatsbedrijf:

  • Zij moet een afdichting die is afgebeeld de Staat embleem van de Russische Federatie. Ook moet de afdruk worden gegraveerd met de volledige naam van de organisatie.
  • Het heeft een open rekeningen bij de federale Thesaurie en het recht op lopende rekeningen bij banken of andere kredietinstellingen te openen voor een verscheidenheid van financiële transacties.
  • Het heeft geen beperkingen op de duur van haar activiteiten.
  • Verplicht om gedetailleerde rapporten over hun activiteiten onder de wet te publiceren.
  • Het heeft het recht om te werken voor het doel van het verdienen van de inkomsten uit de activiteit waarvoor het is gemaakt. Na betaling van alle kosten en belastingen vereist door de toepasselijke wetgeving, kan de Vennootschap de resterende materiaal te gebruiken middelen om de door de federale wet doelstellingen te bereiken.
  • Het is niet verplicht om het besluit van de Russische Federatie verplichtingen te voldoen. Op zijn beurt, de Russische Federatie is niet verantwoordelijk voor de schulden van de onderneming.

rechten

overheidsbedrijf dat onder het kan wetgeving:

  • Openen hun nevenfuncties en het creëren van verschillende takken.
  • Lid zijn van verenigingen en andere verenigingen.
  • Treed binnen in juridische contracten.
  • Hebben hun eigen symbolen (wimpels, vlaggen, emblemen, en andere symbolen) en de procedure te regelen voor plaatsing en gebruik in hun faciliteiten en voertuigen.

De belangrijkste voordelen voor de werknemer

Vaak staatsbedrijf, waarvan de voordelen hieronder worden vermeld, zijn niet in staat om hogere lonen te bieden aan haar personeel eenheid (uitzondering kan alleen senior managers te maken). Tegelijkertijd werken aan een dergelijke organisatie zal unieke chotkom in overeenstemming met de arbeidswet zijn. Op zijn beurt zou dit betekenen voor de gemiddelde persoon, die:

  • Het is gegarandeerd om de vermelding in de werkmap te krijgen. Ook met de arbeidsovereenkomst zal worden ondertekend zonder mankeren.
  • Met het salaris zal regelmatig worden onderhouden alle vereiste belastingen en verplichte bijdragen aan de staatsbegroting, wat betekent dat er geen klachten van de belastingdienst zal zijn.
  • Hij zal in aanmerking komen voor de verplichte betaald verlof, zwangerschapsverlof, ziekteverlof.
  • Het zal niet worden ontslagen zonder dat is voldaan aan alle wettelijke voorschriften en eisen (vroegtijdige waarschuwing, ontslagvergoedingen, en ga zo maar door).
  • Werkdag zal worden genormaliseerd, zal zorgen voor de betaling van overuren en weekendwerk in overeenstemming met de wet.

Belangrijk is ook het feit dat staatsbedrijf voor werkzoekenden zet minder strenge eisen van de leeftijd, dan een particuliere entiteit. Dit geldt vooral voor mensen boven de veertig jaar, die door de huidige normen lopen het risico in termen van werkgelegenheid.

westerse trends

In veel kapitalistische landen van het westelijk deel van de wereld al geruime tijd is er een karakteristiek kenmerk van de stal, luidt als volgt: jongeren in eerste instantie op te bouwen hun carrière en zorgen voor jezelf een goed materiaal basis voor de toekomst in particuliere bedrijven en ondernemingen. Daarna, rond de leeftijd van 40-45 jaar, zij banen en verplaatsen naar staatsbedrijven, waarvan de kenmerken, op zijn beurt, laat de persoon enigszins ontspannen veranderen, want in dergelijke organisaties minder energie werker en een goed pensioen en sociale zekerheid, hetgeen een gunstige invloed heeft op de de kwaliteit en de duur van het leven. Daarnaast staatsbedrijven zetten zelden advertenties op hun werk in de uitgestrekte wereld van het internet, en vaak de meest nauw samen met diverse arbeidsbureaus en gemeentelijke diensten.

creatie regels

Het creëren van een staatsbedrijf is wettelijk geregeld. In dit geval moet u een raad van bestuur (raad van commissarissen) van de onderneming (zowel - het hoogste orgaan van de raad van bestuur) te vormen.

Het beheersorgaan van de organisatie kan op de volgende aspecten:

  • Goedkeuring van het programma van activiteiten voor een lange periode van tijd. Dit document moet onder meer de uitvoering van de productie, de financiële, beleggingsresultaten, indien wordt vastgesteld door de federale wet.
  • Om het principe van de loonarbeiders, die moet worden verstrekt door de afhankelijkheid van het salarisniveau van de verwezenlijking van de belangrijkste prestatie-indicatoren te doen gelden.
  • Bepaal het gebruik van de winst van het bedrijf.
  • Beslis over de overdracht van het materiaal eigendom van de organisatie om de staatskas van de Russische Federatie.

