Vervanging kruist de cardanas VAZ-2107 met zijn eigen handen

Vervanging van de schroefas van het kruis VAZ-2107 kan zowel op het viaduct en de liftkoker. Echter, indien de achterzijde van de auto om hoger te tillen, kunt u al het werk op een vlakke ondergrond te doen. Teneinde het algemene beginsel van het kruis, het doel en samenstelling te begrijpen is het noodzakelijk om zorgvuldig de constructie van de schroefas. Zijn functie is om de rotatiebeweging van de versnellingsbak te zenden naar achteren versnellingsbak, waarbij het differentieel. Ook hem uit de verbinding van de beide halve assen verbinden de versnellingsbak de wielnaaf.

Het ontwerp van het kruis

Verwijzend naar een directory, kun je zien dat de dwarsbalk is een apparaat dat bestaat uit twee elkaar kruisende assen. In feite is dit de naam, omdat er een directe aanwijzing dat de inrichting kruisvormige. Wanneer het wordt vervangen kruis cardan shaft in WHA met achterwielaandrijving, zorg moet worden genomen, de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd met de maximale kwaliteit uitgevoerd.

De reden voor dat - heel kleine elementen die deel uitmaken van het mechanisme. Uitgangspunt is de juiste vorm van het kruis. De randen worden in de vorm van een perfecte cilinder binnen zijn zij volledig metalen. Maar de werking van het mechanisme grote invloed op de items die op de rand van kruisen geplaatst - metal cups langs de rand van de rollen. Maakte alle elementen van het kruis van roestvrij staal, die de betrouwbaarheid en duurzaamheid vergroot.

Doel van het kruis en het werkingsprincipe

Als je weet hoe het uitvoeren van de vervanging van het kruis cardan -as voor VAZ klassieke serie, heb je de gastheer vorm gezien. Cardanas uit twee delen. De eerste is door een flexibele koppeling met de as van de versnellingsbak. De tweede verbinding flens aan de ingaande tandwiel van de achteras. Alles zou goed zijn als de versnellingsbak uitgaande as en versnellingsbak op dezelfde as. Maar wat ingewikkelder - een flens iets lager.

Al het andere, tijdens het rijden de versnellingsbak schakelt op en neer, en deze verschuiving is vrij indrukwekkend. Gebruik een stuk aandrijfas is simpelweg onmogelijk, moet je een weg te vinden uit deze situatie. Daartoe is verdeeld in twee delen. Eerst cardanische maximale horizontale dwarsbalk wordt vervolgens gemonteerd en hield het kleine bukken. Aan de rand weer staande dwarsdoorsnede, die aansluit op het laatste element - flens aan de schroefas.

Onderhoud kruis cardanas

Een angstaanjagende gehuil - een teken dat moet worden vervangen kruist de cardanas VAZ-2107. Soms kan worden gehoord kraken en malen van metaal. Om ervoor te zorgen dat de reden voor dit is precies het kruis, is het noodzakelijk te diagnosticeren. De meest handige manier voor het uitvoeren van deze werkzaamheden in de observatie put of takel, omdat de toetsing en beter meer gemak. Maar als er geen attributen zijn, dan kun je gewoon de hoorn van de auto van de grond.

Vergeet niet om zijn positie veilig te stellen door het instellen van onder het voorwiel stopt. Allereerst, controleer de toestand van de aandrijflijn. Alle borgringen moeten zijn doorgevoerd, anders kan het glas uit de zitting dwarsstuk vallen. Controleer nu om te spelen in de dwarsbalk. Daarvoor gelegd tussen het en de schroefas schroevendraaier. Probeer te glijden in haar hand. Als je zelfs een kleine opening te voelen, is het noodzakelijk om de lat te veranderen zonder mankeren.

De instrumenten die nodig zijn voor reparatie

Een auto VAZ-2107 vervangende kikkers met hun eigen handen wordt gedaan door een klein aantal instrumenten. Natuurlijk kan de handleiding staat dat per se een speciale remover nodig hebben, zonder dat het niet tot het werk. Maar de praktijk laat zien dat we allemaal kunnen doen en zonder dergelijke speciale gereedschappen. Natuurlijk moet je een goede aansluiting en ondersteuning. Maar in gevallen waarin herstelling op een vlak oppervlak en niet op zoek naar een put of takel wordt uitgevoerd.

Het enige instrument dat echt nodig is - een tang om de borgringen te comprimeren. Zonder hen het moeilijk zou zijn om niet alleen de ring te trekken uit de groeven, maar ook om een nieuwe plek te vestigen. Bovendien moet de sleutels in het arsenaal, tangen, schroevendraaiers, ja vet hebben. Voor het installeren van de nieuwe kikkers aanbevolen ze royaal met vet voor homokinetische koppelingen. Het zal niet voorkomen dat het bestaan van een hamer, een houten hamer of een bronzen staven. En punch en vise zal zeer nuttig zijn.

Het uitvoeren van de vervanging

Vóór aanvang van de werkzaamheden, zet de auto, zodat hij niet kon rollen. Het vervangen van lange runs kruist de cardanas VAZ-2107. De prijs van een kruis is ongeveer 150 roebels. Er zijn natuurlijk duurder, maar het is onwaarschijnlijk dat ze zullen de eigenaars van zevens te verwerven, als de kwaliteit van allemaal hetzelfde. Om werken moet een hamer, schaafmachine, tangen, twee sleutels - een kap 13 en hazelnoten 12. Het verdraaien van de sleutel flens moeren 13 en bouten gemakkelijk open eind 12 te houden.

Nu wriggle verbinding suspensie lager aan de houder van het lichaam. De schroefas met spieën verwijderen, breng dan een paar krachtige slagen met een hamer op de flens. Dat is alles, cardan gratis tang trek nu alle ringen. Trekker om de beker van het kruis te verwijderen - het is een lang proces. Dus profiteren van de beste ouderwetse methode, ook al is het meer agressief. De balk bronzen Klop het oog, welke beker kikkers. Als ze niet te veel corrosie, zal het uitvallen van de sterke impact. Voor het installeren van de nieuwe kruisingen schone stoelen tegen vuil.

conclusie

Zoals u kunt zien, kan de vervanging van de schroefas van het kruis VAZ-2107 vrij snel voorbij, en zijn gekwalificeerd slotenmaker is niet nodig. Trouwens, niet een groot aantal speciale gereedschappen nodig, u sleutelpaar en een hamer volstaan. Gewoon niet te breken oog. Om deze reden, geen gebruik maken van een hamer en een bronzen schijf, want het is zacht en is niet schadelijk voor de schroefas.