Hoe en wat moet je de radiator van de auto verwarmen?

Een foutief systeem van verwarming van de auto in de winter kan een ongemak veroorzaken, vooral als de buitentemperatuur lager is dan nul. En het punt hier is niet alleen in de koude, maar ook in de overtreding van de beoordeling door het bevroren glas. Om dergelijke problemen te voorkomen, moet het verwarmingssysteem systematisch worden gecontroleerd, ook in het warme seizoen.

Een van de meest voorkomende oorzaken van verstoring van de normale werking van de verwarmer is de obstructie van zijn kanalen. De redenen voor deze storing, evenals hoe u de radiator van de fornuis spoelt en waarover we in dit artikel gaan praten.

Symptomen van een storing

Koude lucht van de deflectoren bij de bedrijfstemperatuur van de koelvloeistof en de verwarming aan geeft aan dat het verwarmingssysteem in noodstand staat. Bepaal de oorzaak van het probleem is niet moeilijk. Er kunnen maar twee opties zijn: de kraan van de kachel is afgebroken of de radiator is gehamerd. In beide gevallen zijn de symptomen hetzelfde. De inlaatpijp van de radiator zal heet zijn, waardoor het koud blijft. Maar hoe precies om het probleem te identificeren?

En hier is het niet moeilijk. Als de aandrijfkabel van de kraan vol is en de kraan zelf normaal werkt en niet lek, dan is het probleem in de radiator. U kunt natuurlijk contact opnemen met het servicestation en vervangen. Deze optie is veel makkelijker dan de auto verwarmer radiator zelf, maar duurder. Maar waarom gooi het geld tevergeefs weg, als de situatie kan worden gecorrigeerd zonder een nieuw reserve onderdeel te kopen.

Oorzaken van storing

De oorzaken van de onbetaalbaarheid van de radiator van de verwarming zijn:

• Lange levensduur, waardoor een originele schaal op buizen (aluminium of koper) wordt gedeponeerd;
• Gebruik van een koelmiddel van slechte kwaliteit of water met een groot aantal zouten in de samenstelling;
• Onvoldoende technische specificaties van de samenstelling van het metaal waaruit de radiator is gemaakt;
• Ingang in het koelsysteem van chemisch actieve stoffen (olie, brandstof) of diverse puin (modder).

Een eenvoudige weg uit de situatie

Als de kachel van uw auto verstopt is, kunt u de situatie verhelpen door het te wassen. U kunt dit op twee manieren doen: demonteren van de radiator en verwijdert u niet van de auto. De eerste optie is natuurlijk de voorkeur, aangezien het in sommige auto's, vooral in de binnenlandse productie, handiger is, neemt ontmanteling te veel tijd in beslag.

In dit geval kunt u de radiator van de kachel spoelen zonder deze te verwijderen. Het is genoeg om het alleen van het koelsysteem los te koppelen. We zullen beide opties overwegen.

Wasmiddelen die populair zijn in de mensen

Nu is het nog steeds de hoofdvraag op te lossen: "dan om de radiator van de auto te spoelen ?" Er zijn veel varianten hier. Iemand gebruikt speciale vloeistoffen om het koelsysteem schoon te maken, die in alle auto-winkels aanwezig zijn, en die gebruik maakt van oude folkemiddels die zo effectief zijn als de aangekochte. Overweeg de populaire gereedschappen die gebruikt werden om de binnenkant van de radiator van de verwarming te reinigen.

1. Speciale vloeistoffen voor het spoelen van het koelsysteem.
2. Middelen voor het reinigen van rioolcommunicatie ("Tiret", "Comet", "Mole", enz.).
3. Waterige oplossing van citroenzuur.
4. Waterige oplossing van bijtende soda.
5. Wei wei.
6. "Coca-Cola".

Vragen over de beste manier om de radiator van de kachel te spoelen en de benodigde middelen hiervoor te kiezen, is het raadzaam om speciale vloeistoffen te geven. Hun samenstelling kan de zenders van de verwarmer zoveel mogelijk reinigen zonder bloot te stellen aan schadelijke chemische effecten. Keukenapparatuur zoals "Mole" en "Comet" kunnen met hen effectief concurreren, maar niemand zal ervoor zorgen dat ze niet zullen schaden.

Gedurende vele decennia gebruiken huishoudelijke autowerkers citroenzuur, kaaszuur en melkwei om de elementen van het koelsysteem te wassen en hun actie te prijzen. En in de afgelopen jaren is de gebruikelijke "Coca-Cola" erg populair geworden, die zelfs de meest duurzame deposito's kan oplossen.

