Hoe de remvloeistof in de auto te veranderen?

Automobilisten, met name voor beginners vaak niet beseffen dat de auto's moeten worden veranderd, en andere technische vloeistoffen, met uitzondering van de motorolie. Een dergelijke mengsels - rem. Vanaf het hangt in de eerste plaats op de veiligheid van de bestuurder. Iedere autobezitter moet weten hoe remvloeistof te veranderen. Beschouw dit proces door het voorbeeld van de auto's van verschillende merken.

Waarom de remvloeistof te veranderen?

Het werkt op een zeer ernstige en zelfs extreme omstandigheden. Liquid is vaak gevoelig voor oververhitting - zelfs wanneer de stille modus rijden kan opwarmen tot 150⁰S. Als het voertuig agressiever wordt bediend: de beweging met de trailer, reizen op bergwegen, intense rit, dan is dit gewoon een technisch vloeistof wordt verwarmd tot 180⁰S. Als we stoppen met de auto, kan de temperatuur zelfs 200⁰S te maken.

Natuurlijk, producenten van technische vloeistoffen zijn goed voor hoge belastingen - in de kenmerken van de populaire producten die momenteel op de markt worden aangeboden voor auto-onderdelen en accessoires zijn gespecificeerd kookpunt van 205 tot 265⁰S afhankelijk van het merk. Tijdens de werking gebeurt het vaak dat de vloeistof absorbeert vocht - het dramatisch verlaagt de kooktemperatuur. Bijvoorbeeld, gedurende één jaar remvloeistof kan bellen 2-3% water - betekent dit dat de kooktemperatuur kan dalen tot 30-50⁰S. Dus, het begint al koken bij 145-160⁰S. Bedien een dergelijk voertuig is gewoon gevaarlijk. dampstremming gevormd in het remsysteem. Vanwege abrupte uitbreidingen bellen gedeelte knijpt de remvloeistof in het reservecapaciteit. Wanneer de bestuurder in een noodsituatie het rempedaal, vervolgens de resterende vloeistof eenvoudigweg niet maken het vereiste drukniveau. Dienovereenkomstig, het pedaal mislukken. Men mag niet vergeten dat dit een zeer ernstige composiet en moet voortdurend te controleren zijn toestand en weet hoe remvloeistof te veranderen wanneer het niveau onder de norm is gedaald.

Hoe vaak moet je een vervanging uit te voeren?

Inbegrepen bij elke moderne auto is een dienst boek, waarin de fabrikant adviseert vervanging van de vloeistof is niet vaker dan eens in de twee jaar. Maar de meerderheid van de autobezitters om wat voor reden acht het niet nodig om zich te houden aan deze aanbevelingen. Dus in plaats van het uitzoeken hoe remvloeistof volledig te veranderen, gewoon regelmatig aangevuld met haar in een tank tot een bepaald niveau. In dit verband is het belangrijk na te gaan hoe het voertuig wordt bediend - hoe actief het remsysteem onder extreme en snelle modus.

Reeds is geschreven over het feit dat de belangrijkste reden voor de vervanging - dit binnendringen in de hydraulische samenstelling van het water. Dit gebeurt in 2-3 jaar. Het was in deze periode moet worden vervangen. Wanneer en hoe remvloeistof te veranderen? Het wordt vaak op gewezen en maakte in vaten, wat moet ook aandacht te besteden.

Misvattingen beginnende bestuurders met betrekking tot de remvloeistof

Laten we eens kijken naar enkele typische fouten. Ze komen voor bij mensen die pas onlangs de wereld van de auto's heeft ingevoerd, kocht hij zijn eerste auto en proberen om het correct functioneren.

Gesloten werkingsmodi

Het remsysteem heeft speciale gaten voor luchtbeweging. De vloeistof zelf is zeer hygroscopisch, en zoals reeds opgemerkt, absorbeert vocht. Dit leidt tot het feit dat na verloop van tijd verliest het zijn eigenschappen. Dus denk niet dat, indien de rem gesloten mode, moet je niet iets te veranderen. In feite is het niet alleen wenselijk, maar ook noodzakelijk.

DOT-4 is geschikt voor elke moderne auto

Dit is een andere misvatting. Zonder in te gaan op de soorten en soorten producten voor remsystemen, is het noodzakelijk om te zeggen dat een beginnende bestuurder niet mag experimenteren. Van de werking van het remsysteem is afhankelijk van de veiligheid. Het is belangrijk om de instructies van de fabrikant van het voertuig, evenals de noodzaak om te weten hoe remvloeistof te veranderen op een bepaald model van de auto te volgen.

Hoe de kwaliteit van de remvloeistof te controleren

In de automotive markt kan worden gevonden vervalsing. Met het oog op de kwaliteit van de compositie kunt controleren, om een speciale tester toe te passen. Dit apparaat kan de kooktemperatuur te bepalen van de hydraulische vloeistof en op basis van aanwijzingen om te bepalen of het hoge kwaliteit. Dus, wanneer 175⁰S - een manier om efficiënt bij 165 tot 175⁰S - moet worden vervangen. Als de metingen lager dan 165⁰S - het is dringend vervangen.

