FormatieVerhaal

Kozhedub Ivan Nikitivich: een korte biografie. De legendarische Sovjet-gevechtspiloot

Achtste juni van het verre en verontrustende negentienhonderd en twintig, de hut in Obrazheevke - Hlukhiv dorp in het district van de provincie Chernigov - kondigde de schreeuw van een pasgeboren baby. Jongen genaamd Vanya (Ivan). Decennia, en in de staat met de naam van de Unie van Socialistische Sovjetrepublieken zal een persoon die niet weet waar en wanneer werd geboren piloot Kozhedub Ivan Nikitivich niet vinden. Korte biografie van de deelnemers van de Tweede Wereldoorlog en de Grote Patriottische Oorlog bevat feiten en verbazen iedereen die geïnteresseerd is in de tactiek van de luchtgevechten van de bloedige conflict landen die pas in de twintigste eeuw gebeurde.

In de lucht, thuis

Aan de voorzijde, Ivan Kozhedub was niet sinds de begindagen van de Grote Patriottische Oorlog, en maart 1943. Echter, de piloot in geslaagd om een dergelijke moed, moed, excellentie van oorlogvoering die drie keer is geworden tonen Held van de Sovjet-Unie. Zelfs in vredestijd, het land evalueerde de verdiensten van de piloot rang van "Air Marshal" (1985).

Kozhedub IN Hij vocht met de vijand, als onderdeel van de geallieerden. De meest effectieve Tweede Wereldoorlog piloot spoed naar gevechtsopdrachten 366 malen te herhalen, overwon 120 luchtgevechten, eliminated 62 Nazi vliegtuigen.

Ac raak doelen vakkundig met behulp van de minste fouten vijand. Vallen precies in het doel vanuit elke positie van het vliegtuig. Kozhedub machine in dit geval was onkwetsbaar: zelfs ernstige schade, het was altijd "op de vleugel". Bestrijding van vrienden van hem gezegd: "In de hemel, thuis."

Twee geboortedata

Ontembare karakter Ivana Kozheduba, zijn vermogen om een uitweg te vinden in elke situatie werden gelegd in de vroege jeugd. In de familie, het land te bewerken, groeide vijf kinderen. Vader (voormalige warden) kinderen opgevoed strikt, het sacrament toegediend aan het begin van het werk.

Reeds in het 5-jarige Vanya liep ik 's nachts naar de tuin te bewaken. Het hoofd van de familie wist van een dergelijke bescherming van weinig nut, maar meende dat dergelijke tests versterken het karakter, leren om moeilijkheden te overwinnen. Later, de jongen geholpen bewaken de kudde volwassen herders (was underherdsman). Het werk was niet bang, dacht: de weg door te lopen.

In 1934, heeft 14-jarige jongen opleiding in een landelijke school afgerond. Twee jaar kennis geleerd op rabfak (werknemers faculteit bereiden arbeiders en boeren om te leren op de middelbare school). In 1936 slaagde hij voor de toelatingsproeven in het College van Chemische Technologie (Shostka).

Opmerkelijk: te krijgen in de universiteit, tiener leeftijd verhoogd een paar jaar. Er is bewijs dat Kozhedub IN was niet geboren 8 juni 1920 en 6 juli 1922 In 1939, de toekomst proef begon zijn studie in Shostka vliegclub. Beheerst multifunctionele tweedekker U-2.

frontline hemel

Compleet training in Kozhedub College geen kans gehad - in het begin van 1940, de toekomst scheikundig ingenieur was het Rode Leger (het leger arbeiders en boeren Rode Leger). Fate stuurde hem op een ander pad: de val van het veertigste jaar Ivan Nikitivich ontving de "korst" (diploma) Chuguev Military Aviation Pilot School (maart 1941 School piloten). Als de beste leerling in de school als instructeur piloot werd gelaten, het onderwijzen van beginners.

Maar aan de voorzijde waren ook behoefte hebben aan dergelijke belangrijke vechters zoals Kozhedub Ivan Nikitovich. Korte biografie zegt dat in 1943 werd hij naar de Fighter Division 302 ste, aan de Voronezh Front. Zo begon zijn carrière als militair idool van vele generaties van inwoners van de Sovjet-Unie en de Russische Federatie.

In het eerste gevecht van zijn vliegtuig La-5 werd beschadigd - uit het Duitse "Messer", maar op hetzelfde moment - van de Sovjet-anti-aircraft kanonniers, voorop in de strijd. Echter Kozhedub was in staat om de beschadigde vliegtuig te landen. Het leek erop dat zijn vlucht carrière voorbij is, is nog maar nauwelijks begonnen. Maar de commandant van het regiment ondersteunde eerstejaars, gaf hem de kans om zich te bewijzen in de daaropvolgende gevechten met de vijand.

Juli 1943

De eerste Nazi vliegtuig neergeschoten Kozhedub werd U-87 ( "Junkers"). Real nam de zesde plaats in juli 1943 tijdens de hevige gevechten bij Kursk. Op 7 juli op grond van Ivan werd vermeld een andere "Junkers" en twee dagen later - 2 Bf-109 gevechtsvliegtuig (Messerschmitt Bf.109 of Me-109).

Militaire historici geïsoleerd en in detail de vier fundamentele heroïsche actie die maakt Kozhedub Ivan Nikitivich. Korte biografie van hem in deze gebeurtenissen is als volgt. De eerste heldendaad gedateerd dertigste september 1943 Dit najaar dag, het draaien van het vliegtuig tijdens het onderhoud van de Sovjettroepen het oversteken van de Dnjepr, werd Ivan volledig onbeschermd (zonder die hun eigen), maar niet bang.

