CarsSUVs

UAZ "Patriot": afmetingen. UAZ "Patriot": een beschrijving van eigenschappen

Elke parking, de binnenlandse SUV UAZ "Patriot" ziet er majestueus en dreigend, torenhoog boven de bescheiden subcompact. Natuurlijk, als de omgeving er een Range Rover, de indruk verwend, maar toch. Vandaag kijken we naar de meest recente versie van de auto. We ontdekken wat er achter de zeer groznostyu, en welke voordelen geven de auto zijn dimensies. UAZ "Patriot" laatste generatie is heel anders dan hun "grote broers". Om hoe een beetje verdiepen in de geschiedenis van het model te begrijpen.

erfgoed

Veel mensen denken dat de geschiedenis van dit voertuig begon in 2005, toen de fabriek werd aangekondigd dat in plaats van het model "Simbir" zal "Patriot" -model, maar is het niet. En zelfs in 2000, toen er een "Simbir" was niet het begin van de geschiedenis van "The Patriot."

Het begon allemaal in 1993, toen een diepe crisis haalde Ulyanovsk plant. Het leger en de veiligheidsdiensten, die de belangrijkste afnemers van technologie UAZ hebben vrijwel opgehouden aankopen. We moesten een nieuwe auto, de zogenaamde SUV voor particuliere handelaren te creëren. En hier had het bedrijf twee opties. De eerste - aan de ontwikkeling van "UAZ-3170" te voltooien. Deze auto is gericht op het leger, maar hij was een civiele versie ziet eruit als een "Nissan Patrol" derde vierde modificatie. Alles is goed, maar te veel investering die nodig is van het project. Is de tweede optie is meer winnende zoals gevonden in de plant. Het klinkt eenvoudig - neem een pauze in de drie decennia chassis "UAZ-469" en zet deze op een comfortabele lichaam. Deze optie en goedgekeurd, in de hoop dat de Russen rush naar een native auto te kopen in plaats van een buitenlandse SUV's.

Het ontwerp van het nieuwe orgaan bestelde vazovskaya stijl centrum, waarvan de vertegenwoordigers niet sterk uitblinken. Ze nam een lichaam model 2111 en "uitgerekt" het aan de afmetingen van de "Patriot". De vraag is heel gemakkelijk om te beslissen de vijfde deur - vond de populaire op het moment modellen "Mitsubishi Pajero". Tailgate opgehangen aan scharnieren zich aan de rechterkant, net als de Japanners. Niemand rekening mee gehouden dat deze deur de toegang tot de stam van de stoep zal blokkeren. In Japan, omdat links verkeer.

Als gevolg daarvan heeft de auto kreeg een vreemd uitziende, en vrij onstabiel op de weg. Gefrustreerd UAZovtsy moeten werken aan de bugs. Het resultaat was de verschijning van het model "Simbir", en vervolgens de geboorte van de hedendaagse "Patriot". Elke nieuwe generatie van de auto was aanzienlijk veranderd, maar zelfs tot op de dag kan niet gezegd worden dat het werk aan de bugs nadert zijn voltooiing. Niettemin wordt vooruitgang geboekt, en vandaag kijken we naar de laatste fase - 'Patriot' 2016 modeljaar.

buitenkant

Het voorste gedeelte, dat wederom kreeg een nieuwe look, ziet er heel goed. grille als een glimlach, maar het belet niet dat de brutale uitstraling. Bumper ook een upgrade, en nu zijn ze niet verbonden aan het frame en het lichaam. Maar de belangrijkste vernieuwing is de voorkant - moderne verlichting, gekleed in een gemeenschappelijke transparante dop met een strip rennende lichten. Fog worden groter. Op de grote, inklapbare spiegels, zijn richtingaanwijzer repeaters gevestigd. Achter de opzetkast voor een reservewiel en een deflector met repeater "stop".

Wielen, uitwendige diameter van 29 inch, vrij klein gezien de omvang van de "Patriot". Met de wielen 31 en nog beter in de 33 inch, zou de machine meer dan proportioneel te kijken.

