CarsMotorfietsen

Sneeuwscooter "Tiksi" (Tiksy 250): specificaties en reviews

"Tiksi" sneeuwscooter ontwikkeld door de beroemde «Russische mechanics" van het Russische bedrijf. Dit is een geweldig low-end voertuigen om door de maagdelijke sneeuw en diepe snowdrifts. Onmisbaar apparatuur voor de winter visserij, jacht en outdoor-activiteiten.

Geschiedenis van de schepping

Tiksy 250 - Single lichtgewicht sneeuwscooter - ontwikkeld in 2009 in Rybinsk tak van JSC "Russische mechanics" stevig "Saturn". Chief designer Rashit Sayfievich Valeev. Tijdens de ontwerpfase sneeuwscooter werd genoemd Husky.

In 2009 is er een nieuwe klasse van de uitrusting van de diploma "Innovatie van het Jaar" ontvangen door de resultaten van de Al-Russische wedstrijd "100 beste goederen van Rusland", die in Yaroslavl heeft plaatsgevonden. In maart-april 2010 was Tiksy 250 lid van de expeditie Rybinsk-Salekhard en liep de lengte van 4000 kilometer van de route.

Omvang van het gebruik

Sneeuwscooter "Tiksi" Single maximale belading van 120 kg, maar het kan leiden tot toelaatbaar gewicht belasting tot 150 kg. Een kleine druk op de grond mogelijk maakt te bewegen in de meest afgelegen gebieden op besneeuwde sneeuw van elke dichtheid. Uitstekende permeabiliteit wordt bereikt door de grote (380 mm) 3170 mm lange rups.

ontwerpEigenschappen

Sneeuwscooter "Tiksi" heeft een robuust stabiel bedrijven van een tweetakt eencilinder motor RMZ-250 vermogen 22 pk met een inhoud van 249 cc.

Brandstoftank heeft een capaciteit van 28 liter maakt het mogelijk zonder bij te tanken reizen lange afstanden. Mobiliteit wordt bereikt dankzij de uitstekende rendement van de motor.

Sneeuwscooter Tiksy 250 heeft de volgende specificaties:

  • afmetingen: lengte - 2900, breedte - 1090, de hoogte van de voorruit 1400 mm;
  • Gewicht - 180 kg;
  • Ski suspensie enkelvoudige hendel;
  • ergonomische zitting;
  • krachtige koplamp maakt het gemakkelijk om te navigeren in het donker;
  • lichtgewicht plastic ski's maken het gemakkelijk te manoeuvreren;
  • verzending - transmissie van voorwaartse CVT;
  • elektronische omgekeerde direct schakelt sneeuwscooter "Tiksi" op de achteruit;
  • comfortabel reizen op oneffen biedt zei vloeibare suspensie;
  • een verwarmd gas pedalen en het stuur;
  • een elektrische startmotor;
  • ruim bagageruimte;
  • 92 octaan benzine als brandstof;
  • Vet gewricht met de brandstof;
  • luchtkoeling;
  • van tegenwind bestuurder beschermt de voorruit;
  • maximum snelheid van 70 km / h;
  • 16 liter brandstofverbruik per 100 km.

Sneeuwscooter "Tiksi Suite 250" kost 10 000-12 000 roebel meer dan het basismodel, die een gemiddelde van 180.000 roebel kosten. Allowance prijs wordt gerechtvaardigd door het grotere comfort en wendbaarheid model.

hoog kruis Secret

Materiaal een rupsband achterste ski's en twee scharnieren van duurzaam plastic ontstaat minimale bodemdruk. "Tiksi" 100 kg lichter dan de bekende "Taiga". Laag gewicht, een hoge wendbaarheid en de efficiëntie van de motor maken dit vervoer onmisbaar is voor vissers, jagers en outdoor enthousiastelingen in de winter uitgestrektheid.

De motor gemakkelijk worden breekt programmeerbare DUCATI CDI ontstekingssysteem en kan werken bij temperaturen tot -40 ° C

Single-hendel schorsing ski is eenvoudig te bedienen en betrouwbare werking. Monorychazhnaya achterwielophanging met een laag zwaartepunt en een demper pneumo rups band 3170h380 besneeuwde terrein gemakkelijk kan overwinnen.

Een nieuw segment in het model line-up van sneeuwscooters

Sneeuwscooters "Tiksi 250" en "250 Tiksi Suite" - licht model mooi multi sneeuwscooters van OJSC "Russische mechanics", gebouwd op een fundamenteel nieuwe RF-platform dat zorgt voor de beweging van een hoog niveau van comfort. Aan het brede zitting met een grote aanslagvlak kunnen worden bewogen met weinig vermoeidheid op de vaste afstand.

Gemakkelijk sneeuwscooter - ideaal voor vissers, jagers en liefhebbers van een actieve winter recreatie.

Het kiezen van "Tiksi Suite 250", krijg je te verplaatsen in omgekeerde volgorde. In sommige gevallen kan dit het risico van mislukking onder het ijs of in de dam break te voorkomen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.