Hoe de remvloeistof op de tijden WHA veranderen

Om de vervanging uit te voeren, is het beter om hulp van iemand te gebruiken omdat, zoals de praktijk blijkt, zal het proces veel moeilijker zonder inmenging van buitenaf zijn. De eerste stap is het deksel van het remvloeistofreservoir draai voorts noodzakelijk is om een punt te zetten zodat de vloeistof niet druipt. Vervolgens, met behulp van een grote medische injectiespuit of een peer, verwijdert de hoeveelheid van de hydraulische samenstelling, die in de tank. Maar niet trekken alles uit - is het voldoende als het aantal daalt naar het laagste niveau. Als u het hele bedrag te nemen, dan zal er moeten drukverlaging en het uitvoeren van het pompen van de remmen. Na het selecteren van de tank te vullen nieuwe vloeistof naar de maximale merk. Nu bedek het met een deksel. Verder moet de auto-eigenaar te krijgen onder de bodem van de machine, en de adjunct - achter het stuur. Eigenaar van de auto trekt de beschermkap op de ontluchter plug - zoek dit punt moet de steunwielen (vaak in het bovenste gedeelte). Zou een buisje met een slang op elk van de nippels verbonden, en het andere uiteinde van de slang, ondertussen, vallen in een houder remvloeistof. Hem te dompelen in een container voor de afvoer. Vervolgens moet de assistent voorzichtig op het rempedaal 5-10 keer. Zij moeten zoveel mogelijk worden gericht, en de laatste keer dat het pedaal moet blijven volledig in de grond gedrukt.

Op dit punt, draai de vereniging van 2 à drie slagen - als gevolg van de tank stroomt reeds vloeibaar afval. Draai behoefte, wanneer zal de nieuwe hebben. Deze operatie moet worden gedaan met alle wielen. Hier ziet u hoe de remvloeistof op de tijden 2110, 2112, 2114. In feite veranderen - het is niet moeilijk en kan deze operatie uit te voeren met de hand.

"Chevrolet Lacetti"

Om zo goed mogelijk werken om de auto te rijden op een platform of een put. Het eerste wat draai de tank, en vervolgens met een injectiespuit of een peer oude hydraulische vloeistof wordt gepompt, en na - een nieuw gevuld. Dan begint de eigenaars verloren - als je nodig hebt om te pompen? Dat zegt de expert in antwoord op de vraag, hoe remvloeistof te veranderen "Lacetti"? Bloeden in dit geval noodzakelijk. Voordat de productie ervan, moet u het peil in het reservoir. Schroef vervolgens nippel op het rechter achterwiel caliper Het kleedt slang die is ondergedompeld in een bak met vloeistof. op het rempedaal drukt u meerdere malen en houd hem in deze positie - Vervolgens wordt je hulp nodig hebt. Al die tijd zal de oude hydraulische mengsel uit de slang stroomt. Zodra beginnen met een nieuwe, schonere vloeistof tepel dan wervelde gaan en kleed hem in een beschermende rubberen dop.

Dit proces moet worden uitgevoerd voor het linker voorwiel, de linksachter en rechtsvoor. Hier ziet u hoe remvloeistof te veranderen zonder de noodzaak voor een reis naar het tankstation.

Het vervangen van de remvloeistof in auto's met ABS

Om dit probleem op te lossen is het beste contact opnemen met het tankstation. Auto-onderhoud specialisten zullen de procedure snel en efficiënt uit te voeren. Maar als dit niet mogelijk is, kunt u zelf vervangen.

Velen weten niet hoe remvloeistof te veranderen van het ABS. In feite is er niets ingewikkeld. Verwijder slechts het deksel van de tank, slijtage slang op de eenheid en het andere uiteinde in een bak met vloeistof. Vervolgens start de motor en laat deze stationair draaien. Met de hulp van remvloeistof geleidelijk vytesnetsya oud - moet plaatsvinden door een nieuwe. Deze bewerking wordt uitgevoerd voor elk van de wielen.

KIA

Op auto's van dit merk vervanging kan worden gedaan op twee manieren - is al bekend, met behulp van pompen en zonder. Aldus wordt het apparaat gemonteerd op een platform of put. Voorts een injectiespuit of een peer pompen het oude gedeelte van het hydraulische reservoir, het gieten van een nieuwe. Deze werkwijze elke passende slangen en versleten in de fles te versnellen.

Daarna schroefde alle armaturen - het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de vloeistof stroomde uit alle slangen. Zo is het noodzakelijk om de hoeveelheid in de tank besturen - als het wordt verlaagd, nodig aan te vullen is. Het plaatsen van het linker rem- fluïdumvolume container diepte wordt ongeveer 200 gram wordt vastgezet. Wanneer elke container hetzelfde bereik zal zijn, wordt de bewerking gestopt. Hier ziet u hoe remvloeistof te veranderen ( "Kia Sorento" is geen uitzondering), zonder de noodzaak voor het verpompen.

conclusie

Het proces van vervanging van de remvloeistof niet zo ingewikkeld als het lijkt. Het enige wat je kunt doen met je eigen handen en opslaan van een bepaald bedrag.