Het interieur

Salon ook sterk veranderd. De kunststof is verrassend mild en aangenaam. Er zijn on-board computer. De ergonomie van de cabine verdient lof. Op sommige plaatsen zijn er delen van hard plastic, maar ze zijn zeer weinig. Wijzen van overdracht geschakeld handig, round-switch drie posities.

Maar de belangrijkste attractie van de cabine - de informatie-entertainment center met touch screen, diagonaal van zeven inch. Hier is alles in orde is. Er is nogal een fatsoenlijke navigatie-interface. Zeer snel en gemakkelijk, kunt u uw smartphone verbinding te maken met zijn muziek te luisteren of te praten aan de telefoon.

Natuurlijk, zonder een vlieg in onze auto-industrie is nog niet kosten. Hier presenteerde hij prostetski zwart plastic stuur. Hard, onaangenaam om aan te raken, het brengt de chauffeur een paar decennia geleden. Ulyanovsk fabriek ingenieurs beloven in de toekomst leiden tot het stuurwiel volumeknop en antwoord-knop op het telefoongesprek. Echter, de exacte timing nog niet gegeven.

strekking

Voldoende ruimte in de auto oorzaak zijn afmetingen. UAZ "Patriot" heeft een veel ruimte in de cabine, die, natuurlijk, is zijn waardigheid. Op de achterste rij van de zetels zodat kleine kinderen kunnen zelfs spelletjes spelen. Transmission tunnel in de auto niet beschikbaar is, en het is geweldig. Bovendien de achterpassagiers nu een controlemonster zonder verwarming en bekerhouders.

Maar zonder de vlieg in de zalf, en er geen sprake is geweest. Een vlakke vloer in de achterste rij - het is geweldig, behalve dat het wordt verhoogd tot een zodanige hoogte dat de ouderen en kinderen te krijgen in de auto heel moeilijk. En de hoge zitpositie, zoals u weet, is geen garantie voor een grote bodemvrijheid.

romp

Het volume van de bagageruimte van de nieuwe "Patriot" is maar liefst 1.150 liter, wat zeker een auto voordeel. Nou, als je terug te zetten sofa, krijgen een echte vrachtwagen. Er was een tijd dat de sleutel die nodig is voor deze procedure. Trek nu genoeg van het weefsel lus en onderrug. Dit vormt een kleine stap. Tuurlijk, het is lastig, maar vergeeflijk gezien de totale afmetingen. UAZ "Patriot" met zijn enorme slurf gemakkelijk zal een grote belasting, en een stap die is niet een belemmering te dragen.

kwaliteit

Hier, zoals voorheen, het is een echte loterij. Bijvoorbeeld, is er geen garantie dat de USB-adapter in ten minste één van de sigarettenaansteker zal verbinden. Niet het feit dat een aantal van de achterste rugleuningen zijn gevouwen, zoals verwacht. Het is mogelijk dat het slot van één van hen stevig zal worden geplakt. En ga zo maar door.

technische kenmerken

Sinds de tijd van de laatste generatie, veel veranderd, maar bleef dezelfde afmetingen. UAZ "Patriot" -2016 heeft de volgende parameters: 4750/2120/2005 mm. Bodemvrijheid is 210 mm auto's.

Auto is voorzien van twee aggregaten ZMZ. De eerste - benzine, een volume van 2,7 liter. Het maximale vermogen is 128 pk en het koppel - 210 Nm. Volgens de fabrikant, is het voldoende om de auto's te verspreiden tot 150 km / h. Het brandstofverbruik tijdens het rijden op de snelweg is 11,5 liter per 100 kilometer.

De tweede motor - diesel, een volume van 2,3 liter. Zijn vermogen 114 pk en het koppel - 270 Nm. Een voertuig met een dergelijke motor staat versnellen tot 135 km / h. Zo zijn eetlust is 9,5 l / 100 km.

Beide motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

op de weg

Het is tijd om te praten over hoe de auto zich gedraagt op de weg. Laten we beginnen bij het begin. Key-fob - het is zeker handig en modern, maar dat is om hem in de hand en niet zo hard drukken op hetzelfde moment een van de knoppen.

De auto geliquideerd, je kunt gaan. Transfer opgenomen vrij duidelijk en gemakkelijk. Een koppeling werkt zeer informatief. Op een vlakke weg, kunt u veilig te verplaatsen naar de tweede versnelling. Met de juiste behandeling PPC "Patriot" versnelt heel stevig.

