"Audi RS6 Avant": technische specificaties

"Audi RS6 Avant" - is de naam van high-powered sports "geladen" veelzijdig, die wordt beschouwd als het hoogtepunt van de A6 lijn en trots bekende Duitse concern. Hij heeft een groot aantal voordelen en kenmerken, die meer moeten praten.

Op de meest opvallende kenmerken

Dus, het eerste wat ik wil graag de aandacht op, noemen de "Audi RS6 Avant" - is het feit dat ontwikkelaars zijn experts voorzien van de auto is zeer krachtige motor, sportophanging en all-wheel drive. Als gevolg daarvan, het erin geslaagd om een zeer snelle, snel en zelfs een vechtmachine te creëren. Sportieve karakter wordt bijna onmiddellijk waargenomen. Maar het begint allemaal, natuurlijk, met het ontwerp.

Zonder te kijken naar het feit dat de oprichting van het basisconcept van de auto, afkomstig uit de A6 sedan is gebruikt, de wagen heeft zijn eigen unieke eigenschappen, die het uiterlijk van de "Audi RS6 Avant" nog aantrekkelijker te maken. Dit is echt een sportwagen. Een grille agressieve voorste bumper, vergrote luchtinlaten, roosters en natuurlijk de massieve uitlaatpijpen op de achterbumper. En tijdens reystaylinga 2014/15, de auto verwierf ook adaptieve LED-koplampen zijn optioneel.

van het interieur

"Audi RS6 Avant" is prachtig niet alleen buiten, maar ook binnen. Het interieur is verbeterd zoveel mogelijk, hoewel op het eerste gezicht identiek is aan het ontwerp van het interieur van de A6 draagstoel. Veel mensen vergelijken de twee auto's. Echter, het interieur verschilt RS6. Onmiddellijk getroffen door de verschillende kleuren van de registratie, evenals het feit dat de decoratie gebruikt hoogwaardige materialen - veel duurder dan in de A6. Plus voegt een sportstuur, evenals een uitgebreide basisuitrusting. Ook moet worden opgemerkt speciale aandacht comfortabele fauteuils. Ze natuurlijk ook sport. Naast de zijdelingse steun. In het algemeen is de cabine is comfortabel alles - er is veel ruimte, bovendien is voorzien van alle moderne apparatuur. Vooral opvallend intrekbare display met uitstekende graphics en een heldere display. Maar ondanks het gebruik van dergelijke technologieën in de cabine geen franje - alle strikt en met smaak. Onnodig te zeggen - de ontwikkelaars hebben geprobeerd om ervoor te zorgen dat de bestuurder maximaal rijplezier ontvangt.

"Audi RS6 Avant": technische specificaties

Onder de motorkap van deze auto is een motor die de loutere vermelding van het op de huid met eerste klas machines schudden. Deze V-vormige acht benzinemotor cilinders, wat neerkomt op vier liter! Bovendien zijn er turbo, directe injectie, evenals het systeem uit de helft van de cilinders. En, natuurlijk, is dit dier begiftigd met een systeem genaamd de "start / stop". Uiteraard kan een dergelijke "beest" een enorme snelheid ontwikkelen. Maximum - is 305 km / h! Terwijl in Rusland dit cijfer is "cut" limiter tot 250 km / h. Voorafgaand aan de "honderden" Deze auto accelereert in minder dan vier seconden. In het algemeen is het echt goed, dus er is geen twijfel in de dynamiek en snelheid.

belangrijke informatie

"Audi RS6 Avant", die beoordelingen Alleen positieve, gekenmerkt door meer een laag brandstofverbruik (in ieder geval zijn de cijfers van deze auto is echt laag). Is - minstens tien liter in de gecombineerde cyclus. Deze machine is bovendien uitgerust met een multi-verbinding en een volledig onafhankelijke wielophanging, die adaptieve pnevmoamortizatory heeft. Zij op hun beurt, hebben niet één, maar meerdere modes waarin je kan het werk uitvoeren. Ook inbegrepen en functiewijzigingen in klaring. Maar dat is nog niet alles. Dit sportberline alles vierwielaandrijving, ingesteld op basis van een zelfsluitende centrum differentiaal.

Bijzondere aandacht zou willen remmen noemen. Ze worden geïnstalleerd op alle vier de wielen. En bovendien, ze zijn niet normaal. Dit is - een specifieke, geventileerde schijfremmen. Zij, overigens, een aantal veranderingen in andere keramische. Hier is een kwestie van voorkeur en smaak.

Comments

Veel Russische en buitenlandse liefhebbers van auto's te wachten op de release van dit model. Critici obzorschiki - alle kon niet wachten om eindelijk beginnen met de verkoop van een gloednieuwe "Audi". En, ten slotte, het gebeurde. Duizenden mensen hebben om te begrijpen wat er nodig is om een of andere machine, recensies lezen, kijk, wij uw aandacht vestigen op de kritiek. Een van de meest opvallende en indrukwekkende Russische video op dit model, is misschien wel de beoordeling aan "Audi RS6 Avant" Daviditch. Iedereen is bekend met de criticus en kenner van de auto's. Eric Davidovich weet veel over auto's en meesterlijke stijl. Hij is scherp en wordt de "uncut" kritiek op bepaalde modellen, maar vooral - de nieuwe, onlangs gepubliceerd, en vooral een eerbetoon aan de Duitse mark. In de woorden van Eric zelf - hij dacht niet dat deze auto het een positieve ervaring zal maken. Maar de producenten "Audi" - echt geweldig. Zelfs in een crisis ze erin geslaagd om een nieuwe motor en een compleet nieuwe auto, die nu aan de top van de technische idee te creëren.

Nou, veel mensen het eens met de standpunten van de auto-columnist. En in feite, de eigenaren van de auto's niet klagen - en de snelheid en kracht, en bovendien, het niveau van comfort met de dynamiek - allemaal op het hoogste niveau. Het is moeilijk om de auto, die perfect in bijna elk opzicht schuld.

"Audi RS6 Avant": prijs en uitrusting

Dus, zoals je kunt begrijpen, deze auto heeft veel te maken met de A6 model. Dit is echter niet de enige machine waarmee de "Avant" is vergelijkbaar. Met de auto S6 Avant in dit model een heleboel dingen met elkaar gemeen, met name wat betreft apparatuur. Het is moeilijk om niet te merken, vooral degenen die zijn fans van, waarvan de prijs begint vanaf 5,1 miljoen roebel "Audi RS6 Avant." - een machine ontworpen voor de echt rijken. Deze auto en het onderhoud is niet iedereen zich kan veroorloven. Hoe meer dat de prijs - de kosten van de machine, die nog niet is verstreken restyling.

Maar geavanceerde rounders zijn meer waard - ten minste 5.150.000 roebel. In Rusland, door de manier, waren ze nog niet zo lang geleden - aan het einde van vorig jaar. En ze zijn al hard aan het worden vermogende particulieren die liefhebbers van sportwagens.