Wet, Gezondheid en veiligheid
Concept, typen en oorzaken van ongevallen. Welk type ongeval is de meest voorkomende?
Er is niet één type ongeval. En elke persoon moet in staat zijn om het onderwerp te begrijpen. Helaas, ongelukken gebeuren dagelijks massa. En ze zijn allemaal verschillend. Het is dus noodzakelijk om te praten over hun standpunten, wat ze gekarakteriseerd.
definitie
Voordat we praten over de soorten ongevallen, zou moeten zijn om de term te definiëren. Verkeersongeval genoemd een gebeurtenis die optreedt tijdens de beweging van het wegdek van het voertuig. Het wordt gekenmerkt door de aanwezigheid van de gewonden, gewonde of dode mensen (dit: voetgangers, passagiers en chauffeurs), beschadigd of definitief gebroken voertuigen en structuren. Zoals gewoonlijk het geval schade. Dit is - als we praten over de algemene kenmerken. Maar de algemene thema voor meer, en dat is omdat het de volle omvang moet uitwijzen.
Botsing en rollover
Je moet beginnen met dit soort. Deze soorten ongevallen zijn vrij algemeen. Collision - wordt bijvoorbeeld het incident waarbij één voertuig aangaat elkaar, wat Op de weg verplaatst. Om dit type ook een botsing met een auto die plotseling stopte. Meestal komt het in twee gevallen. De eerste - wanneer de auto stopte vanwege zijn technische storing. Tweede - toen ze geremd sterk door pop-up op de rijbaan in de verkeerde plaats voetgangers. Overigens, in dit geval, hij schuldig is.
Rollover - een situatie waarin een rijdende auto gekanteld. Een van de meest gevaarlijke vormen van verkeersongevallen, door de manier waarop. Sterker nog, tijdens het draaien en de mensen in het voertuig, ontvangt een aanzienlijk aantal gewonden en de auto op het moment van de val is sterk vervormd. Wanneer dergelijke ongevallen is het belangrijk dat een persoon zo snel mogelijk uit het voertuig.
zoom
En het moet u vertellen over dit soort ongelukken. Dus, het eerste type - raakte een staand voertuig. Onder zijn auto, naar aanleiding van de weg loopt in een auto die ergens anders geparkeerd stond. Er is nog steeds dit soort ongeval - raakte een addertje onder het gras. Het wordt gekenmerkt door het feit dat de machine verplaatst langs de rijbaan botsing met een object. Ze hebben meestal schermen, bomen, palen of brugpijlers. Maar - alles wat niet beweegt. Vaak zijn dergelijke ongelukken gebeuren wanneer de bestuurder onoplettendheid of omdat hij gewoon koos voor het beste resultaat. Wat bedoel je? Bijvoorbeeld, de bestuurder volgde de weg op het platteland. Plotseling, uit het niets op de weg een voetganger loopt uit, natuurlijk, op de verkeerde plaats. De bestuurder reageert snel - hij draait het stuur naar rechts of naar links, waardoor crashte in een hek, een boom, of iets anders. Maar dit wordt gedaan om de volgende redenen: het is beter om gebroken kap dan neergeschoten en doodde de man. Dit noemt men het beste resultaat.
En nu over de hit een voetganger. Dit is een situatie waarin een auto klopt beneden een man. Of dat hij liep in de auto. Er zijn aanvallen op fietsers in het cartage. In het eerste geval alles duidelijk is, is het noodzakelijk om de tweede uit te leggen. Aanvallen op paardenkarren - een situatie waarin het voertuig rijdt in het dier in het tuig. Deze categorie omvat ook gevallen waarin een bestuurder door een solitair dier te raken. Of het gaat snelt onder de wielen.
andere gevallen
We hebben bepaalde vormen van verkeersongevallen en hun kenmerken onderzocht. Maar er is nog steeds een vrij bekende type ongeval. En het is - een daling van de passagier. Met het kenmerk dat een man valt van een rijdend voertuig. De situatie is zeker vreemd, maar verrassend vaak: de passagiers openen de deuren van de auto / bus en ga vanaf daar sprong, de wil om vroeg te vertrekken. Hetzelfde type ongevallen zijn gevallen waarin mensen vallen in de cabine van het voertuig. Het wordt vaak gevonden in de taxi, bijvoorbeeld wanneer de bus bij hard remmen, en de passagiers hun evenwicht, in het bijzonder de moeite waard te verliezen.
