ReizendRoutebeschrijving

"Oude Dorp" - de metro, geniet een grote populariteit

"Oude Dorp" - de metro, dat is bekend en zeer populair, niet alleen onder de bewoners van St. Petersburg, maar ook de gasten van de noordelijke hoofdstad van Rusland. Waarom? In feite, de randvoorwaarden voor deze overvloed. In de eerste plaats dient te worden opgemerkt dat in deze plaats is uitstekend vervoersknooppunt, en de tweede zich aan de populaire bezienswaardigheden, zoals Redan museum, pretpark "Miracle Island" en de 300e verjaardag van St. Petersburg kan niet anders dan aandacht te trekken.

"Oude Dorp". Metro. algemene beschrijving

Bijna iedereen die geïnteresseerd is in de hoofdstad van het Noorden weten dat het metro station "Oude Dorp" verwijst naar de Petersburg metro, namelijk de Maritime Frunzensko-line. Aan de ene kant is het station "Commandant Prospect", maar aan de andere - "Krestovsky Island".

Overigens moet worden opgemerkt dat het adres van de metro "oude dorp" was niet altijd zo. Vlak voor de 7 maart 2009, behoorde ze tot een heel andere lijn, de rechteroever.

"Oude Dorp" - een deep-level station en is gelegen op een diepte van 61 meter. Architectonisch, dit metro heeft een boog. Dit is het laatste station in de St. Petersburg metro, verwijzend naar de aard van de kluis. Ontworpen de "oude dorp" V. N. Scherbina en IP Makayuda.

Weinig mensen weten dat het station er en werken een doodlopende straat in, die 's nachts zijn composities, daarnaast is het PTO.

"Oude Dorp". Metro. Geschiedenis van het gebouw

Het object in gebruik genomen pas onlangs, 14 januari 1999. De naam werd gekozen als een vrij eenvoudig: het station werd de naam ter ere van de gelijknamige historische wijk gegeven. In eerste instantie, het project van plan om haar te bellen "Sestroretskaya".

Op dit moment wordt het balkon van de lobby bekleed met graniet. Als je verdiepen in de recente geschiedenis, wordt het bekend dat voordat hij naar ring trolleybus, maar in 1999 is afgeschermd van de bushalte kiosken. Rijen van kraampjes werden verwijderd in 2007, maar al snel sloot het balkon en in het paviljoen begon te bouwen in een winkelcentrum, waarbij in 2008 een boek en bloem winkels zijn gevestigd.

"Oude Dorp". Metro. De kenmerken van het station

De track muren zijn bedekt met blauw-grijze Ural marmer "urfaley". Ze zijn ingericht met een kleine bogen die de brugspanwijdte lijken. In de kantoren van de eindwand is ook versierd met bogen gemaakt van marmer. Ook op de muren, er zijn kleine bars met een bloemmotief.

Reis de deur in zijn ontwerp zeer vergelijkbaar met de deur van het station, "Polytechnic". Paul station bedekt met rode graniet.

Langs de as van het platform is een zeven-ijzer staande lampen armaturen. Op de top van elke lamp is negen lampen, en de onderkant naast hen zijn er houten banken voor bezoekers van de ondergrondse.

End muur platform zaal is versierd met mozaïek AK Bystrov, die de schitterende kust landschap. Station platform bedekt met rode graniet. Verlaat het station (schuine streep) ligt in het noordelijke uiteinde en heeft vier roltrappen.

Land paviljoen bevindt zich op veen weg, dicht bij het treinstation platform "oude dorp". Het twee verdiepingen tellende gebouw lobby gebouwd in een cirkel. Het is verdeeld in twee delen: het noordelijke deel van het gebouw is voorzien van glas en is ontworpen voor de in- en uitgangen van de bezoekers onder de grond, in het zuidelijke deel zijn kantoren. In de westelijke en oostelijke deel van de hal zijn er trappen. Hij staat op een hoog podium, en zijn zes-meter dakondersteuning tien bogen. Lantern verlichte lobby kruisvorm.

Zalen met kantoren en roltrappen zijn gescheiden, hun architectuur is anders. Roltrap zaal lichtgevende ring luchter met lampen daglicht, om het koepelvormige plafond is bevestigd.

Voor registratie station interieur gebruikt natuursteen zoals saaremsky dolomiet, marmer en graniet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.