Wat is beter: Kalina en Priora?

In de afgelopen paar jaar, journalisten, deskundigen en gewone automobilisten ruzie over welke van deze auto's beter. Er is geen consensus over deze kwestie is nog niet gebeurd. Laten we eens kijken naar de voor- en nadelen van deze machines, en vormen hun mening over die heldere monsters van de binnenlandse auto-industrie. En, misschien, beslissen wat beter is - of Kalina Priora, vooral omdat veel Russen de voorkeur geven aan deze voertuigen. Als je wantrouwend van auto's geproduceerd in Rusland bent, natuurlijk, kunt u auto's uit de VS of Europa te kopen, maar in ieder geval bewust zijn van wat druk op de Russische auto-industrie.

We gaan nu aan de specifieke analyse. Het uiterlijk van Kalina is meer "goed" en afgerond. Echter, niet een gevoel dat de Lada Priora - is in wezen een "dozijn" after reystaylinga, die ziet er een beetje agressiever dan haar tegenstander. En hij en de andere heeft bijna een massa (1080/1088 kg), maar de power units geïnstalleerd op hen zijn verschillend. Motor Ladas Priory krachtiger cilinderinhoud haar 1,6 liter (Lada heeft Kalina - 1,4 liter), en zijn macht is 100 bhp (Bij Kalina 10 pk minder). Omwentelingen Priory uiteraard hoger - tot 5600 omw / min (5250 omw / min in Kalina). Ook kunnen visuele inspectie onmiddellijk mee de verschillen in de rijstand: Lada Kalina boven (160 mm) en Prior respectievelijk opbrengsten (slechts 135 mm). Dus, wat is beter - Kalina en Priora? En nog steeds aan de macht, we zouden de voorkeur geven aan het tweede voertuig.

En laten we nu eens kijken naar de machine door de ogen van de automobilisten en testen. Het eerste ding dat kan worden gezegd over Priora, is moeite met de sloten op de deuren. Ze moeten zeker te stellen omdat de deur niet zou sluiten zonder katoen. Bij Kalina in deze kwestie mooi, de deuren openen en sluiten gemakkelijk en soepel, zoals een koelkast. Vreemd, maar op het salon Kalina lijkt een beetje ruimer. De bestuurder is in het niet druk is. Vanwege de hoge dak, kunnen lange mensen comfortabel verblijf hier. Over Priore willen zeggen. Na een tegenstander lijkt verkrampte benen passagier letterlijk graven in de stoel van de bestuurder, en blijf op de achterbank is vrij problematisch als u een grote groei of obesitas dimensies. Als nu was het een kwestie van wat beter is - Kalina en Priora, hebben gewonnen de eerste machine.

Wat betreft de prijs, in deze zin zijn beide ongeveer hetzelfde segment. De prijs van Kalina en Priora is direct beschikbaar voor binnenlandse consumenten.

Samenvattend kunnen we zeggen dat Lada Kalina beetje ruimer, comfortabeler. Alle van de mechanismen die verantwoordelijk zijn voor de beweging van de zetels, zijn goed en zonder problemen functioneren. Als je kijkt naar de versie van de "universele", kunt u ontspannen zonder zorgen te maken over de ruimte. Met betrekking tot de Lada Priora is nog niet alles duidelijk. Dit achterbank van de auto en de romp is bijna niet geschikt voor outdoor-activiteiten (we hebben het over een sedan), maar in alle eerlijkheid dient te worden opgemerkt dat heel gelukkig powerplant. Versnelde motor agressief. Maar Kalina heeft een uitstekende controle. Roeren op de twee auto's gemakkelijk draaien, zonder enige extra inspanning.

Concluderend kunnen we zeggen dat AvtoVAZ is vergevorderd in het creëren van comfortabele en fatsoenlijke auto's. En wat is beter - Kalina en Priora, het oplossen van klanten. Voor elk model is er een koper die terecht waarderen alle voordelen vandien.