Dat is hoe veel soorten er een ongeluk gebeurt. Maar er is een andere categorie. Het omvat alle die geen aparte kenmerken hebben. Dat is een scène waarin gebeurt te vallen in de auto vervoerde goederen; wanneer het wiel wordt verwijderd elk onderwerp dat in de persoon valt; of wanneer het voertuig loopt in de mensen en de obstakels die niet gerelateerd zijn aan het wegverkeer. Hoe kan dat? Het gebeurt vaak helaas: bijvoorbeeld, de bestuurder verloor de controle en op volle snelheid, letterlijk "vloog" in de winkel, in de plantaardige box, en ga zo maar door ..
Over de slachtoffers
Zo heeft de hierboven verteld over het concept en de soorten ongevallen. Nu moeten we het hebben over de mensen die zijn getroffen in geval van ongevallen. Dus de dood. Dit - de mensen die op de plaats van een ongeval gestorven of gegaan naar de volgende wereld in de komende zeven dagen in de nasleep van het ongeval.
Gewonde - dit zijn mensen die schade bij een ongeval hebben gekregen, waardoor ze moesten worden in het ziekenhuis minstens een dag. Ook beschouwd als zodanig persoon, krijgen een verwijzing naar ambulante behandeling als gevolg van een ongeval.
De redenen voor
Typen en oorzaken van ongevallen mag iedereen weten. En als je een ongeluk gebeuren, natuurlijk, hier op het terrein, waardoor ze gebeuren, is het noodzakelijk om te vertellen. Meestal ongelukken gebeuren omdat de bestuurder of de voetganger regels van de weg heeft geschonden. Bijvoorbeeld een automobilist sloeg persoon die beweegt met een snelheid van 50 km / h erf gebieden waar de toegestane maximum - 20 km / h. Het gebeurt. Of hij vloog met een snelheid van 90 km / h in de stad, niet vertraagd bij een voetgangersoversteekplaats, en dan nog maar net begonnen aan de mensen weg over te steken. De gevolgen zijn duidelijk.
Voetgangers worden ook vaak overtreders, zoals het oversteken van de weg in de verkeerde plaats. Dit is ook vaak de oorzaak van ongelukken. Dus elke voetganger was de moeite waard om te onthouden: besteden 2 minuten en bereikte de dichtstbijzijnde "zebra" of een onderdoorgang, kan hij zijn gezondheid en het leven te houden. Stop mezelf makkelijker dan de auto op snelheid.
Een andere reden wordt soms een technische storing in de auto of analfabeet stuwage op het voertuig. Onvoldoende kwalificatie van de persoon achter het stuur zit, ook, zijn onder hen, evenals slechte toestand van de wegen. In het algemeen is de rijbaan - een plek vol gevaren en verrassingen, zodat elk lid van de beweging heeft om voorzichtig te zijn.
statistiek
Tot slot nog een paar woorden over statistieken. Uiteraard zijn de meeste ongelukken gebeuren als gevolg van het feit dat aan het stuur zat een dronken bestuurder of onervaren. Op kruisingen is er ongeveer 30% van alle ongevallen en 60% - van de botsing.
Ongeveer de helft van de ongevallen gebeuren in het donker. Case 7% van alle ongevallen op de klimmetjes en afdalingen. Het is ook de moeite waard te weten dat de meeste ongelukken gebeuren in september. Waarschijnlijk om de dader van het ongeval toeneemt in verhouding tot het aantal bestede uren achter het stuur te kruipen. De overgrote meerderheid van ongevallen geassocieerd met het falen van het voertuig zijn te wijten aan verkeerde voetrem. Ongeveer 14% wordt veroorzaakt door defecte stuurinrichting.
In het algemeen kan de reden gewicht. En om ongelukken te voorkomen, mag de bestuurder alert te zijn op wat er gebeurt zowel op de weg en naar zijn auto zijn. Een voetganger is verplicht om te voldoen aan de verkeersregels en bewegen in overeenstemming met de regels.
Similar articles
Trending Now