De foutenlijst, die de werking van het voertuig te verbieden. De bepalingen voor de toelating van voertuigen te bedienen

Technische voertuig veiligheid - een staat van het voertuig waarin de kans op letsel of schade aan de persoon die hen, of anderen afhankelijk is, wordt tot een minimum beperkt.

Wettelijke regeling van de veiligheid van voertuigen

Om de verkeersveiligheid te verhogen op wetgevend vlak, op voorwaarde dat een lijst van storingen en de voorwaarden waaronder verbiedt de werking van het voertuig. Juridische betrekkingen op het gebied van de Russische Federatie en reglement regelt de staat Standard nummer 51709 2001. SDA bevat bepalingen inzake toestemming om de toelating van middelen, en een lijst van verwondingen die voertuigen onveilig voor de bestuurder en anderen te maken.

In 2011 heeft de Commissie van de douane-unie, zoals werd goedgekeurd door de regelgeving op het gebied van veiligheid uitgegeven wiel mechanismen. Deze verordening vormt een aanvulling op de lijst van gebreken, waaronder het gebruik van voertuigen SDA Kazachstan, Wit-Rusland en de Russische Federatie verbiedt. Verordening is bedoeld voor fabrikanten en stelt vrij strenge criteria voor actieve en passieve maatregelen van de passagiers en personen voorzorgsmaatregelen betreffende voertuig bevinden.

Dus, tot op heden, veel aandacht wordt besteed aan het gedrag op de weg en zorgen voor een betrouwbare technische staat van de beveiliging van vervoer.

Bedrijfsomstandigheden van een regelgeving

Implementatie van de naleving van de veiligheidsmaatregelen die nodig zijn van alle deelnemende partijen en bewegingen wordt bereikt door het volgen van de normen en standaarden door de wet voorgeschreven.

De bepalingen voor de toelating van voertuigen te bedienen alleen toegestaan om het voertuig te gebruiken om de plaats van bestemming onder de volgende voorwaarden:

• verplichte registratie van een voertuig in de verkeerspolitie en de verklaring op de rekening, moet gebruikte auto's uit andere landen te worden opgemerkt door de douane;
• beschikbaarheid van kentekenplaten, die door de wetgeving;
• Technische voorschriften voor de TC component moet worden afgestemd op alle regels en voorschriften in overeenstemming met de veiligheid op de wegen;
• de aanwezigheid van de gebieden met banden voor passagiers op bussen waar de interlokale routes;
• noodzakelijkerwijs aan de zitting boord van het voertuig zijn bevestigd;
• bijzondere voorwaarden naar voren gebracht om taxi's en voertuigen voor het leren om te rijden;
• in goede technische staat en de juiste reflecterende aanduiding signalen moeten fietsen en hebben paardenkarren ;
• bij het rijden met een flexibele koppeling moet identificeren en stijve koppeling is voldoen aan nationale normen;
• op een voertuig met geïnstalleerde positiemarkeringen worden gemerkt.

De naleving van optimale rijomstandigheden moet niet alleen bestuurders, maar ook de ambtenaren die belast zijn met het wegdek of een gedeelte daarvan te bewaken. Specifieke eisen zijn naar voren voor een dergelijke onderhoud van de auto, als de weg bussen te zetten. De lijst van fouten, die het voertuig op de weg verbieden vrijgeven, moet ook rekening toezichthoudend personeel van ondernemingen die het vervoer uitvoeren worden genomen. Voor het verlaten van zorg ervoor dat controle op het vervoer uit te voeren en om schendingen van de veiligheidsvoorschriften in het geding te voorkomen dat het op de weg.

Fouten in of dat het onaanvaardbaar

Lijst van gebreken, die gebruik van het voertuig verbieden bevat twee categorieën.

1. Storingen die onderweg waren, maar met wie je kunt blijven rijden. Dergelijke schade moet onmiddellijk worden verwijderd, wanneer het mogelijk zal zijn: in het service center, of mee naar huis nemen.
2. Uitsplitsingen waar uitgesloten alle verkeer, omdat het kan leiden tot ernstige gevolgen.

