Hoe installeert u een rechte motorfiets alleen?

Smasterit rechtdoordemper met uw eigen handen - een simpele en interessante bezetting. Aangezien het hele uitlaatsysteem van de motorfiets in zicht is, maakt het een decoratie van de fiets niet moeilijk.

Materiaal van silencers

Voordat u besluit om uw meesterwerk van directe stroom op een motor te maken, kunt u zich vertrouwd maken met de beschikbare klinkers. Op de markt zijn modellen uit verschillende materialen:

1. Titanium - een van de beste. Licht, mooi en bijna niet verwarmd.
2. Aluminium - misschien, het lichtste, maar bij het werken heel warm.
3. Koolstof - mooi, licht en niet verwarmd, maar vrij breekbaar.
4. Staal - betrouwbaar en sterk, maar erg zwaar en warm.

Natuurlijk, en de prijs van hen is anders. Vind de juiste, gezien de grootte van de motor, en u kunt de geluiddemper opnemen die door de fabrikant wordt aanbevolen. Het installeren van een kant-en-klare doorvoering op een motorfiets kost veel minder tijd. Maar als je het zelf wilt doen, dan moet je geduldig zijn.

Vervaardiging van een rechte doordemper

Om de motor niet te storen en de motor te ontwijken, voordat we met onze eigen handen direct aan de motor rijden, nemen we metingen uit de fiets en trekken een tekening op:

1. Gewapend met een meetlint en meet de afstand van de aansluiting van de geluiddemper en de motor naar de voetsteun. Dan van de stand tot het einde van de motorfiets. Dit houdt rekening met de vereiste lengte van de pijp, rekening houdend met het buigen ervan. Als de geluiddempers aan beide zijden zijn, dan wordt de andere kant gemeten volgens hetzelfde principe.
2. Zorg ervoor dat u schema's van het toekomstige ontwerp afzonderlijk voor elke zijde trekt, let op het aantal aansluitingen en de straal van de bocht (als dat het geval is).
3. Wij nemen een pijp 50-60 cm langer dan nodig (rekening houdend met de bocht en mogelijke fouten). Gewoonlijk wordt een roestvrij stalen pijp met een diameter van 10 mm gebruikt.
4. Met de hulp van de pijpbenzer hechten we de nodige vorm van directe stroom aan de motor. We proberen op een fiets. Het moet volledig voldoen aan de metingen.
5. Voor "vulling" kunt u een dun metalen vel nemen en er veel gaten met een diameter van tenminste 5 mm in boren en vervolgens in een buis rollen. Het is handiger om een metalen gaas te gebruiken.
6. Een rooster (of vel met gaten) wordt in een stalen pijp geplaatst.
7. Tussen de muren van de binnenbuis en de buitenkant verstoppen we de glaswol. U kunt de binnenbuis glaswol eerst wikkelen en vervolgens in de buitenkant zetten.
8. Wij verbinden deze hele constructie met schroefdraad. In tegenstelling tot de fixatie door klinknagels, is er geen zichtbare bevestiging van buitenaf.
9. Wij bevestigen het met vuurvaste afdichting.

De winding op de fiets is klaar. Nu kunt u het installeren.

Zorg en zorg

Het hoofdprobleem van de directe stroom van geluiddempers op een motorfiets is een borg die binnenin verzamelt en zich op de muren vestigt. Hoe meer het accumuleert, hoe meer het interfereert met de uitlaatgassen, en daarom is de motor moeilijker te werken.

Het tweede probleem is het verbranden van het materiaal (bijvoorbeeld glaswol) in de geluiddemper. Dit wordt opvallend wanneer de klank van het uitlaat geluid verandert.

Om deze problemen niet te bemoeien met het genieten van rijden op je favoriete fiets, moet je periodiek naar de geluiddemper kijken en het schoonmaken, de vulmachine veranderen.

Hoe de geluiddemper rustiger maken

In principe zal de eigenaar van de motorfiets alles doen om te horen. Soviets, hoe de brul van de motor memorabel luid maakt, heel veel. Maar wat als je de "wilde brul" wil ontdoen? Hier zijn enkele tips:

1. Installeer een andere geluiddemper die door de fabrikant wordt geleverd.
2. Vervang de geluiddemper met geluidsisolerende materiaal.
3. Plaats in plaats van de fabriek een tweekamer full-size geluiddemper.
4. Als er een luid geluid optreedt door de slijtage van de binnenbuis, moet deze vervangen worden.
5. Monteer de resonator. In de resonatorkamer wordt het geluid uitgedoofd voordat het in de geluidsbank komt.
6. Gebruik extra resonerende tips.
7. De akoestische film kan helpen. Het wordt zowel buiten als in de geluiddemper gebruikt, evenals rond de pijpen. Het vermindert de trillingen en het niveau van decibel.
8. Installeer de katalysator. In het algemeen is het ontworpen om het aandeel van schadelijke stoffen in de uitlaatgassen te verminderen, maar ook goed met geluidsisolatie en met trillingen.