BedrijfInternationaal ondernemen

Chinese auto-industrie: trends en het bereik van de Chinese auto's. Overzicht van de Chinese auto-industrie

China heeft geleerd om auto's te maken op het niveau van de beste merken ter wereld en zijn nu actief winnen markt. In het hart van de succesvolle uitbreiding van de Chinese fabrikanten van machines is een set van factoren die zijn ontstaan in het systeem met een solide basis.

Chinese auto-industrie: gisteren en vandaag

In de eerste helft van de 90 Chinese auto-industrie was niet in de beste staat - vooral te wijten aan een gebrek aan toegang tot concurrerende technologieën. In reactie op deze situatie heeft de Chinese regering besloten om de import van buitenlandse auto's te beperken, oplopend tot 80% invoerrechten.

Als gevolg hiervan, autofabrieken een prikkel om de productie in China te verhogen. Door de staat door middel van fiscale voordelen werden gegarandeerd. De Chinezen gingen de investeringen, en de productie van auto's is sterk toegenomen - zozeer dat tegen het jaar 2003 begon te worden nageleefd een duidelijke oververhitting van de markt: de vraag is afgenomen, de prijzen voor nieuwe auto's begon te vallen.

Situatie geholpen werken op de buitenlandse markten en, als gevolg daarvan, de productie is niet alleen niet gevallen in een recessie, en kreeg nog indrukwekkender tempo: in 2006 China de derde plaats in termen van de voertuigen (na de VS en Japan), en in 2009 werd de een wereldleider in de industrie. Lineup van de Chinese auto's is actief uitbreiden. Deskundigen voorspellen dat in 2020 elke derde auto in de wereld zal merk dragen met een verblijfsvergunning in China. De omzet groei van de Chinese bewoners geholpen verbetering van de situatie op de binnenlandse markt, niet alleen om een voorstel te weerstaan van de binnenlandse producenten, maar van buitenlandse leveranciers.

De verkoop in Rusland

Chinese auto-industrie in Rusland is niet langer exotisch. Volgens schattingen van deskundigen van de automotive markt in 2013, de verkoop van merken uit China meer dan 100 miljoen stuks. En verhoging van het aandeel van Chinese afkomst machines markt - het was 3,7% (terwijl in 2012 - 2,6%). De meest populaire merk - LIFAN. merk groei van de omzet in 2013 bedroeg 34% ten opzichte van 2012 m, werden 27.467 voertuigen verkocht.

De tweede plaats op de verkoop van Geely merk won (27.263 auto's), een stijging ten opzichte van het voorgaande jaar - 55%. "Bronze" won de Grote Muur Brand (19.954 auto's, de groei - 39%), de vierde positie van Chery ingezet (19 855 auto's, groei - 4%). De belangrijkste redenen voor de populariteit van merken uit China naar Russische deskundigen op te roepen een breed assortiment en lage prijzen. Volgens analisten zal de Chinese auto-industrie blijven op de Russische markt in de verre toekomst te veroveren, zijn aandeel kan oplopen tot 10%.

lifan

De leider van de Russische verkoop - Lifan bedrijf - werd opgericht in 1992. het produceert nu, anders dan personenauto's, bussen en ATV. Vertaald uit de Chinese naam van het bedrijf betekent "vol zeil te gaan." De eerste machine van dit merk verscheen in Rusland in 2007, en het was een personenauto Lifan Breeze. Onder de nieuwste reeks van monsters - een andere wijziging Lifan Solano, die in de salons van de Russische Federatie in november 2013. De machine heeft een 106 pk motor, voorzien van wielen op een lichtmetalen, een krachtig geluidssysteem (6 luidsprekers). Chinese auto belangrijkste concurrenten in het segment - Nissan Almera (102 pk motor ..), Kia Rio (107 pk.). Geely Emgrand (98 pk ..). Alle machines - in dezelfde prijsklasse (429-489,9 duizend roebel.). Opgemerkt dient te worden dat in november 2013 gestegen Lifan garantie tot 5 jaar (150 thous. Km lopen).

Geely

Het bedrijf werd opgericht Li Shufu, die nu in de top 50 rijkste mensen in China met een vermogen van 1,5 miljard. Dollars (volgens Forbes). In 1986, een ondernemer opende een bedrijf voor de productie van onderdelen voor koelsystemen. Drie jaar later, begon hij decoratieve elementen van de magnolia boom te produceren, en later verhuisd naar de productie van motorfietsen. Een paar jaar later, in 1997, Li Shufu gestart met de assemblage van auto's in zijn fabriek. Een jaar later, met het eerste prototype rolde van de auto onder het merk Geely. Dit woord wordt vertaald uit het Chinees betekent "geluk". In 1999 begon hij een grote fabriek in Ningbo te bouwen, en sinds 2003 het merk werd verkocht in het buitenland. Het bedrijf produceert nu ongeveer 600 duizend. Auto's per jaar, ze zijn geëxporteerd naar 46 landen. In 2014, in de Russische showrooms onder de merknaam Geely zal worden verkocht twee opmerkelijke auto - EX7 (crossover) en SC7 (sedan). De eerste (in de trim hogere kosten) wordt voorzien lederen interieur, media en sensor, parkeersensoren, airbags. Een van de opvallende kenmerken van de tweede auto - airconditioning en een moderne geluidsinstallatie.