Fouten die kunnen bewegen naar een plaats van reparatie

SDA Russische verbod op het gebruik van de voertuigen op schadevergoeding volgende mechanismen te introduceren:

• remmen;
• stuurinrichting;
• buitenverlichting;
• voor glas en stekloomyvatelnye inrichtingen voor voorruit;
• wielen en banden;
• motor;
• andere componenten.

remsysteem

Het nadeel van het remsysteem is boven een berekende Wegenbouw remafstand. Zijn lengte in meters is ingesteld voor elke vervoerswijze en moet voldoen aan GOST. De gegevensberekeningen ook de constante vertraging.

Dus de remweg, bijvoorbeeld voor auto kan maximaal 12,2 m. TC voorgaande uitgave 1981 jaar, dit cijfer gestegen tot 14,5 m. Vertragen dergelijke auto moet ten minste 6,8 m / s ^2, en voor oudere modellen respectievelijk - ten minste 6,1 m / ^s2.

De foutenlijst en de omstandigheden waaronder de werking van het remsysteem verbiedt, ook een schending van de pedaalslag, waarbij de remcilinder drukverlaging, de toename klaringsmechanismen en gedeeltelijke uitval van het parkeerremsysteem (als hij waarborgt niet het immobiliteit op het schuine oppervlak) aangeeft.

stuurinrichting

In het stuursysteem van de mate van sturing het noodzakelijk is ervoor te zorgen, vragen om een respons mechanisme. Dus in een personenvervoer dergelijke rotatie bedraagt ten hoogste tien graden, bussen en vrachtwagens - respectievelijk 20 en 25 graden.

Uitzondering wanneer veranderingen in het bedieningsmechanisme, onvoldoende fixatie verplaatsing van onderdelen en samenstellingen.

Het ontbreken of het apparaat, het verbeteren van het stuurwiel, ook de mogelijkheid uitsluiten van trips.

buitenverlichting

Lijst van gebreken waarvoor het voertuig is deze handeling is niet voorzien van een overtreding in het assortiment, reflectoren en andere apparaten. Het is ook onaanvaardbaar aanwezigheid van andere mechanismen, naast de gevestigde technisch ontwerp (deze voorwaarde geldt niet voor voertuigen, onderdelen die niet meer worden vervaardigd). Verlichting moet niet verontreinigd worden of gebruikt worden voor niet-gespecificeerde bedragen.

Knipperende bakens moet op het voertuig enkel conform de wettelijke vereisten worden geplaatst.

EN INRICHTING VOOR glas stekloomyvatelnye

Deze elementen moeten volledig operationeel en correct geïnstalleerd zijn. Anders, de bestuurder zet jezelf en andere ernstige gevaar voor het verkeer, omdat tijdens het neerslaan van de weg zichtbaar is veel erger, en in het donker - bijna nul. Wanneer een fout wordt gedetecteerd in de regen of sneeuw, is het raadzaam om de auto te stoppen en wachten tot het weer te verbeteren.

Bij het rijden op land natte of stoffige wegen van de bijzondere rol van stekloomyvatelnye apparaat. Een piloot moet regelmatig de mate van omyvatelnoy vloeistof, zoals in het geval van zijn afwezigheid, en de beweging van de drassige wegvoertuig glas erg vuil, gebruik een wisser verwijdert plaque verergert de situatie.

Wielen en banden

De foutenlijst, welke bewerking voertuigen verbieden verplicht autobezitters banden kiezen op basis van transportontwerp, gericht op de hoogte van het loopvlak, de diameter en laadvermogen.

U kunt geen exfoliërende, beschadigde banden, banden met blote snoer.

Bovendien moet de band goed te definiëren, waardoor verschillen in het profiel op één as.

