Motogarnitura Scala Rider G9x: beschrijving en foto's

Typisch, doe motor-fans niet het gevoel dat de behoefte aan een headset Bluetooth, omdat de rit meestal helemaal alleen. Het rijden op een motorfiets vertegenwoordigt vaak een zeldzame kans om stil te zijn. Maar de beweging van de groep - het is een heel ander geval. U kunt, natuurlijk, om een lange reis, de hele tijd te maken zonder een woord te zeggen, maar het is niet veilig en niet zo leuk als je kunt praten. Zo zal het waarschuwen voor dreigend gevaar, om elkaar te beschermen tegen de verkeerde afslag en collectief bespreken de lokale attracties. Het enige probleem is dat de Bluetooth-headset van goede kwaliteit zijn duur. Limited in de middelen van de rijder kan zich niet veroorloven het plezier te hechten aan de helm apparaat, die 3 keer duurder dan de helm kost. Maar er zijn meer betaalbare modellen van smartphones. Een van hen is de headset Cardo Scala Rider G9x.

Het systeem maakt communicatie bij verplaatsing van de gesprekspartners 8 op een afstand van 1,6 km of 4-conferentiegesprek. Een verbinding tot stand is heel eenvoudig - gewoon een lichte botsing van twee headsets. Daarnaast is het model kun je muziek vanaf uw smartphone of geïntegreerde FM-radio te luisteren, uit te zenden het aan zijn passagier, evenals make telefoongesprekken. Spraakbesturing elimineert de behoefte om zijn handen te gebruiken.

gemengde beoordelingen

Volgens motorrijders om het apparaat te gebruiken voor vele duizenden kilometers in verschillende gebieden en met verschillende gesprekspartners, sommige functies die het presteert uitstekend, en anderen - met veel nadelen. Verschillen Scala Rider G9 en G9x, volgens de beoordelingen van de eigenaars, ligt in het feit dat de laatste model is duurder dan de eerste en minder betrouwbaar. Anders zijn ze op elkaar als twee druppels water. Motogarnitura Scala Rider G9x Powerset twee reeksen gekoppelde G9x apparaten.

installatie

De installatie is eenvoudig apparaat. Het is voldoende om de bekleding van de microfoon en luidsprekers Scala Rider G9x te verwijderen en te monteren. Deze procedure duurt minder dan 15 minuten. Indien gewenst kan de dynamiek worden vervangen door een hoofdtelefoon die een betere geluidskwaliteit. De inrichting een losneembare verwijderbare elektronische component die kan worden verwijderd voor het laden of indien nodig de helm met de motor verlaten. Draadloze headset aansluiting op uw smartphone of GPS-systeem stelt u in staat om te telefoneren, naar muziek luisteren of een routebeschrijving navigator. Bovendien kan de headset aan twee andere modellen Scala Rider, waardoor een keten van 9 fietsers. Communicatie is gevestigd en wanneer een eenvoudige botsing van twee apparaten.

Gebruiksgemak

Werken met Scala Rider G9x is niet zo eenvoudig, maar niet te moeilijk. Als de helm is op zijn knieën, dan naar het nummer te veranderen en aan te sluiten op verschillende gesprekspartners vrij gemakkelijk. Het beeld verandert enigszins wanneer de bestuurder draagt lederen handschoenen, en op kruissnelheid is drie gewaardeerd. Geplaatste knoppen is niet de meest intuïtieve: 3 van hen zijn aan de bovenkant en 3 - kant. Zonder visuele controle, die van hen wordt gedrukt, een vergissing maakt vrij gemakkelijk. Volgens de feedback van gebruikers, beperken zij vaak om het volume te verhogen wanneer u probeert om gewoon te gaan naar het volgende nummer en herhaaldelijk ging naar de telefoon, in een poging om naar muziek te luisteren. En de bedoeling om met een passagier die soms leiden tot per ongeluk activeren van de radio praten.

Voice-activated controle

Scala Rider G9h wordt geleverd met voice control VOX, die is ontworpen om alle opdrachten te waarborgen, zonder de noodzaak voor het manipuleren van de handen. Er is ondersteuning voor de Russische taal. Maar de spraakherkenning werkt niet goed. Na een korte gebruik van de VOX-systeem is het tijd om je te vervelen, dat is voortdurend geactiveerd wanneer er een piepend geluid, hoesten of schreeuwen om een paar seconden, het onderbreken van het spelen van een muzikale compositie, en de lopende gesprekken, om vervolgens te zeggen Niet beschikbaar. Wanneer u probeert Scala Rider G9x instellingen door het verminderen van de gevoeligheid motogarnitura begint aan de bevelen van de gebruiker te negeren. Een dergelijke reactie op de geluidssignalen onaanvaardbaar en geeft een geringe spraakherkenningssysteem.

beperkte compatibiliteit

Hierbij moet worden bedacht dat Scala headset niet is gekoppeld met een ander Bluetooth-systeem, terwijl bijvoorbeeld, Sena en Midland kan doen. Mensen zien het als een teken van arrogantie, als Cardo is een toonaangevende fabrikant op de markt motokommunikatorov. In het algemeen is de headset is niet erg handig, want in de hoog-risico omstandigheden dwingt de gebruiker om een motorfiets te rijden met één hand.