Maar eerst moet je naar de parkeerplaats te verlaten. Met deze problemen in het voertuig niet. Licht sturen, goede zichtbaarheid, een achteruitrijcamera en parkeersensoren maken het mogelijk om te gaan met de manoeuvres in krappe ruimtes, zelfs een onervaren bestuurder.

Op ongeveer 60 km / h snelheid van de auto gedraagt zich heel behoorlijk, maar dat is een veel lawaai in de cabine. Maar het is noodzakelijk om te versnellen tot 80-100 km / h, direct bekend maken auto wortels. Informatief en stuurgevoeligheid daalt scherp. Dus om veiligheidsredenen, deze auto is het beter om te rijden in de rechter rijstrook en de opbouw van een ruiter.

Niettemin, in vergelijking met zijn oudere broer, UAZ "Patriot" in 2016, waarvan de afmetingen zijn niet veranderd, werd minder roll in bochten. Maar om buitenlandse SUV's heeft om te groeien en te groeien.

Obstakels op de weg voor de "Patriot" - geen probleem, maar als hij gaat naar een slakkengang. En als je een verkeersdrempel rijdt op de gebruikelijke voor SUV's en auto's zijn zelfs de snelheid, de achtersteven is heel gooien.

op de wegen

Waar de weg eindigt, inheemse element begint met "The Patriot." Off-road auto is echt gelukkig. Hier kunt u volledig te ontspannen en te sturen door het selecteren van het pad dat geschikt is voor de afmetingen is. UAZ "Patriot" is vrij groot, dus enige tijd nodig om te wennen aan de grote omvang. En als je wilt om de machine voor te bereiden op deze extreme, moet je extra te besteden. Vermogen bumper, lier, extra brandstoftank, snorkel en expeditie dakdrager is vervaardigd van "Patriot" een echte all-terrain voertuig.

opnemer

Het is vermeldenswaard dat de restyling ook ervaren truck "The Patriot." Het afgerond langs dezelfde lijnen als SUV. Daarom, zowel extern (voorin, natuurlijk) en de binnenkant (inwendige), deze machines zijn zeer vergelijkbaar. Afmetingen pickup "Patriot" is een beetje anders dan de SUV - 5125/1915/1915. Zo is de laadruimte is gedimensioneerd: 1375/1265/635. De achterpassagiers pick-up zou moeten bewegen, maar het is een klassieker van het genre. In het algemeen pick-up is nog kleurrijker en agressiever.

prospects

Ondanks een nogal middelmatige prestaties, de Russen kopen deze machine. En zelfs de crisis zal een negatieve invloed hebben op de verkoopvolumes van niet "The Patriot." De reden is simpel - gebrek aan alternatieven. Voertuig te kopen een paar gevallen. Iemand krijgt het vervangen in de 24e minuut de Wolga, als een grote en betaalbare auto's. Iemand heeft behoefte aan een SUV voor uitstapjes naar de jacht en visserij. Nou, iemand die alleen maar wil auto's van deze klasse, maar kan nog niet veroorloven een buitenlandse auto.

Zo is de toekomst van het model is zeer vaag, vooral omdat de auto-industrie gaat door moeilijke tijden. Toch is de fabriek beweerde dat, ondanks de economische onrust in het land, het model zal niet omhoog gaan. Dit is te wijten aan een daling van het aantal componenten in het buitenland gekocht, en verving ze de binnenlandse.

conclusie

Vandaag kwamen we erachter wat de nieuwe UAZ "Patriot". Overzicht van het model bleek dat de auto verdient de aandacht, ondanks het feit dat er nog steeds veel behoefte aan te passen. Althans op de wegen zij doet zijn werk heel goed. Goed en comfortabel ritje in de stad - het voorrecht van buitenlandse crossovers, die waar de weg ophoudt te stoppen. Het is hier in al zijn glorie is in staat om zich te tonen UAZ "Patriot". Totale afmetingen van het lichaam, grote bodemvrijheid en bevoegde instellingen staat te stellen de beste in ruw terrein zijn. De tijd zal leren of dit voldoende is om een goede verkoop.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.