Hoe maak je een hydraulische hamer met zijn handen op de WHA te maken?

Self-tuning om mogelijke een hydraulische handrem te maken. VAZ elk model is voorzien van een hydraulisch remsysteem, maar de parkeerplaats wire-ontwerp. Dit degradeert de werkzaamheid, aangezien de kabel rek eigenschap, zodat de parkeerrem efficiëntie afneemt. Zelfs de trommelremmen lage betrouwbaarheid.

Remmen rendement is extreem laag. Maar zeker nodig hebt op de achterwielen schijfremmen voor een goede werking van de hydraulische handrem te staan. Ten tweede, de negatieve kant - wordt van de SDA verboden om wijzigingen in het remsysteem te maken. Daarom is het uitvoeren van een dergelijke modernisering, doet u dat op eigen risico.

Het belangrijkste doel

Onafhankelijk installeren en configureren van een hydraulische handrem op VAZ-2109 kun je met bepaalde vaardigheden en gereedschappen. Ondanks het verbod, kunnen dergelijke constructies zijn te vinden op de verkoop, en installeren op elk voertuig merk en model. Al het werk is wenselijk om uit te voeren op de observatie put of takel. Met de hulp van een hydraulische handrem sterk zal u de efficiëntie van het remsysteem te verhogen. Het ontwerp voorziet in een regulator die het mogelijk maakt om stroom tussen de voorste en achterste contour verdelen. De controller stelt u in staat om te vergrendelen en te voorkomen dat de volledige achterwielen.

Wat kan een hydraulische handrem?

Met deze constructie kan de parkeerrem volledig de achterwielen blokkeren verwarmen van het rubber effect op de vooras. Het zal nuttig zijn voor de fans van het racen. Een eenvoudige lock drivers zal nuttig zijn om de kans op slippen in bochten op natte wegen te verminderen. Installatie van de inrichting is gemaakt bij de handremhefboom die vrije toegang toe hebben. Als de regelaar ingesteld op waar, dan is de kracht op de achterrem wordt gelijkmatig verdeeld en de efficiëntie van de voorzijde.

Onderdelen van de hydraulische handrem

De auto-winkels vindt u een reeks van hydraulische handrem aan te schaffen. Eigen handen te installeren het kan zijn, maar het zal een paar extra elementen nemen:

1. Ringen van koper voor remmechanismen 10 stuks.
2. Metalen buizen in een hoeveelheid van 5 stuks. Om wat geld te besparen, kunt u een complete set voor de "Gazelle" voertuigen aan te schaffen.
3. Een stomp.
4. Stranding.
5. Rem slangen voor VAZ-2101-2107.
6. Stuk van het remsysteem.
7. Kunststof kragen, sluit de hoeveelheid van 50 stuks.
8. De rem controller voor VAZ elk model.
9. GTZ voor de VAZ-2101. Als het niet, dan kunt u een andere cilinder te gebruiken.

Naast al dit moet de remvloeistof voor de volgende vulsysteem hebben. Na veranderingen een frame in de remleidingen verdere circuit.

voorbereidende werkzaamheden

Voordat u begint tuning u nodig heeft om zich te ontdoen van de oude, onvolmaakt systeem. Hiertoe ontmanteld mechanische aandrijving. Let op: na de installatie van de hydraulische handrem volledig veranderd het stelsel van werk ondersteunt de drive. Als de standaard trolemechanismen in paren, die op wielen schuin gelegen, zal het systeem nadat de re axiale (voor en achter). Maar voordat we hydraulische handrem installeren, moet u om de oude te verwijderen.

Hoe de handrem kabel ontmantelen

Voor de ontmanteling van de oude handrem nodig hebt om een aantal acties uit te voeren:

1. U stelt de auto op het viaduct, inspectieput of takel. Het hangt allemaal af van welke voorzieningen je hebt. Als er geen dergelijke voorzieningen, is het beter om niet te beginnen te werken.
2. Het achterste deel van de krik te tillen nadat de wielen onder de voorste aanslagen.
3. Onder het achterframe steun vast.
4. Aangezien een hydraulische handrem is voorzien van trommelremmen, kan het ontwerp niet veel veranderen. Schieten wielen en trommels op de achteras.
5. Om niet te verstoren, verwijdert u de resonator en de uitlaat.
6. Fotograferen met een tractie equalizer.
7. Demonteer de kabel verwijderen van de elektroden op beide wielen.
8. Nu moeten we een aantal manipulaties te maken in de auto. Open toegang tot de handremhendel en verwijder de houder. Vervolgens geheel uit de zitting.

Nu kunt u de installatie van het nieuwe systeem te starten, kan een van de twee populaire methoden worden gebruikt voor dit doel.

Pasmethode № 1

Installeer hydraulische handrem op WHA, volgens deskundigen, kan op twee manieren. De eenvoudigste en meest toegankelijke betekent dat de volgende handelingen:

1. In de motorruimte, moet u een andere remcilinder installeren. Ideaal clutch hoofdremcilinder uit de auto VAZ-2101.
2. Verwijder het expansievat remvloeistof.
3. Je moet jezelf een kleine adapter te maken. Schroefdraad en stel de sluitring (het moet een schroefdraad voor montage hebben).

Het samenstel van het gehele systeem vanuit het natieve GTZ de koppelingscilinder en de regelaar, parkeerrem, achterste remcircuit. Om alle componenten verbinden, gebruik van de buis uit het "Gazelle" auto. Kies gewoon degene die geschikt zijn in omvang. Armatuur buizen die plaatsen waar is vastgesteld koorden van een handmatige rem.