Life Battery

Dit is een van de gebieden waar Scala Rider G9x motogarnitura manifesteert beste kant omdat de batterijlevensduur gemakkelijk boven 10 uren continu gebruik in een of andere vorm. Het opladen niet te veel tijd in beslag nemen. Op volle batterij herstel zal 3-4 uur en 1 uur zal genoeg zijn voor een halve dag van het werk. Tijdens lange ritten die langer dan 20 uur is nodig om het apparaat op te laden in de weg, maar het is niet het grootste probleem. Wat echt brengt uit zichzelf, dus het is onmogelijk om de headset te gebruiken tijdens het opladen. Waarom zo? Het grappige is dat het oude model ze in staat waren. Het is onmogelijk voor te stellen dat zoiets zou kunnen gebeuren met een mobiele telefoon.

werkafstand

Een andere uitdaging waar de inrichting copes verrassend goed, een afstand handhaven duidelijke communicatie. Volgens de feedback van de gebruikers, in veel gevallen, zelfs na het verlies van visueel contact is nog steeds mogelijk om het gesprek voort te zetten. Als de weg is relatief recht, dan, ongeacht het verkeersvolume, kunt u gemakkelijk praten met je partner, terwijl hij bevindt zich op 1,5 km. En het is geweldig. Echter, een paar glooiende heuvels schaadt de werking van Scala Rider G9h, die echter, is te verwachten. Werken op afstand motogarnitury fors lager op bochtige secties, dus moet je goed plannen van hun vorming, als je wilt een gesprek met meer dan 4 motorrijders te handhaven. De inrichting heeft een kleine antenne, die kan worden gedraaid tot een maximum verbindingsafstand bieden, maar gebruikers markeren afwezigheid ontvangstbereik afhankelijk van zijn positie. In het algemeen zijn de eigenaren zijn zeer tevreden met deze eigenschap van het model.

betrouwbaarheid

Volgens de feedback van gebruikers, motogarnitura opvallend onbetrouwbaar. Het kan werken op een bepaald moment en niet werkt in een ander, zonder verklaarbare reden. Dit kan grotendeels worden toegeschreven aan een mislukte versie van de software, want voor dat het apparaat werkte perfect en zonder fouten, is het zinvol, als je het verhaal van de iOS 8 herinneren.

Motor-fans, in een poging om een constante 6-weg communicatie te onderhouden, gedurende 20 dagen van de reis waren alleen in staat om ten minste 20 minuten van het gesprek te bereiken. Zodra een ondervraagde verbonden, de andere direct links. Dit gebeurde zo lang als 2 afzonderlijke groepen werden georganiseerd.

Sluit twee headsets lijkt heel simpel, maar in de praktijk is het een groot probleem. Muziek op je telefoon, sommige dagen constant onderbroken voor een paar seconden, terwijl op andere momenten kan het continu spelen voor uren op eind. Soms als je lange druk op de knop op de Scala Rider G9x is niet inbegrepen, en soms werkt feilloos.

In het algemeen kan je niet vertrouwen op G9h. In motogarnitury hebben altijd hun eigen mening, die niet altijd samenvallen met de standpunten van de eigenaar.

bouwkwaliteit

Niets bijzonders motogarnitury ontwerp is op zichzelf niet. Hij maakte gezond, maar de sleutel is echt heel vreemd, vooral de bovenste. Zij roepen het gevoel van besluiteloosheid onbetrouwbaar, in tegenstelling tot ze wordt verwacht dat zij duidelijk en beknopt actie. Installeren en te verwijderen apparaat is niet moeilijk, maar het duurt enige tijd om te wennen aan.

Volgens het bedrijf, de fabrikant, het product is een stof- en vochtbestendig, en veel eigenaren hebben het in de praktijk getest, met behulp van een headset in de regen. Helaas hebben veel gebruikers klaagden dat hun Scala Rider G9h buiten de orde, zelfs tijdens weinig neerslag. Fabrikant, natuurlijk, vervang dan de beschadigde producten. Hoewel de headset lijkt stevig en gemakkelijk, gebruikers niet volledig tevreden over de kwaliteit van de montage.

conclusie

motorfietsen houders die denken over het kopen van een Bluetooth-intercom systeem, moet de voors en tegens af te wegen. Cardo Scala behoort Touratech, een gigantische conglomeraat dat waanzinnig populair accessoires produceert voor fietsers. Maar het model G9x was niet geheel succesvol. Een van de redenen was misschien de volledige dominantie van de markt, had een negatieve invloed op de kwaliteit van haar producten.