CarsAuto's

Mazda RX 8: reviews en features

Mazda RX-8 - een sportwagen geproduceerd door het Japanse bedrijf Mazda sinds 2003. Verkrijgbaar machine in de vorm van 4-hdvernogo vier compartimenten met draaideuren.

Specificaties en uitrusting

Het voertuig heeft een langwerpige gestroomlijnd verbeteren van de aërodynamica. De lengte is 443 cm, hoogte - 134 cm en breedte -. 177 cm De machine is voorzien van een kleine stam van 290 liter, wordt het aantal zetels in de cabine ontworpen 3 passagiers, de bestuurder.

Sportkar zeer snelle accelereert van 0 tot 100 km per 6,4 seconden, de maximale snelheid, hij ontwikkelt, is 235 km / h. De auto rijdt op benzine, het volume van de tank - 60 liter. Verbruik in de gecombineerde cyclus is gelijk aan 11,2 liter per honderd kilometer. op grond aanzienlijk grotere consumptie - 14, 8 L, en de baan is dan - 10,7 liter.

Het leeggewicht van de auto is 138 kg. Gebied van interne en externe apparatuur is het voertuig uitgerust met een verwarmde achterruit en buitenspiegels, elektrische stuurbekrachtiging, multifunctionele display toerenteller en boordcomputer. Bovendien is de cabine geïnstalleerd stoffilter, climate control, cruise control, een regensensor en een aantal andere, kleinere kenmerken.

Beoordelingen voor de Mazda RX-8

Sportief design - belangrijker nog, wat trekt klanten deze machine. Elegant, langwerpig, lenig en bak het opvalt tussen de off-road onhandig en de kwaliteit van auto's. Zittend in een auto, is er niets over na te denken, om onopgemerkt te blijven.

Dynamische eigenschappen - een van de belangrijkste voordelen van een sportwagen Mazda RX 8. antwoorden geven aan dat de auto is zeer snel, heeft een vrijwel instant start. Natuurlijk, het is moeilijk om de route, die kan versnellen tot het maximum te vinden, maar als je wilt een vrachtwagen of een langdurig meerdere auto's inhalen op een rij, het heeft geen gelijke. Ik ben blij dat de eigenaren en de uitstekende handling auto Mazda RX 8. antwoorden geven aan dat sportwagen reageert onmiddellijk op stuurbewegingen, draait passeert op hoge snelheid, wegligging als een handschoen. Speed verandert zeer zacht en soepel, zonder schokken, trillingen en vertragingen. Ruim interieur, die echter slechts 4 bedoeld. Zeer comfortabele zitting met rugsteun, zijkanten en onderrug. Beautiful isolatie - een ander voordeel van Mazda rx 8. recensies van eigenaren geven aan dat het interieur elke motor lawaai, geen geluiden van de straat niet kan doordringen. Bij een snelheid van meer dan honderd, kunt u veilig praten over de telefoon.

Voordelen van het gewicht van het voertuig, maar potentiële kopers zijn meer geïnteresseerd in het model tekortkomingen en de moeilijkheden die ze kunnen tegenkomen. Naast de hoge prijzen, die de auto niet voor iedereen toegankelijk maakt, leiden tot klachten zijn vrij duur componenten en het ontbreken van een adequaat niveau van service. Met betrekking tot het ontwerp kenmerken, velen zeggen stijvere ophanging sportwagen Mazda RX 8 Beoordelingen van de eigenaren geven aan dat de machine niet is ontworpen voor de Russische wegen: op gladde rails gaat perfect, maar alle hobbels en kuilen worden gegeven heel gevoelig. De auto is zeer veeleisend van benzine - 95 of die meer dan 92 zal niet werken, is het raadzaam in slechts 98. in te vullen Indien het brandstofverbruik van de auto zelfs past in de gemiddelde tarieven, hoewel, zonder twijfel, er zijn veel zuiniger model, het olieverbruik in haar bovengemiddeld. Olie en oliefilters moet worden veranderd om de 5000 km, kaarsen - .. Om de 10 duizend kilometer, en alleen geschikt voor dure, merkgebonden. Niet slecht voor een sportwagen, maar klein voor de grootte van de kofferbak van een personenauto.

Mazda RX 8 - dit is een auto voor degenen die willen aan het stuur van een krachtige te voelen racewagen, voor degenen die willen opvallen op de weg en er geen spijt van het betekent. Krachtig, comfortabel, snel, het is het geld dat zou moeten betalen voor het de moeite waard.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.