Pasmethode № 2

Eerst moet je een paar handelingen onder de motorkap te maken:

1. Verdraaien de pijp die naar de linkerkant van het remmechanisme en zet de dop erop.
2. Verdraaien van de buis naar het rechter voorwiel. Plaats deze in de opening voor de juiste achterrem.

Vóór aanvang van de werkzaamheden, zorg ervoor dat alle vloeistof af te tappen. Probeer om alles zorgvuldig te doen, om te voorkomen dat schade aan de hydraulische mechanismen. Zorg dat er geen vloeistof gemorst op het metaal als het het zal aantasten. Volgende stappen:

1. Tussen de zetels wordt vastgesteld nieuwe handrem.
2. Installeer bout in plaats van een slinger regulator. Is vastgeschroefd aan de onderkant van het lichaam. Op het moment, is het raadzaam om de voorstoelen te verwijderen, zodat ze niet storen en heeft tijdens de werkzaamheden niet vervuild.
3. De motorruimte aan de onderzijde van de buis wordt gelegd voor een nieuwe parkeerrem.
4. Aan de onderzijde van de binnenbuis navigeren van de regelaar.
5. Kies de grootte van de buis en installeren op de achteras.
6. Aan de achterzijde van de balk aan de beugel de slang.
7. Zeker een ring van rubber om niet de slang te vegen tijdens bedrijf genomen. Om het meer comfortabel om te dragen, snijd de ring.
8. De slang van de buis. De metalen buis vastzetten, gebruikt plastic clips, tie.

Voltooiing van een tweede werkwijze

Probeer tijdens reparaties aan dat de slang te vermijden in de knoop raakt. Dit kan beschadiging en vloeistoflekkage veroorzaken. Eerst is het nodig om de dichtheid van de rand van de externe schroefdraad voeren. Na langdurige rand van een binnenschroefdraad. Hoe maak je een hydraulische handrem zelf te maken? De laatste fase is als volgt:

1. Bevestig het nieuwe systeem, controleer de dichtheid van alle schroefdraadverbindingen.
2. Vul het expansievat, remvloeistof.
3. Pompsysteem volgens het schema van het distale naar het proximale cilinder. Tijdige boven de vloeistof in een tank. Anderszins pompen moeten worden herhaald.
4. Controleer het remsysteem. Of normaal geperst remklauwen.

Na het verzamelen van alle gedemonteerde onderdelen - zet de wielen plaats. Voor de eerste rit Controleer of de remmen goed werken. Als er een probleem is, verwijder ze dan onmiddellijk. Op het eerste reis niet versnellen tot een hoge snelheid in staat zijn om de auto te stoppen, zelfs als de motor. Alle bovengenoemde methoden zijn geschikt voor de installatie van de hydraulische handrem met je handen op een van VAZ modellen, alsmede voertuigen van andere fabrikanten (ook buitenlandse).

De kosten van tuning

Nu is het tijd om een gedetailleerd budget voor de onderdelen die tijdens de stemming van het remsysteem voor te bereiden. De prijs van alle componenten kan verschillend zijn, alles hangt af van de vraag of u een nieuwe of tweedehands kopen. Geraamde kosten:

1. Hydraulische remeenheid - kosten ongeveer 2700 roebel. U kunt goedkope Chinese kopieën te vinden, maar of ze moeten vertrouwen - te beslissen. De kwaliteit van deze producten is vaak laag.
2. Regulator - 400-500 roebel.
3. Tube rem voor de auto "Gazel" - 300-400 roebel.
4. clutch hoofdcilinder (master) van de klassieke - 450-500 roebel.
5. En kleine verbruiksartikelen - koperen ringen, kunststof kragen, banden, remslang VAZ-2101, een vloeistof - alle besteden ongeveer 500-600 roebel.

Een conservatieve waarde van tuning normen kost ongeveer 5.000 roebel. Als voor u het is veel, dan is het idee opgeven en eenvoudig een nieuwe handrem kabel in plaats van de oude uitgerekt. Het wordt aanbevolen voor het begin van de werkzaamheden vertrouwd te raken met het advies van deskundigen, om te communiceren met degenen die al soortgelijk werk doen. Zij kunnen u veel praktische adviezen te geven met betrekking tot het verbeteren van het remsysteem op een specifiek voertuig.

Of achter schijfremmen zijn nodig?

Het antwoord is dubbelzinnig, omdat schijfremmen duidelijke voordelen ten opzichte van de trommel. Als we het afstemmen van het systeem, wees niet lui en op de achteras wielen. De voordelen van hen, zelfs in kleine dingen - vervang de pads is veel gemakkelijker dan op de trommel (en de lagere kosten van de set). Achterwiel aangedreven auto's VAZ met voorwielaandrijving wielen zijn perfect op het model 2109. rework tot een minimum beperkt, als alles is "thuis." Maar als het budget voor de tuning is dat je beperkt is, kunt u de standaard systeem te gebruiken. Trommelremmen zijn relatief goed werken, en het gebruik van hydrauliek voor alle elimineert de noodzaak om een touw te trekken. En in het kader van een eventuele afwijking machine zal normaal geen slippen.

conclusie

Afronding van deze is zeer interessant, en maken het kan iedereen zijn, ten behoeve van de materialen en gereedschappen in de verkoop is voltooid. Daarnaast kunt u een kant-en-klare kit voor een specifiek voertuig, dat niet alleen de hydraulische hamer, maar alle buizen zal kopen, slangen, hoeft alleen maar te allen verbinden en bloeden de remmen. De kosten van een dergelijke constructie zal hoger zijn, maar ook de betrouwbaarheid is goed. Als je denkt dat je werk niet beter kan beheersen gooi hem weg en de terugkeer van de auto ervaren vakmensen die alles op het hoogste niveau zal doen. Immers, je leven ervan afhangt van de kwaliteit en de gezondheid van de remmen.