Vargashinsky fabriek brandbestrijding en speciale apparatuur. Fabricage en reparatie van brandbestrijdingsmiddelen

Vargashinsky fabriek brandbestrijding en speciale apparatuur (VZPPSO) is een van de pioniers in de productie van brandweerwagens in de Sovjet-Unie. Op basis van de capaciteit Novotorzhsky fabriek geëvacueerd in 1941 in de Kurgan Region. In de loop der jaren is het aandeel van de producten van het bedrijf bereikte 30% van de brandbestrijdingsmiddelen vervaardigd in het land.

beschrijving

In Rusland zijn er meer dan een dozijn fabrieken in de machinebouw, de productie van brandbestrijdingsmiddelen. Het bedrijf in Vargas onder hen is niet de laatste plaats. In de jaren 2000, het aandeel VZPPSO in dit marktsegment is 30-35%. De wereldwijde recessie die daarop volgde in 2008, leidde tot een daling van de vraag en een geleidelijke daling van de productie. Niettemin, dankzij de moderne productielijn, Vargashinsky plant is in staat om zeer functionele monsters van brandweerwagens te produceren.

Onder de klanten van de plant:

• Organisatie van de ministeries van Defensie, Binnenlandse Zaken, Natuurlijke Hulpbronnen, Ministerie van Noodsituaties, wetshandhavingsinstanties, veiligheidsdiensten.
• "Rosenergoatom" Concern.
• Productie engineering, metallurgie en houtindustrie.
• De olie- en gassector.
• Luchthavens in Samara, Kirov, Penza, Orenburg, Jakoetsk, Krasnoyarsk en andere steden.

historische informatie

Serieproductie van brandweerwagens in ons land begonnen met de ontwikkeling van de productie van de eerste Sovjet-truck aan de Moskouse fabriek AMO (omgedoopt later ZIL). Te beginnen met de jaren '20, werden bepaalde technische installaties geheroriënteerd om brandbestrijdingsmiddelen te bouwen. In 1925 begon Miussky plantaardige productie of fire lijnen op het chassis van de AMO-F-15. Sinds 1926 wordt een soortgelijke techniek gemaakt Leningrad onderneming "Promet".

In 1939, het probleem van de brandweerwagens SGP-1 op basis van de GAZ-AA begon Novotorzhsky plant. Enterprise had geen tijd om grip te krijgen hebben als het in 1941 had, snel geëvacueerd naar de Oeral -. N Vargashi in de regio Kurgan. Het uitbreken van de oorlog brandweerwagens werden niet gemaakt, de planten werden omgeleid naar de productie van defensieproducten. Vooral het huis Vargashi vervaardigd vereist voor bommen. Werknemers er alles aan gedaan om de overwinning te brengen. Plaats routine 150 producten per dienst produceerde ongeveer 200 eenheden.

Not Bombs - brandweerwagens

Met de verbetering van de situatie op de fronten, veel bedrijven terug naar de productie van civiele goederen. In het bijzonder nijpend tekort aan gespecialiseerde apparatuur voor het bestrijden van branden. In 1944 Vargashinsky planten brandbestrijding en speciale apparatuur, gemaakt op basis van de geëvacueerde winkels Novotorzhsky plantaardige gestart met de productie van tankwagen PMZ-7 chassis ZIS-5B aan de voorzijde pomp PN-1200, gas-jet stofzuiger en tank voor schuimvolume van 60 l.

In 1947 stapte het bedrijf over op de productie van brand tankwagens PMZ-8 op het chassis van de ZIS-5V, voorzien van een gesloten cabine voor twee-baans gevechten bemanning. Sinds 1956, de plant Vargashinsky speciale apparatuur gericht op de productie van brandweervoertuigen op het chassis van de UAZ en GAZ. In 1966, op het chassis van GAZ-53 hier begonnen met de productie van tankers AC-30 (53) van het model 106. In 1981 VZPPSO knie op GAZ-66 productie van bosbrand tankwagens AD-30 (66) 184 model.

mogelijkheden

In stedelijke omgevingen, de beste bewezen brandweerauto's branden en de middenklasse. Hun eigenschappen worden bepaald door de grootte (respectievelijk - capaciteit) watertanks of penopreobrazovatelya. Hun taak is om zo snel mogelijk bij de bron van de brand en brandweerlieden om snel te beginnen tot podedut zware tankers of niet zal brandslangen aan te sluiten op brandkranen. In deze klasse Vargashinsky fabriek brand en speciale apparatuur produceert tanks met een capaciteit van 1 tot 4 m ^3.

