K750 motorfiets Sovjet-periode

In de Sovjet-Unie, verscheen zware motorfietsen in de jaren dertig. Het eerste model - de M-72 met zijspan - een echte doorbraak. En toen, nadat ze de K750, de fiets nog perfecter ontwikkeld, de Sovjet-maatschappij kreeg een reden trots op de prestaties van de auto en motoproma te zijn. Het model was erg succesvol: de snelheid en tractie prestaties bereikte het niveau van de beste wereldwijde normen. Het motorvermogen is 25 liter. a. Het was meer dan voldoende voor deze klasse van machine. Graad motorfiets patency was ook hoog, en wanneer de zijde van de trailer wheel drive uitgevoerd soort torsie, het resultaat een echte rover. De aanwezigheid van de achteruitversnelling manoeuvreerbaarheid toegevoegd.

algemene beschrijving

K750 motorfiets vrij geavanceerd voor zijn tijd en heeft een aantal perspectief, vervaardigd Kiev Motorcycle Plant. Later productie werd opgericht in de stad Irbit. Vier versnellingen om rotatie daarvan toe aan de aangedreven achterwiel via de cardanas, die hebben bijgedragen tot het goede verloop in grotere mate dan de kettingoverbrenging.

Alle wielen uitgerust met remmen, trommelontwerp, voldoende effectief en betrouwbaar. K-750 - motorfiets goed geschikt voor lange reizen: de brandstoftank capaciteit van 20 liter doorgelaten zonder bij te tanken afstand 350 kilometer. De populariteit van de auto heeft ook bijgedragen aan de toegankelijkheid in termen van de huidige regelgeving in de loop van de exploitatie. Alle noodzakelijke punten waren volledig open. Daarnaast heeft de K750, een motorfiets met indrukwekkende gladheid, bewegen in alle omstandigheden gelijkmatig, zonder schokken dat bijna alle onderscheidt Sovjet-motorfietsen.

parameters

K750 - een fiets die de kenmerken van de beste voorbeelden van de wereldranglijst voldoet. Succes geëxporteerd naar alle landen van de Europese ruimte, die een politieke alliantie met de Sovjet-Unie vormden.

Technische gegevens:

• engine - tweecilinder, carburateur, met tegenover elkaar gelegen cilinders;
• capaciteit - 26 liter. p.;
• maximumsnelheid - 90 km / h;
• brutogewicht - 240 kg;
• capaciteit - 240 kg;
• rijhoogte - 120 mm;
• wielbasis - 1450 mm;
• Tankinhoud - 21 liter.

uiterlijke verschillen

Motorcycle K750, foto's uit verschillende hoeken die op de pagina worden geplaatst is een voorbeeld van een paramilitaire technieken zijn zeer geschikt voor taken uit te voeren in een noodsituatie, tijdens de vijandelijkheden of wanneer u nodig hebt om de compacte belangrijke vracht te vervoeren. Mobiliteit en wendbaarheid motomashiny duidelijk, hoge snelheid en grote kwaliteit capaciteit wordt ook gesproken in het voordeel van het. Alle motoren van het merk zijn geschilderd in een beschermende kaki of donker groene kleur, uitgaande van een vermomming.

K750 Motoren waren populair bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken: Een aanzienlijk aantal van hen zijn gemeld om te dienen in het politiebureau, waar ze werden gebruikt als een patrouille voertuig. Machines die bestemd zijn voor gebruik in de interne orde van bescherming, waren geel met blauw opschrift "politie" op de zijkant van de wagen. Motoren hebben politie motoren vergroting van de fabriek, werd de capaciteit verhoogd tot 27 liter. s., en dergelijke motor verhoogd tot 105 km / h. Inhalen met de beledigende openbare orde voor de politie was niet moeilijk.

privébezit

Tijdens de Sovjet-periode, heeft de overheid niet bederven de bevolking geen motorfietsen of auto's. Motorcycle K750 handelde ook uitsluitend in overheidsinstellingen, militaire eenheden, de lichamen van het ministerie van Binnenlandse Zaken en een verscheidenheid aan gespecialiseerde diensten; in jachtgebieden en voorzieningen voor jachtopzieners en boswachters. Echter, in het begin van de jaren zeventig werd uitgevoerd massa annulering van K750 van het leger en politie-eenheden. Sinds motorfietsen kon nergens heen, en mochten niet worden verwijderd, bijna alle afgeschreven kopieën aangekomen in de vrije markt en in een korte tijd zijn gekocht door particulieren.

Motorcycle K750, die reviews begon te snel te komen na de overname van de nieuwe eigenaars, heeft zelfs nog populairder geworden. Kopers opgemerkt superreliable alle eenheden, een relatief goedkope service en verkoop aanwezigheid in alle onderdelen. Het particuliere auto is in staat om hun beste kwaliteiten te onthullen - zorg en respect hebben hun werk gedaan.