Als hoogste orgaan de bevoegdheid om speciale comités en commissies te vormen om te gaan met verschillende problemen. De operationele procedures van de gevestigde structuren en hun persoonlijke en kwantitatieve samenstelling bepaald door een afzonderlijk besluit van de Raad van Commissarissen.

Staatsbedrijven in de economie

Russische staatsbedrijf bedrijven zijn toonaangevend in vele gebieden van economische sectoren Federatie. Echter, er zijn sectoren waar de aanwezigheid van de openbare instellingen is zeer laag (bijvoorbeeld, mijnbouw, licht en voedingsindustrie).

Slechts 9% behoort tot de staatsstructuren in de productie van alcoholhoudende producten. Dit was slechts mogelijk dankzij de "Tatspirtprom" en "Bashspirt".

Dezelfde voldoende lage cijfer - 9% - typisch staatsbedrijven en constructie.

De penetratie staat effect in de pulp- en papierindustrie is ongeveer 12%. Inkomen is slechts één staatsbedrijf doneert aan de Thesaurie - Federale Staat gecentraliseerd bedrijf "Gosznak". De belangrijkste activa van hetzelfde in dit gebied voor vele jaren in handen van particuliere bedrijven en bedrijven.

De telecommunicatiesector wordt beïnvloed door de staat slechts 14%. De belangrijkste overheidsorganisatie is hier "Rostelecom". 1 april 2011 zijn bevestigd aan het ware acht regionale bedrijven van "SvyazInvest" en een aantal federale staat unitaire ondernemingen.

deelname staat in de productie van auto's, aanhangwagens en opleggers is 17%, en in het creëren van apparatuur en machines - 15%.

Extreem zwakke positie van de staat invloed op de extractie van ertsen van verschillende metalen en metallurgie. Hier, staatsbedrijven hebben slechts 3% in de non-ferro metallurgie. Tegelijkertijd staalindustrie is volledig in handen van particulieren.

Oil. Het land heeft controle over 23% van de industrie. toezicht van de staat is te wijten aan het vermogen van de "Rosneft" en "Gazprom Neft".

Elektrisch vermogen behoort tot de staatsstructuren met 35%. De belangrijkste aandeel in de regio Moskou ( "Mosenergo" MOESK) en een federale structuur.

Gezien het feit dat de staat meer dan de helft van de "Gazprom" aandelen, de controle van gas industrie van het land is 48%.

57% - dat is hoeveel behoort tot staatsbedrijven in de productie van verschillende schepen, ruimte en vliegtuigen. Het standpunt van de regering is zeer sterk in de Ufa Engine Industrial Association, Kazan Helicopter Plant, een vliegtuigfabriek in Ulan-Ude, de Verenigde Shipbuilding Company.

De sterkste invloed van grote staatsbedrijven in de transportsector - 73%. Hier op de voorgrond treden spoorwegen, olie- en gaspijpleidingen. Het vervoer per spoor wordt beheerd door JSC "Russian Railways", die volledig in handen is van de staat. Pijpleidingen zijn onder de "Transneft" control, en gaspijpleidingen -. "Gazprom"

road monopolie

State Company "Russische Highways" is gemaakt en werkt uitsluitend met het oog op het uitvoeren van taken van de klant in het proces van het ontwerp, de bouw, de wederopbouw, revisie en onderhoud van wegen. Het bedrijf is ook betrokken bij de organisatie van het verkeer (met inbegrip van stroom controle op het transport), zorgen voor de noodzakelijke niveau van de dienstverlening (snelheid, comfort, veiligheid), de vergoeding voor het gebruik van tolwegen, houdt toezicht op de veiligheid op de weg, evalueert operationele kenmerken van de voertuigen van de wegen . Daarnaast heeft de staat agentschap levert consultancy, engineering en andere diensten in hun aangewezen werkterrein. Tot zijn taken behoren het drukken en gericht op het creëren van de Atlas van de Russische Federatie snelwegen. Het bedrijf maakt ook, implementeert en toepassing van innovatieve mechanismen om de verkeersstroom te regelen, houdt een record van het aantal ongevallen op de wegen. Tegelijkertijd is de organisatie heeft het recht om de staat awards zijn werknemers voor te leggen, die actief zijn in de sector van het wegvervoer.

Maak een staatsbedrijf, werd besloten 17 juli 2009. De basis van zijn werk is ondertekend door Dmitry Medvedev, federale wet.

In 2014 heeft het staatsbedrijf "Russische wegen" een overeenkomst met de Russische Direct Investment Fund over de joint investeerders aan te trekken in verschillende projecten het gebied bereikt van de vervoersinfrastructuur. Deze overeenkomst zal het bedrag van de bouw van nieuwe wegen in het land onder de controle van de staat te vergroten. Het contract mag trekken uit de belangrijkste buitenlandse investeerders niet minder dan 25% van de financiering van het project.

