"Kia Rio" (wagon): de meest interessante dingen over de Zuid-Koreaanse auto-2000s

De meest populaire Zuid-Koreaanse budget auto's in Rusland "Kia Rio". Universal populariteit staat op de derde na aanpassingen aan de sedan en hatchback. Hij had een dergelijke eis niet gebruiken, deze twee versies. Met andere woorden, het was niet erg winstgevend vanuit een commercieel oogpunt. Omdat in het midden van de jaren 2000 te produceren wagons gestopt. Toch waren er veel mensen die deze versie leuk vond, dus ze moeten worden verteld.

technische kenmerken

"Kia Rio" - station wagon, die werd aangeboden met twee verschillende motoren. Een van hen is geïnstalleerd onder de motorkap van de basisversie. Het was een 1,3-liter 75-pk motor. Krachtiger, produceert 82 liter. a., kreeg duurdere versies. Maar beide van deze high-torque motoren was niet genoeg voor een dergelijke zware en vrij lange lichaam. Het is de moeite waard eraan te herinneren dat het toegestane gewicht van dit model is 1435 kg. Een lengte was 4,24 meter.

Maar de ontwikkelaars hebben rekening gehouden met de technische tekortkomingen genomen en begon vast te stellen onder de motorkap Kia Rio 1.5-liter krachtbron produceert 97 liter. a. Deze motor is veel beter in staat om te gaan met het werk. En na het installeren van een nieuwe auto "Kia Rio" pochte heel goed dynamiek. "Honderden" wagen accelereert in 11 seconden. En het was een maximum van 175 km / h. Trouwens, de motor gekenmerkt door gematigde "honger". 100 "urban" nam 11,5 kilometer per liter brandstof.

functionaliteit

Dit is een groot voordeel dat "Kia Rio" (wagon) in letterlijke zin heeft. Het kan gemakkelijk het voertuig voor een grote familie als de Kia Sportage, bijvoorbeeld. Of de auto voor lange reizen samen. Kia Rio wordt ook gebruikt door velen als een stadsauto. Het is perfect te gaan met dit doel, en dat alles dankzij de efficiëntie en compactheid. Op deze machine, kunt u zelfs in het genoegen om de snelheid van de nacht te ervaren op verlaten wegen.

Het is ook belangrijk om op te merken dat "Kia Rio" - wagon, die harmonieus combineert een verscheidenheid aan opties. In eerste instantie worden potentiële kopers aangeboden verschillende opties voor motoren, "mechanica" en "automatisch", wielen van verschillende grootte, 9 kleuren. Mensen kunnen zelf beslissen wat er zal hun "Kia Rio" zijn. Complete set blij ook rijk apparatuur. Reeds in de stelling had uitvoeringsvorm, stuurbekrachtiging, CH met afstandsbediening, voedingstoebehoren (ruiten, schuifdak, spiegels), ABS, audiosysteem, een klimaatinstallatie, alsmede actieve en passieve veiligheidssysteem.

Gedrag op de weg

Dit is een ander belangrijk ding dat moet worden opgemerkt aandacht, praten over "Kia Rio". Opstelling, zoals reeds vermeld, inclusief een draagstoel en hatchback, break apart. Het is belangrijk op te merken dat hun populariteit was hoger en meer als gevolg van de beschikbaarheid van kwalitatief hoogwaardige vering en hoge bodemvrijheid. We wagon ze waren niet erg goed.

Schorsing leek te rigide. Mensen die een generalist die eigendom zijn, verzekerde: tijdens het rijden de indruk dat als ze is gesoldeerd aan het frame. Natuurlijk, dit wordt weerspiegeld in comfort. Elke ruwheid en bump perfect voelde de bestuurder en passagiers. Stabieler voertuig zich gedraagt wanneer het wordt geladen of verplaatst naar een normale baan.

PPC werk

Een ander aspect dat is belangrijk op te merken, praten over "Kia Rio". Universal werd aangeboden als een 5-stap "mechanics" en een 4-speed "automatisch".

De meest populaire waren de versie met handgeschakelde versnellingsbak. "Mechanics" was stabiel, hoewel sommige van de specifieke kenmerken van wat ze had. En het belangrijkste kenmerk heeft betrekking op het schakelen van de eerste transmissie. Schakelaar waarvan de tweede was nodig nadat wegrijdt tot 10 km / h. Hoewel dat in feite, begint met 20 km / h. Maar dit is een kleine nuance, waarvan de eigenaren snel hebben aangepast.

Maar met de "automatische" dingen waren een beetje ingewikkelder. Omdat in de vroege jaren 2000 met automatische transmissie Kia Motors Corporation, werden ontwikkelaars nog maar net begonnen te experimenteren. In het algemeen is de "machine" was goed, alleen de vierde snelheid niet is ingetrokken. En in feite is het een 3-stappen.

De kosten en baten van de auto

Een paar woorden conclusie die ik zou willen zeggen over de prijs waartegen vandaag kunt u koopt een universele "KIA Rio". Complete set, motorvariant en de toestand van het lichaam - dit zijn de drie belangrijkste criteria die de waarde van dit model te bepalen. Normale prijs kan worden beschouwd als 250-300.000. Wrijf. Voor het geld zal de persoon wagon krijgen in goede staat, met een verzinkte lichaam en een volledige complete set, die, in aanvulling op de basisuitrusting behoren Electrocorrector koplampen, vier automatische elektrische ramen, verwarming Webasto, audiosysteem met vier speakers (CD, radio), parkeersensoren achter, mist koplampen en lichtmetalen velgen R14.

Moet ik een auto kopen? Te oordelen objectief, het heeft zowel voordelen als nadelen. Dat is echter, kan gezegd worden van elk voertuig, zonder uitzondering. Nadelen zijn gemarkeerd aandacht boven en aan de eigenaars van de voordelen zijn efficiency, informatieve besturing, goede rijeigenschappen, een hoogwaardige afwerking ruime interieur, comfortabele stoelen, een uitstekend zicht en een goede kwaliteit elektronica. Zodat de voordelen van de veelzijdige Kia Rio is ook voldoende.