CarsSUVs

"Chevrolet-Niva", het brandstoffilter, waar het kost en hoe te vervangen

Cars "Niva" -reeks van zeer populair onder de Russische automobilisten. Ze zijn zeer geschikt voor uitstapjes naar de natuur en de visserij. Aan het begin van de "nul" AvtoVAZ is gestart met een nieuwe "Niva-Chevrolet." Het apparaat wordt gekenmerkt door hoge prestaties. Maar om deze auto kunt u de betrouwbaarheid van de eigenaar, is het nodig om verbruiksartikelen tijdig te veranderen. "Chevrolet Niva" is van toepassing op het brandstoffilter aan hen. Wanneer het element zich bevindt, hoe het te vervangen, en hoe u de symptomen van de storing te identificeren, overweeg dan in de ons artikel van vandaag.

hulpbron

Zoals met de lucht, het brandstoffilter een verbruikbaar materiaal. Daarom moet regelmatig worden gewijzigd. "Chevrolet Niva" is anders dan "Niva" VAZ-2121 aanwezigheid van de injectie brandstofsysteem. Bijgevolg, in de auto gebruik gemaakt van een brandstoffilter. On "Chevrolet Niva" (beeldelement kan worden gezien in dit artikel), de mate van zuivering van benzine is 10 micron. Bron van het element significant verschillend en kan van 30 tot 60 duizend kilometer.

Veel voorkomende symptomen

Aangezien het brandstoffilter "Veld Chevrolet" heeft een run op de bron moet in staat zijn om de storing "on the fly" te bepalen. Het belangrijkste teken van geslachte element - slechte prestaties van de motor. Podtraivat motor start, output valt. De auto accelereert langzaam, het brandstofverbruik toeneemt. Ja, met deze symptomen blijven rijden. Maar houd er rekening mee dat overclocking vergt veel meer tijd. Hiermee dient rekening te worden gehouden met het werk van inhalen bewegen in de tegemoetkomende rijstrook.

Waarom verstopte filter - Oorzaken

De belangrijkste reden voor verstopte filter - een lage kwaliteit brandstof. "Chevrolet Niva" - niet de premium SUV, maar omdat de eigenaren geen zorgen te maken over de inhoud van de tank. Daardoor hoopt vuil en belemmert een mesh. De pomp kan de brandstof pompen in het systeem, aangezien het filterelement volledig verstopt.

Maar niet alleen slecht brandstof kan de reden zijn dat de defecte brandstoffilter. "Chevrolet Niva" - een four-wheel drive SUV, en daarom vaak gebruikt op ruw terrein. Als u het voertuig te gebruiken op off-road, is het noodzakelijk om de dichtheid van de tank te waarborgen. Immers, als het water doordringt in de cabine bij overschrijding van de ford, en krijg de brandstoftank. Er moet worden overwogen. Het water dat is doorgedrongen in de gastank, waardoor corrosie. Daardoor wordt rotten van binnenuit. En trek het vuil en roest verstopt in het filter mazen. Als we dit probleem te negeren, zal modder doordringen in de mondstukken van sproeikoppen. Het is daarom noodzakelijk om periodiek de toestand van de binnentank. Misschien om u het was in het water (als de auto is gekocht "met de handen").

Hulpmiddelen voor de vervanging

Om de SUV "Niva Chevrolet» brandstoffilter te veranderen, is het nodig om de nodige instrumenten voor te bereiden. Deze set sleutels (bijvoorbeeld "10"), een schroevendraaier en beschermende rubberhandschoenen.

Hoe de brandstoffilter "Chevrolet Niva" veranderen met zijn eigen handen? Stapsgewijze

Dus, de voorbereiding van de benodigde gereedschappen om werk te beginnen. Eerst moet je om uit te vinden waar is het brandstoffilter op de "Niva Chevrolet." En het is gelegen aan de achterkant van de bank kussen aan de rechterkant. Naast de kussens nodig hebben om te extraheren (buigen terzijde) en de fabriek geluidsisolatie materiaal. Schroef vervolgens de schroeven met een schroevendraaier, dat de dop bevestigen. Daarna schakelen de pad clip en verbreken de draden die geschikt zijn voor de brandstofpomp aan. Vervolgens zitten we in de bestuurdersstoel en start de ontsteking. Zo moet de druk in het systeem vallen. Kan worden verwijderd en de zekering van de eenheid. Verdere extract het huis van het filterelement en verwijder de uiteinden van de fittingen. Om dit te doen, moeten ze vooraf worden gecomprimeerd. Na verzwakking van de bevestigingsbout die het filter. Hiervoor moeten we een toets "10". In de volgende fase de slangklemmen comprimeren ferrules. Zo is het noodzakelijk te duwen en trekken de filtersmoorspoel. De enige manier om het brandstoffilter "Chevrolet Niva" buiten.

installatie

Bij de demontage, is het belangrijk dat de inhoud van de oude filter niet te morsen in de tank. Dat één van zijn uiteinden is vuil benzine. Als hij in de tank komt weldra moet worden vervangen en een nieuwe filter. Daarom vuile brandstof (het heeft gewoonlijk een bruinachtige tint) overgaan in een afzonderlijke houder. Vervolgens gaan we verder met de installatie van een nieuw element. Hoe dat te doen? Op het filterhuis "Chevrolet Niva" vindt u een kleine pijl te zien. Het geeft de richting van brandstof beweging. Sommige fabrikanten laat de pijl kleur, terwijl anderen een eenvoudige vyshtampovki op het lichaam. Zo stelt het filterelement tijdens de beweging van benzine en verankeringslippen buizen. Het samenstel in omgekeerde volgorde. We starten de motor en controleer dat er geen sporen van vlekken. Als alles is schoon, de vervanging is voltooid.

gezond advies

Het hoofdlichaam van de brandstofpomp (die in de tank) een mesh. Deze zeef. Ook hij, moeten periodiek worden gewijzigd. Hoe om te bepalen of deze moet worden vervangen? Als de kleur van het raster een zwart of bruin is geworden, moet het element worden vervangen. In de fabriek staat van het rooster is wit.

conclusie

Dus hebben we bedacht hoe "Chevrolet Niva" om het brandstoffilter te vervangen. Zoals u kunt zien, kan alles wat je doet met je handen in de aanwezigheid van een minimale set van tools. Voor de toekomst, raden we aan om een merk te maken in het logboek, om bewust te zijn van de op handen zijnde vervanging van het element. Soms is een item wordt verstopt voor de aangegeven datum. Daarom, zodra de karakteristieke symptomen (waarvan we spraken in het midden van het artikel), is het noodzakelijk om te vervangen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.