24 juni 2016 in Peking hield de onderhandelingen van de Intergouvernementele Russisch-Chinese commissie op investeringen samenwerking, die werd bijgewoond door de voorzitter van "Avtodor" Sergei Kelbakh. Het resultaat van de bijeenkomst was om de lijst van prioritaire wegeninfrastructuurprojecten goed te keuren. In het bijzonder werd speciale aandacht besteed aan de aanleg van de route "Europa - West-China". Het project maakt deel uit van de ruggengraat van high-speed snelwegen. In deze wereldwijde constructie Russische staat bedrijf is de uitvoerder, die zal moeten ongeveer 2300 kilometer aan wegen te bouwen. Het project bestaat uit twee fasen. De eerste van 567 kilometer van high-speed snelweg M-11 (Moskou - Sint-Petersburg). De tweede fase - van de Centrale Ring Road aan de grens met de Republiek Kazachstan.

Giants Russische vlakten

De grootste Russische staatsbedrijven, natuurlijk, zijn die organisaties, die grotendeels de economische status van het hele land vast te stellen. Het zou daarom zeer nuttig om de lijst van deze titanen te overwegen. Onder hen verschijnen:

  • "Russian Technologies".
  • "Rosatom".
  • "RusHydro".
  • Federal Grid Company of Unified Energy System.
  • "Rosneft".
  • "Gazprom".
  • "Transneft".
  • RAO "Energy Systems van het Oosten".
  • "Aeroflot".
  • "United Aircraft Corporation".
  • "Russian Railways".
  • "Almaz-Antey".
  • "United Shipbuilding Corporation".
  • Corporation "tactische raketten".
  • "AvtoVAZ".
  • Military Industrial Corporation "Scientific-Production Association of mechanische engineering."
  • Rocket and Space Corporation "Energia" vernoemd naar S. P. Koroleva.
  • Joint Stock Company "ALROSA".
  • "Vega".
  • Concern "Sea onderwater wapens - Gidropribor".
  • Centrum voor scheepsbouw en scheepsreparatie Technology.
  • "Roskhimzaschita".
  • "Research and Production Corporation" Oeralvagonzavod "Dzerzhinsky".
  • "Okeanpribor" Concern.
  • "Information Satellite Systems" academicus M. F. Reshetneva.
  • United Industrial Corporation "Oboronprom".
  • "Microgen".
  • Federale Staat gecentraliseerd bedrijf "Russische Satellite Communications Company".
  • FSUE "Post van Rusland".
  • Federale Staat gecentraliseerd bedrijf "Russische Televisie en Radio Broadcasting Network".
  • Irkutsk energie en elektrificatie.
  • System Operator van het Unified Energy System.
  • De internationale luchthaven Sheremetyevo.
  • Airport Koltsovo.

Al deze grote Russische staatsbedrijven zijn onder de controle van de uitvoerende federale instanties en de Commissie over High Technology en Innovatie. Dit wordt gedaan met het oog op de ontwikkeling en implementatie van innovatieve ontwikkelingsprogramma's.

Het grootste deel van de staat

Voorwaardelijke gewaardeerd staatsbedrijven, die goed zijn voor het grootste deel van de staat, is als volgt:

  1. United Aircraft Corporation (UAC). Het staatsbedrijf is opgenomen in de machinebouw. De staat is eigenaar van 93,4% van de aandelen. Corporation ontstond in 2006. In eerste instantie zijn alle 100% van de aandelen waren in het bezit van de overheid, maar in 2009 werden de aandelen verkocht aan particulieren.
  2. "Alrosa" - de grootste producent van diamanten in het land. De overheid bezit 90,9% van de aandelen.
  3. "Tattelecom". Macht is geen eigendom van het bedrijf rechtstreeks en door het organiseren van "Svyazinvestneftekhim". In dit geval, de nationale overheid is 87,2% van de aandelen.
  4. "Rosneft" is onder strikte aandacht van de overheid. De staat bezit 82% van de aandelen.
  5. Power Company "UES" is voor het grootste deel onder de verantwoordelijkheid van de Federal Property Agency (79.55%).
  6. "Transneft". 78,11% van de beschikbare toegestane kapitaal - eigendom van de staat.
  7. Bank "VTB". "Federal Property Management Agency" kocht 75,5% van de aandelen.
  8. "Kubanenergo" De kracht bedrijf is verantwoordelijk voor het leveren van elektriciteit aan de Olympische faciliteiten in Sochi, behoort tot de staat met 70%.
  9. "RusHydro". Het aandeel van de Federal Property Management Agency in de vennootschap bedraagt 60,5%.
  10. "Inter RAO". Het land bezit bijna 60% van de aandelen.
  11. "Aeroflot" - een volwaardig lid van de luchtvaartalliantie SkyTeam, 51,17% van de waarvan de aandelen behoren tot de staat.

Tot slot: we hopen dat dit artikel nog steeds in staat om u te helpen begrijpen wat de toestand van het bedrijf vandaag de dag, wat hun belangrijkste positieve kwaliteiten en welk percentage van de deelname aan de ontwikkeling van Rusland.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.