Het is duidelijk dat meer en meer concurrentie wordt het de Chinese auto-industrie. Beoordelingen over het gebruik van machines met deze opties zal spelen op hetzelfde moment, een beslissende rol in het succes van nieuwe producten gegevens - u hoeft alleen maar te wachten op de verkoop.

Great Wall

Great Wall Motor (GWM) - China's grootste particuliere bedrijf op het gebied van auto-productie. Opgericht in 1976 in de provincie Hebei. Het bedrijf begon activiteiten als fabrikant van kleine vrachtwagens, maar in de loop der jaren uitgegroeid tot een holding bestaande uit een aantal dochterondernemingen (hun functies zijn verdeeld - enkele verzamelen auto's, anderen produceren componenten). Tot 1997, GWM auto's alleen aan de binnenlandse markt, maar na werd geassimileerd en in het buitenland. De grootste vraag naar dit merk van de machine wordt waargenomen in de Verenigde Staten, Rusland, West-Europa en ook in Zuid-Amerika en Afrika. Het merk is aanwezig in zowel de ontwikkelde als in de catch-up markten. Nu is de Grote Muur - een van China's marktleider in de levering van de "technicals". In 2003 werden de GWM aandelen verkocht op de beurs in Hong Kong. Het bedrijf produceert honderdduizenden auto's per jaar.

Onder de opmerkelijke innovaties van monsters van het merk van de auto's - Haval Coupe, getoond op de Beijing Motor Show in april 2014. De machine is bedoeld om een concurrent van de BMW X6 zijn. Als gevolg van de Grote Muur, werd de Chinese auto-industrie merk in Rusland bekend. Het merk - een pionier van de Russische markt.

Chery

Dit merk - een van de jongste in het segment, welke voertuigen de Chinese auto-industrie. Het bedrijf werd opgericht in 1997 op initiatief van het stadhuis van de stad Wuhu in de provincie Anhui.

Volgens de ambtenaren, in de gemeente (en in de provincie als geheel) was niet een adequaat niveau van de industriële productie. In eerste instantie werd besloten om de productie van auto-motor fabriek te bouwen. Later, in de fabriek voltooide de transportband, investeerde 25 miljoen. Dollars in extra apparatuur gekocht van de Ford, en een volwaardige productie van machines gelanceerd. Een interessant feit is dat de naam Chery (in overeenstemming met het Engels "cherry", dat wil zeggen kers), heeft het bedrijf in een keer ontvangen. Ten eerste, merk genaamd in het Chinees - "Ruy ki" wat betekent "bijzondere zegen". Op het eerste, deze uitdrukking getranslitereerd zoals Qirui, maar zoals het is in Europese talen door oor neemt niet helemaal vertrouwd, het bedrijf met de naam Chery (en daarvoor was een tussenoplossing - Vrolijk). Een aantal monsters van het nieuwste model van het merk werd geïntroduceerd in eind 2013. Onder hen - Chery Tiggo voorwielaandrijving, vijftraps handgeschakelde transmissie met een variator, 139-pk motor.

afzetmogelijkheden in Rusland

Zoals hierboven vermeld, sommige deskundigen zijn van mening dat de Chinese auto-industrie 10% van de Russische markt kan nemen. Volgens deskundigen, een van de redenen voor een optimistische kijk op de toekomst van de Chinese merken in Rusland - een breed assortiment. Op zijn beurt, een factor die kan vertragen de uitbreiding van de "Chinese" - is weinig vertrouwen in de kwaliteit van de machine en in sommige gevallen niet de meest positieve imago. Deskundigen er rekening mee dat de autofabrikanten uit China besteden veel aandacht aan service, levering van onderdelen verkoopcentra, accessoires.

De belangrijkste taak liefhebber Chinese merken, deskundigen die informatie werken met klanten: de Russen vaak niets over de Chinese merken weten, dat ze heel goed in staat om te concurreren met de Europese, Japanse en Koreaanse bedrijven, en dat de fabrikant Het voorziet in een volledige garantie. Onder de ongebruikelijke evaluatie van de deskundigen de markt dat de Chinese auto's - dezelfde merken in de ontwikkelde landen met een vertraging van 5 jaar. Opgemerkt wordt dat de kwaliteit van de auto's geassembleerd in China, groeit gestaag, en de prijzen zijn betaalbaar.

Marketing in het Chinees

Zoals hierboven vermeld, de Russische automobilisten in auto's uit China trekt vooral betaalbare prijs. Het is echter niet alleen dit. Het is bijzonder opmerkelijk bevoegd marketing aan de Chinese auto-industrie besteedt in Rusland. Dit geldt voor verschillende gebieden van het werk, waarvan de sleutel - de optimalisatie van de productie en de verbetering van de verkoopkanalen. Bijvoorbeeld, een paar jaar geleden van Chery ondertekend met de Kaliningrad plant "Avtodor" gunstig akkoord, waardoor de verkoop in een paar keer te verhogen. Chinese automakers zijn erin geslaagd om contracten met grote retailers te ondertekenen, "Rolf", "Atlant-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", waardoor de toegang tot dezelfde verkoopkanalen als 's werelds toonaangevende merken te verkrijgen. De Russische publiek gewend geraakt aan het feit dat er Chinese auto's, die de foto was verschijnen in het tijdschrift advertenties en catalogi bijna overal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 birmiss.com. Theme powered by WordPress.