Onlangs VZPPSO aandacht besteed aan de zware tankers, die in staat zijn 5-8 ^m3 water. Echter, op de brandweerkazerne deze klasse van de technologie heeft niet op grote schaal geweest. Innemende machine heeft een lage snelheid van de beweging (als gevolg van de mogelijkheid van waterslag), moeilijk te manoeuvreren in smalle tuin opritten en steegjes van de stad. Bovendien, ze zijn duur. Heavy tankers worden gebruikt als plaats-het-vuren voertuigen die zijn ontworpen om te branden op de grond, industriële installaties, magazijnen, energiecentrales en andere voorzieningen te blussen. De plant produceert tankvolume 5,7 ^m3 en 8.

Lineup van tankers van verschillende klassen

Belangrijkste kenmerken populaire modellen:

technische kenmerken

Vargashinsky plant, die eerder gespecialiseerd in de productie van tankers uitsluitend chassis UAZ en GAZ, produceert momenteel een breed scala van vuur van tankers. Cars FSUE VZPPSO verschillen speciale apparatuur. In de commerciële productie van plantaardige 1-traps brandbluspompen SPC-40/68 100 modellen en 236, het deurgordijn, brandtrappen, breekijzers, sleutels en haken.

Cabines voor vele toepassingen vervaardigde dubbele rij, vier (bij 4AVR modellen - één rij, twee-deurs), gelast termoshumoizolirovannye. Bij modellen ZVR en 8VR rijen cabine productie Zil is voorzien van een extra verwarmingsinrichting voor het verwarmen van de tweede rij. Bij machines series 4VR, 11VR en 25VR eigen productie dubbele rij cabine met GAZ cabine secties en "Ural" die volledig metaaltype bouwpaneel zijn, is vast verbonden met de cabine. Bij tankwagens KamAz cabine chassis fighting berekening gescheiden van de bestuurderscabine is draaibaar op het gestel van de wagen vóór het vuur bovenbouw.

Een belangrijk element is het vuur pomp. De belangrijkste toepassingen 1-traps centrifugaalpomp SPC-40/100 console soort met een nominale vloeistoftoevoer van 40 l / s, druk van 100 m.

Op verzoek kan worden ingesteld:

• FP 2500 pump met toevoer van 40 l / s;
• lafetnyj trunk CM-15V elektrisch bediende joystick vanuit de cabine;
• uitschuifbare lichtmast met pneumatische;
• Coated vlinderklep systeem stevig Zijden (Frankrijk), en andere optionele apparatuur.

brand apparatuur

VZPPSO ontwikkelt regelmatig nieuwe en verbetert de oude reeks van gespecialiseerde apparatuur. Plantaardige producten zijn onder andere:

• Tankers brandweerlieden alle klassen, gebaseerd op het chassis van de "Oeral", "Iveco", GAZ, KAMAZ, ZIL.
• Verschillende soorten auto's: lang, pompen-sleeve, personeel, luchthaven, SPEKL voor poeder blussen, rook, eerste hulp, waarschuwing en communicatie, handhaving van de openbare orde.
• Bosbouwmachines.
• Pumping brandweerkazernes.
• Hydraulische liften.

Ook Vargashinsky fabriek brandbestrijding en speciale apparatuur is het repareren van brand pompen, tanks, water en schuim service, transmissies, cabines en bovenbouw vuur. Er wordt ook helpen te bekleden, herschilderen het lichaam.

prospects

Na de schorsing van de productie was VZPPSO op de rand van faillissement. In de zomer van 2016 100% van de aandelen verworven zakenman Vladimir Voronianskogo en gedoofd het grootste deel van de schuld. In het najaar begon het bedrijf een order voor 18 voertuigen van hulpdiensten uit te voeren. Verschillende tankwagen te zware klasse luchthavens verworven Kazachstan. Grote hoop voor overheidsopdrachten voor brand-apparatuur, ontworpen om het Wereld Kampioenschap voetbal te dienen in 2018.

Vandaag om Vargashinskom fabriek werken ongeveer 350 mensen. Uit het werk van de onderneming hangt af van het welzijn van de bewoners van de stedelijke nederzetting Vargashi.