Materiaal van radiator

Hoe dan ook, de keuze blijft altijd van jou, maar onthoud dat voordat u de radiator van de fornuis wassen, moet u precies weten waar het materiaal van is gemaakt. De basis is dat in een aluminium verwarmer in ieder geval het onmogelijk is om alkalische soda-oplossing te gieten. Alleen zuur is hier nodig. Anders zal aluminium oxideren, en de situatie zal nog erger worden. Ongeveer hetzelfde zal gebeuren als u zuur in de koperen radiator brengt. Voor koper is het gebruik van alkali veel te verkiezen.

Wat de keukengereedschap en Coca-Cola betreft, kunnen hun effect op het metaal verschillen. De meest zachte reiniger voor zowel koper als aluminium is wei. Daarom is het het beste om het te gebruiken uit beschikbare tools.

Maak de kachel zonder demontering schoon

Hoe kan u de radiator van de kachel spoelen zonder het uit de auto te verwijderen? Het lijkt erop dat dit proces vrij complex en tijdrovend is, maar in werkelijkheid is alles niet zo moeilijk. Om te beginnen moet de auto worden geïnstalleerd op een kuil of een bout, en alle koelvloeistof uit het systeem afvoeren. Voordat u dit doet, is het raadzaam de motor te verwarmen naar bedrijfstemperatuur. Zo zal het koelmiddel sneller afvoeren. Daarna moet u de slangen losmaken van de inkomende en uitgaande radiatorverbindingen door de klem met een schroevendraaier los te maken.

Nu hebben we twee slangen nodig die op dezelfde manier moeten worden aangesloten op de mondstukken. Voordat u de radiator van de auto verwarmt met een voorbereid of gekocht product, is het raadzaam om het met gewoon water te spoelen. Met deze oplossing kunt u zich ontdoen van zacht vuil dat nog geen tijd heeft om zich op de muren te vestigen.

Spoelen hebben natuurlijk rioolwater nodig. Om dit te doen, sluit u een slang aan op de inlaatpijp van de radiator, naar de uitgang een - de andere. Breng water aan op de eerste. Spoel de kachel voor minstens 5-7 minuten af.

Pas daarna kunt u het reinigingsmiddel doorgeven. Voorlopig blokkeren de uitlaatpijp, giet de oplossing in de radiator totdat het vol is. Nu geef de verwarmer wat tijd, zodat het vuil zuur kan zijn. Na een paar uur moet de vloeistof worden gedreineerd en de kachel opnieuw met stromend water gespoeld.

Hoe de radiator van de verwarming spoelen, verwijder het uit de auto

Deze reinigingsmethode is veel effectiever dan de vorige. Bovendien is het veel makkelijker om de ontmantelde kachel uit de scum te reinigen dan de radiator van de kachel van de auto zonder demontering te spoelen. En dat is waarom. Ten eerste hoeft u de watertoevoer niet te verbinden. Het is voldoende om de radiator onder de vallende stroom van water in de badkamer te plaatsen. Ten tweede heb je geen slangen, leks of andere bijlagen nodig. En ten derde betekent de baai in de verwarming voor het schoonmaken en het voor een tijdje weerstaan, kan de radiator geschud worden, waardoor de schaal van de inwendige wanden van de kanalen wordt gescheiden. En nog een plus - de verwarmde radiator kan worden gereinigd en buiten. In zijn lamellen zijn vuil en stof niet minder dan in de afzettingen. In alle andere opzichten is het reinigingsproces gelijk aan de vorige.

Handige tips

Tenslotte geven we enkele handige tips die de verwarmer van uw auto zo lang mogelijk mogelijk maken:

1. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de auto in de gebruiksaanwijzing van hoe en hoe u de radiator van de kachel wilt schoonmaken en geef aan wat de experts van de fabrikant hierover denken.
2. Vul het systeem niet in met goedkope koelvloeistoffen. Zij dragen bij aan de snelle vorming van de schaal. Gebruik ook geen water als koelmiddel, vooral onrein water.
3. Meng geen antivries antivries in het systeem. Zij voeren een chemische reactie in, die leidt tot de vorming van een specifiek neerslag en het verlies van bruikbare vermogens.
4. Vervang het koelmiddel minstens na 20.000 km loop, en vergeet het systeem niet te spoelen alvorens te vervangen.
5. Vervang de slangen regelmatig, waardoor koelvloeistof wordt geleverd en verwijderd van de radiator van de verwarming.