Het opmerken "Junkers", dook hij op de polyvalente vliegtuigen van de Luftwaffe, brak in de vijandelijke eenheid. Geschokt door de moed van de Sovjet-aas, de nazi's gestopt met de bombardementen, ging in de verdediging. Ik reken erop dat Ivan Kozhedub, een prestatie die de geschiedenis heeft gemaakt. Het gebruik van het feit dat één van de Ju-87 trok weg uit de groep te vernietigen volledig demoraliserend tegenstander.

oktober 1943

Derde oktober 1943 negen single-engine fighter La-5 (met inbegrip van vliegtuigen Kozhedub) had betrekking op de ruimte van een militaire operatie aan de oevers van de Dnjepr. De piloten zagen de wolken kolom "laptozhnikov" (een bijnaam gegeven Russische "Junkers-87").

Elke 9 vijandelijke bommenwerpers bedekt zes van de strijders "Me-109." Het leek erop dat ze vulde de lucht. Ondanks het feit dat de krachten waren ongelijk, Ivan Nikitivich dapper leidde de lading vijf La-5. De vijand had niet verwacht dat een gierige bedrag van de Sovjet-vliegtuigen in staat zijn om serieus te confronteren hun steile armada zal zijn, maar verkeken.

Een paar minuten na de aanval begon, de grond stortte slechts twee "Junkers". Andere vlakken van de eerste negen gaf onmiddellijk een "reverse". Een korte tijd later trok zich terug en 2e negen Ju-87. Sovjet-piloten heerste geen kracht en behendigheid ongeëvenaarde moed, onbaatzuchtigheid.

Extreme "om weg te komen" auto ingehaald en draaide het in niets Kozhedub Ivan Nikitivich. Korte biografie van zijn opgenomen dat hij put "vet point" in de strijd tegen de nazi-duikbommenwerpers.

Februari 1945

De tweede maand van de winter in 1945 werd gekenmerkt door gevechten aan de Oder. Hoe onderscheid te maken in de Vistula-Oder operatie Kozhedub Ivan Nikitivich? Korte biografie van de held en bevat dergelijke informatie. In de luchten over de Oder piloot een van de eerste in de geschiedenis van de wereld heeft geleid tot vaststelling van de nieuwste jet "ME-262". Voor hem om te winnen van de auto Luftwaffe nieuwste ontwerp kon niet iedereen.

Het gebeurde als deze. Februari negentiende Kozhedub en zijn partner Dmitry Titorenko, gevonden op een hoogte van drie kilometer van een onbekend vliegtuig. Hij vloog met een snelheid zelfs de nieuwe "La 7" limiet (aan het einde van 1944 Kozhedub werd plaatsvervanger. Commandant van de 176 ste Guards. IAP, die in een extreme maand van de zomer was een vechter, "La 7", een aantal machines van de nieuwste ontwerp ).

Kozhedub gemerkt dat de Duitse aas versoepeld, omdat zijn auto "sneller dan het licht" vliegt en de ruimte eronder kan uitgeschakeld worden gelaten. Sovjet-piloot ontmoet vijandelijke voertuigen op ramkoers, zijn La-7 gevechtsvliegtuig neergeschoten "Duits" rechtsonder "in de buik".

Titarenko begon vervolgens bakken te vroeg, maar zijn aanval dwong de vijand tijdelijk opzij "stille" te draaien Kozhedub dat de zegevierende uitkomst bepaald. Wanneer de afstand wordt gereduceerd tot de maximaal mogelijke, Ivan opende het vuur, smashing reactief "wonder."

april 1945

In de tweede maand van de lente het winnen van Ivana Kozheduba besloten om "schrikken" de geallieerden - de Amerikanen. Unsuspecting piloot Kozhedub, verdedigde de Amerikaanse «B-17», otpugnuv hem twee Duitse jagers. Maar bijna onmiddellijk getroffen door een krachtige aanval van grote afstand. Wie geschoten - het was niet duidelijk in het heetst van de strijd. Echter, twee ongeïdentificeerde vliegtuigen werden gericht op de vernietiging van de Sovjet-oorlog machine!

Banked, Ivan Nikitivich, ging naar de ene kant en sloeg hem. Een andere stunt (Kozhedub leken te zweven in de lucht), shot - en viel op de grond een tweede gevleugelde spits. Zoals later bleek, versloeg werd de US Air Force, "Mustangs." Bondgenoten legde de verraderlijke handeling die "fout opgetreden."

In feite, aanhangers van de strijd tegen het nazisme besloten om Kozhedub onoverwinnelijk controleren "kracht." En dan niet teleur Ivan Kozhedub overleven prestatie zelfs in de meest onverwachte situaties als de zoveelste bevestiging van het feit dat hij is echt een held kan worden beschouwd.

nawoord

Dus hoe veel vliegtuigen neergeschoten Kozhedub? Samen met "Mustang" bondgenoten - 64. Kozhedub IN werd bekroond met grote onderscheiding natieve staat: met inbegrip van de Orde van Lenin (4), Red Flag (7), Red Star (2), Alexander Nevsky, Wereldoorlog I-niveau, enz., evenals de buitenlandse bestellingen .. gestorven in Kozhedub achtste augustus 1991. Begraafplaats - Moskou, de Novodevitsjibegraafplaats.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.