Aangaande de raderen, moeten ze vrij zijn van schade en scheuren te zijn. Niet toegestaan geen bevestigingsmiddelen.

motor

Drukverlaging en schending van het veiligstellen van brandstof, storing van brandstof brandstof intake systemen en uitlaatgassen zijn niet toegestaan in de auto. GOST stelt een bovengrens van het gehalte aan schadelijke stoffen in de gassen.

overige componenten

De foutenlijst, die de werking van het voertuig verbieden, ook:

• schending van het audiosignaal, de sluizen;
• geen spiegels, kokos items, riemen en bogen;
• gebrek aan fondsen voor noodhulp, brandblusser, gevarendriehoek;
• de aanwezigheid van voorwerpen of coatings dat het moeilijk voor de bestuurder te maken.

Straffen voor overtreding van de bovenstaande eisen

In het geval van controle over het voertuig aan de bovenstaande indeling ambtenaar heeft het recht om u een administratieve sanctie te brengen.

In geval van niet voldoen aan de wettelijke eisen op het besturen van het voertuig, kan een boete van maximaal vijfhonderd roebels of beperkt mondelinge waarschuwing op te leggen.

Protocol officer een boete kan worden voor de rechter en wijst erop dat de dragercontrole een defect waar de operatie wordt toegestaan, was het noodzakelijk om de plaats van reparatie bereikt en schade werd gevormd na vertrek van het vertrekpunt.

Wanneer het voertuig management, waarop het licht of geluid apparaten, zwaailichten openbare diensten die zijn alleen toegestaan voor bepaalde vormen van vervoer, uitgezet regelingen of overheidsinstanties tekens kan de bestuurder worden beroofd van rechten.

Installatie zonder vergunning taxi icoon bestraft met een boete van 5000 roebel.

Fouten waarop verdere vooruitgang onmogelijk

5 SDA bevatten fouten, welke bewerking voertuigen verbieden.

1. werkt niet in de juiste volgorde het remsysteem.

Het is duidelijk dat als u de auto niet kan stoppen op de verdere beweging van de toespraak kan niet gaan.

Bij het identificeren van een dergelijke overtreding van de officiële sancties zwaarder worden. Zo kon het publiek agentschap werknemer niet alleen een boete opleggen, maar ook om de bestuurder uit de auto het voertuig te verwijderen en maatregelen nemen om te elimineren van de niet-werkende behoren voertuig van de weg, hield het op de voorgeschreven wijze.

2. Problemen met het stuursysteem.

Indien het niet mogelijk om het tussendek controle moet onmiddellijk stoppen met bewegen en, als je de schade ter plaatse niet kan elimineren is, bel een sleepwagen.

Met het oog op een dergelijke storing te voorkomen, moet u zo snel mogelijk uit te voeren inspectie van het stuursysteem voor de professionals, want het is een zeer ingewikkeld mechanisme.

3. Problemen met de dissel.

Bij de minste verdenking van een storing tijdens het slepen moet de beweging te stoppen. Een dergelijke inrichting moet voldoen aan de staat normen, zoals de vrijstaande trailer of andere gesleepte apparatuur is zeer gevaarlijk op de weg.

4. In de lijst voertuig storingen, waarvoor verboden het voertuig te besturen het verbod op de verdere beweging van het gebrek aan verlichtingselementen, of verlies van gebruik door een storing of wanneer de lamp is doorgebrand.

De reis moet worden opgeschort, en de auto moet uit de weg worden verwijderd in de donkere periode van de dag of bij slecht zicht. Als de storing bij helder weer heeft plaatsgevonden, wordt het verkeer niet verboden.

Vooral gevaarlijk is het ontbreken van de verlichting aan de bestuurderszijde. Wanneer de defecte linker koplamp onmiddellijk zou moeten zijn van de weg.

5. Idle wisser aan de kant van de bestuurder om het slechte weer.

De beweging kan worden hervat als het weer is gestabiliseerd.

In het licht van de toegenomen gevaar op de verboden om voorzorgsmaatregelen te negeren werking van het voertuig wegen. Dit kan niet alleen leiden tot openbare sancties, en nog veel meer ernstige gevolgen.