Motorfiets Yamaha Drag Star - Kies uw droom

Elke rijder komt een moment dat je wilt een goede, mooie eenheid te kiezen. Dat is wat ik droomde van ruw water, dat een kruiskoppeling, laaghangende en type aandrijving V-tvin zou hebben. denken en denken Bit's, koos de Yamaha Drag Star, die volledig voldoet aan mijn eisen.

De eerste indruk van de fiets is uitstekend. Aangenaam kijk op jezelf laat de ergonomie dat zelfs kritische fietsers tevreden zullen stellen. Yamaha Drag Star valt niet aan de kant, en is vriendelijk voor motorrijders beginnende. In het algemeen lijkt het erop dat CHOPPER fuseert met de chauffeur in één. Dus hij is gehoorzaam en zeer resistent.

Het is aan de makers van Yamaha Drag Star 400 bedanken voor het uitstekende prestaties tijdens het rijden. Immers, als je vliegt uit (met een snelheid van honderd) aan de kant van de weg, dan zul je niet geconfronteerd met een ziekenhuisbed, zoals zo vaak gebeurt bij andere modellen van motorfietsen.

Verlichting van de fiets kan leveren rated "vier." Zichtbaarheid Koplampen heel normaal, alleen hier te kijken naar de apparaten, moet je je hoofd te kantelen. Echter, deze functie - het is gewoon een gewoonte.

Met cardan zou geen problemen voordoen. Er moet periodiek smeren. Als u uw keuze stoppen op de Yamaha Drag Star, let dan zijn klassieke design. Het heeft grote vleugels die u zeker zal helpen in de modder na een regen.

Het brandstofverbruik van de motorfiets, ook hebben de Prado, want het is slechts 4,5 liter per honderd kilometer. En als je bedenkt dat de tank op de Bijl van 17 liter worden geïnstalleerd, dan is u genoeg voor 280 kilometer - is uniek.

Positieve emotie is het berijden van een Yamaha Drag Star. Immers, deze fiets is niet "Sail" (het maakt niet afblazen wagens, zoals sommige verhalen). Comfortabel daarin de passagiersstoel, die in sommige modellen met de romp en rug. En ook goed dashboardkastje onder de tank, die veel verschillende dingen die niet zal mengen in de weg kan houden.

In het algemeen, de motor heeft de positieve kant:

- uitstekende uitstraling;

- duurzaam beheer;

- goede ergonomie;

- duidelijkheid van het schakelen;

- Gunstige locatie van alle elementen;

- een ruim dashboardkastje;

- Varen op de vlucht.

- maar een droom, geen techniek de fiets: U kunt één conclusie te maken. Maar in elk zalf is een vlieg in de zalf, en dit toestel heeft wat kritiek. Het moet de lijst een aantal zwakke punten van de fiets:

- onhandig sluit de brandstoftank;

- de plaats van de snelheidsmeter en lelijke rijen lampen;

- beginnen met de handen pijn doen, want er is geen hoek tijdens het rijden.

Ook kan de eigenaren zien dat dit model motorfietsen (vooral Yamaha Drag Star 1100) last van traagheid. Maar, zoals de praktijk blijkt, Russisch en kurk, het is zeer zeldzaam, omdat de motor perst tussen de rijen met gemak. Als u wilt verplaatsen van de ene rij naar de andere, ook geen twijfel niet aan de orde. Immers, als je de grootte voelen en weten hoe te rijden, het is een probleem dat u zeker weet.

Totale aankoop van dit toestel, zult u niet beschaamd om te laten zien aan vrienden en bekenden zijn. Immers, het is heel mooi en roept een gevoel van respect en bewondering voor zijn enorme omvang en geweldig design.