CarsAuto's

Koppelingsplaat: slaaf - druk

Koppeling in de auto dient aansluiten en loskoppelen van de krukas en de transmissie, waardoor koppel aan de wielen verzenden of ophouden transmissie. In een auto met een handgeschakelde versnellingsbak is altijd aan het begin van de beweging, met het schakelen , en bij het remmen, moet u handmatig inschakelen of de koppeling uit te schakelen, dat wil zeggen, aan te sluiten of los te koppelen van de krukas en de transmissie.

koppelingsplaat

Baan schijf wrijving daartussen, elk waarvan op zijn as. Dit vloeit voort uit het feit dat elke schijf oneffen. Er bestaat derhalve een drukgroep (verbonden met de motor) en de koppelschijf (verbonden met een transmissie).

Hoe werkt de koppelingsplaat?

Bij inschakeling soepel onder invloed van de veer drukplaat gelekt naar de slave. De auto wordt gestart, wanneer beide schijf gewend, dat wordt aangeraakt en begon te draaien in dezelfde richting. De koppelinrichting kan worden aangedreven als een schijf en twee; heten ze respectievelijk de enkele schijf en dubbele schijf. Dus de eerste hoofdzakelijk in het personenvervoer, vrachtwagens met een kleine laadvermogen, alsmede bedrijfsvoertuigen en bussen. Ze hebben de meest eenvoudige opstelling en lage kosten, compact en betrouwbaar, terwijl het leveren van een hoge slijtvastheid; ze gewoon behouden, demontage en reparatie. Op de meeste auto's van de binnenlandse productie zijn ingesteld zogenaamde droge wrijving koppeling. In hun gegevens, een groep apparaat dat schakelen, scheiden en koppelingsactuator uitvoert. Aldus wordt de opname beïnvloed door de werking van de veren, terwijl de uitschakeling plaatsvindt door het overwinnen van de kracht van de pedaal. Wrijvingskoppeling afhankelijk van het type veren, zijn verschillend. Het belangrijkste verschil - in de veren zelf. De koppeling kan randapparaat en het membraan zijn. Een meer voorkomende vorm tractie - de mechanische transmissies die op moderne auto's worden geïnstalleerd: een membraanveer. Als de dubbele koppeling, worden ze op grote schaal gebruikt in vrachtwagens vanwege de grote massa van het voertuig nodig zijn om het gebied van het wrijvingsvlak verhogen, ongewijzigd te laten buitenafmetingen van de koppeling.

De procedure ter vervanging van de koppelingsonderdelen:

  1. Geproduceerd hechting demontage montage.
  2. Geïnspecteerd het wrijvingsoppervlak van het vliegwiel, koppeling, wijst op de slijtage en krassen.
  3. Bij slijtage worden vervangen door detectie knooppunten: het vliegwiel drijft de koppeling, de koppeling is ingeschakeld.
  4. Past koppeling. Drukplaat moeten aan het vliegwiel bouten worden gemonteerd; op het indrukken koppelingsplaat maakt zijn vooruitstekende gedeelte.
  5. Wanneer behoorlijk geïnstalleerd, moet de koppeling vrij draaien. Alle noodzakelijke onderdelen worden gesmeerd.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.