Bijgewerkt Turan-Volkswagen: prijs, omschrijving en omschrijving

Voor het eerst werd in 2003 een personenauto van de Duitse productie "Turan-Volkswagen" geboren. Sindsdien is volgens statistieken ongeveer 1 miljoen 130 duizend dergelijke machines verkocht. Aangezien dit model van de Volkswagen-concern zo'n grote vraag heeft, kan het terecht een legende van de Duitse automobielindustrie worden genoemd. Op dit moment in Duitsland wordt de tweede generatie van deze prachtige minivans geproduceerd. Gepresenteerd in het publiek in 2010, de nieuwe auto "Turan-Volkswagen" behaalde dezelfde populariteit als zijn voorganger. In Rusland is het bekend voor veel automobilisten, en het is heel goed mogelijk om zo'n auto op onze straten te ontmoeten. Dus, laten we eens kijken welke updates werden gemaakt door ingenieurs en ontwerpers in de tweede generatie van de minivan "Volkswagen-Turan".

Recensies over uiterlijk

Vergeleken met de eerste generatie is de nieuwigheid aanzienlijk veranderd. En bel deze update opnieuw aan te passen, doe gewoon de taal niet aan. In de buitenkant is bijna alles veranderd: voor- en achterbumpers, radiatorroosters, koplampen en zelfs vleugels - al deze details hebben hun uiterlijk aanzienlijk veranderd. Van deze lijst van updates is een speciale plaats bezet door lichttechnologie, die een echt hoogtepunt van de nieuwe auto is geworden. De koplampen van het koplicht zijn nu bi-xenon geworden en hebben een eigen LED-achtergrondverlichting. Ook de moeite waard is de intelligente controle van de helderheid van het licht, afhankelijk van de situaties die zich op de weg hebben voorgedaan. Maar het is helaas alleen beschikbaar op duurdere trim levels. Achter de auto "Turan-Volkswagen" is ook veranderd. De veranderingen bestaan in de aanwezigheid van een nieuwe spoiler en een bredere beglazing van de achterdeur. De spoiler vermindert aerodynamische sleuven, en met het grote glas kan de bestuurder de situatie achter de auto nauwkeuriger bewaken.

Technische specificaties

"Volkswagen Turan" op de Europese markt wordt geleverd in acht varianten benzine- en dieselmotoren. Onder de benzine-eenheden is het nodig om een 1,2 liter-motor aan te wijzen, die een pk van 105 pk en een andere 1,6 liter-motor ontwikkelt, waarvan de consumptie niet hoger is dan 4,6 liter per 100 kilometer. Op de Russische markt mogen diesel-units niet worden geleverd door de slechte brandstofkwaliteit bij onze benzinestations. Terloops, als alternatief, biedt de fabrikant een andere EcoFuel-eco-motor, die rijdt op aardgas (methaan). Op de 'honderd' verbruikt zo'n aggregaat slechts 4,7 kg gas. Alle bovengenoemde motoren kunnen uitgerust zijn met een zeven-speed box "automatisch" of een zes-snelheid "mechanica".

kosten van

De minimumprijs voor een nieuwe minivan "Turan-Volkswagen" in de basisconfiguratie bedraagt ongeveer 826 duizend roebels. Misschien is dit een beetje te duur, maar toch is de Duitse kwaliteit het waard - de auto is zeer betrouwbaar en redelijk economisch. Bovendien biedt de verscheidenheid aan motoren en versnellingsbakken de koper de mogelijkheid om precies te kiezen wat hij nodig heeft.