Tijdig onderhoud van de accu - grote besparing van tijd en moeite

Batterij, of gewoon een batterij, vertrouwde ons allemaal onderwerp - de capaciteit om energie op te slaan, zonder welke ons leven is simpelweg onmogelijk. We gebruiken allemaal telefoons, muziekspelers, zaklampen waarvan de werking is direct afhankelijk van de batterij. Zelfs kinderen van jongs af aan weet dat deze kleine dozen, zonder welke niet zingen en doen hun speelgoed niet bewegen.

Kan het hart van elke elektrische batterijeenheid worden beschouwd en bijgevolg moet dit element verantwoorde wijze gebruikt worden. Dienst voor de telefoon batterij, zaklamp of speelgoed liever bescheiden - ended lading, dan moet je op te laden en al.

accu van de auto dienst zo eenvoudig te behandelen zal niet tolereren. Het vereist een zorgvuldige zorg en begeleiding. Zo niet, bent u verzekerd te hebben om te gaan in een vervelende situatie, wanneer u uw favoriete auto's te plaatsen kan alleen opmerkelijke kracht of hulp van buitenaf te verplaatsen.

Het grootste probleem is de batterij voor de auto - starten van de motor. Dan is er een functie of een extra noodstroomaggregaat sets. Oh, en een van de taken van de huidige injectie motoren - deze aanpassing vanuit de spanning generator. In feite, als we uit te sluiten van de fabriek defect, de batterij bevat geen aandacht nodig. Het is echter opgemerkt dat zijn werk actief invloed op de bedrijfsomstandigheden en storingen van het voertuig, kunnen zij een storing van het apparaat veroorzaken.

Allereerst de batterijlevensduur - dit banale elektrolyt niveauregelaar (speciale vloeistof). Het moet duidelijk zijn dat de maatregelen in de tijd - het is het halve werk. In het geval waarin de elektrolyt lager is dan moet het gemakkelijk herladen niveau positie. Wanneer de apparaatbehuizing transparante, dan is het zeer waarschijnlijk geschreven door de minimum en maximum niveau. Als het lichaam opaak, is het noodzakelijk om alle losschroeven cap schakelt het buiten bedrijf stellen en het niveau van een speciale buis (verkocht samen met andere inrichtingen voor het onderhoud van de accu). Het niveau moet 10-15 mm.

Servicewagen batterij moet met uiterste voorzichtigheid worden uitgevoerd om te werken met zeer gevaarlijke chemicaliën (omvat de structuur zwavelzuur) .TE plaats waar de vloeistof wordt gemorst, moet voorzichtig worden gespoeld met veel water. Het volgende wat je hoeft te doen - is om de dichtheid van de interne vloeistof te controleren. Dit dient te gebeuren pas na twee uur na het bijvullen via aerometry.

onderhoud van de accu bevat en op te laden. Voordat de procedure die nodig is om de batterij uit het voertuig te verwijderen, om een speciale verbinding lader om het deksel los te schroeven van alle blokken. Tijdens het opladen nemen voorzorgsmaatregelen, controleer het elektrolyt en -dichtheid. In overeenstemming met een capaciteit aan de batterij stroom.

Systematisch het apparaat op integriteit. Voor het geval er geen scheuren en bulten. onderhoud van de accu nodig heeft en banale wrijft het vuil en stof. Controleer de conditie om de 15.000 km, het bespaart u en niet te worden in een patstelling.